1、“.....土拱效应土拱是描述土体中会破坏小区内道路绿化等,社会影响较大。综合考虑各方面因素,最终选用了土钉墙方案,不仅避免了用地限制的矛盾,而且也节约了工程造价。土钉墙构造与设计土钉墙拟定构造尺寸土钉直径,土钉钢筋,土钉间距,倾斜角度,长度,土钉砂浆强度面层分无需注浆。其主要承受拉力,注浆体和土体间的摩阻力提供了土钉的抗拔力,约束了土体变形的发展。土体是各向异性材料,无抗拉能力抗剪强度很低,而钢材是各向同性材料抗拉强度很高。钢材和土体的组合使用形成整体结构,相对素土而言土钉墙支护结构具有定的抗拉能力。钉土混凝土,设双层双向钢筋网片准。对该土钉墙分别进行内部稳定性和外部稳定性计算,计算结果均满足规范要求,设计方案可行。土钉墙的概念所谓土钉墙就是由土土钉和面层组成的支挡结构,通过钉体的加筋作用对土体进行约束加固,改变土钉墙在城市道路路基支挡中的应用与探讨原稿钉构成的类加筋支挡结构......”。

2、“.....以保证墙后土体的稳定。土拱效应土拱是描述土体中剪应力转移现象的。当土体密实度较大,土钉竖向间距较小,同排上下钉间将形成承压拱见图,两土钉间的加固土体,。土钉墙在城市道路路基支挡中的应用与探讨原稿。表土钉墙构造对照表工程案例工程概况城市道路东侧为现状小区,小区与道路高程约,小区围墙内为内部道路,围墙距小区建筑约。若采用重力式挡墙或悬臂挡墙等,势必会破坏小区内道路绿化等,社会影响较大。综合考虑法岩土工程学报,王明龙,万林海,黄志全,王晓朋,马兴飞基于的土钉内力分析工程地质学报,。土钉墙在城市道路路基支挡中的应用与探讨原稿。类重力挡土墙作用依靠自身重力抵抗墙后传来的侧向土压力的类支护结构都为重力式挡土墙。土钉墙是由细长密集基坑工程手册北京中国工业出版社,杨耀辉张钦喜,潘旭亮,霍达土钉支护整体稳定的概率分析北京工业大学学报,宋广,宋祥......”。

3、“.....付文光,杨志银复合土钉墙整体稳定性验算公式研究岩土工程学报,张明聚,度集中,减少了单根土钉因受力过大而破坏的现象,使土钉墙的整体作用更强。案例评价经过几年的运营使用和观测,该工程土钉墙墙面未发现明显变形,小区内道路也未发生沉降路面没有新增裂缝,路基支挡效果良好,取得了定的经济效益和社会效益。本工程实例城市道路建设中具郭忠贤土钉支护工作性能的现场测试研究岩土工程学报,杨光华,黄宏伟基坑支护土钉力的简化增量计算法岩土力学,徐长磊,戴俊基于优势面理论的土钉力增量计算方法岩土工程学报,王明龙,万林海,黄志全,王晓朋,马兴飞基于的土钉内力分析工程地质学类重力挡土墙作用依靠自身重力抵抗墙后传来的侧向土压力的类支护结构都为重力式挡土墙。土钉墙是由细长密集土钉构成的类加筋支挡结构。在土钉和土体的相互作用下形成道类似重力式挡墙的支护结构,以保证墙后土体的稳定......”。

4、“.....还应进行圆弧稳定性验算。土钉墙在城市道路路基支挡中的应用与探讨原稿。对坡面变形的约束作用面层能起到挡土作用,也能保证所有土钉整体作用的发挥,保证了墙体的整体性。应力传递与扩散作用当荷载较大,上部土钉因变形较大承载作用,也能保证所有土钉整体作用的发挥,保证了墙体的整体性。应力传递与扩散作用当荷载较大,上部土钉因变形较大承载能力下降,然而位于下部的土钉仍然能够承受相当大的抗力。土钉通过应力传递把活动区内的应力传到稳定区的土体,降低了应力集中程度,保证了基坑的稳定各方面因素,最终选用了土钉墙方案,不仅避免了用地限制的矛盾,而且也节约了工程造价。土钉墙构造与设计土钉墙拟定构造尺寸土钉直径,土钉钢筋,土钉间距,倾斜角度,长度,土钉砂浆强度面层分次浇筑,内层为喷射混凝土,外层为后浇郭忠贤土钉支护工作性能的现场测试研究岩土工程学报,杨光华......”。

5、“.....徐长磊,戴俊基于优势面理论的土钉力增量计算方法岩土工程学报,王明龙,万林海,黄志全,王晓朋,马兴飞基于的土钉内力分析工程地质学钉构成的类加筋支挡结构。在土钉和土体的相互作用下形成道类似重力式挡墙的支护结构,以保证墙后土体的稳定。土拱效应土拱是描述土体中剪应力转移现象的。当土体密实度较大,土钉竖向间距较小,同排上下钉间将形成承压拱见图,两土钉间的加固土体定验算间的关系工业建筑,付文光,杨志银复合土钉墙整体稳定性验算公式研究岩土工程学报,张明聚,郭忠贤土钉支护工作性能的现场测试研究岩土工程学报,杨光华,黄宏伟基坑支护土钉力的简化增量计算法岩土力学,徐长磊,戴俊基于优势面理论的土钉力增量计算土钉墙在城市道路路基支挡中的应用与探讨原稿力下降,然而位于下部的土钉仍然能够承受相当大的抗力。土钉通过应力传递把活动区内的应力传到稳定区的土体,降低了应力集中程度......”。

6、“.....土体的轴强度随着土钉布臵密度的增加如由排增加到排而增加。根据土体性质的不同,其强度可以增加到原状土的倍,甚至更钉构成的类加筋支挡结构。在土钉和土体的相互作用下形成道类似重力式挡墙的支护结构,以保证墙后土体的稳定。土拱效应土拱是描述土体中剪应力转移现象的。当土体密实度较大,土钉竖向间距较小,同排上下钉间将形成承压拱见图,两土钉间的加固土体验算个方面,并对其构造施工和检测等方面做了详细的规定。铁路相关规范铁路路基支挡结构设计规范第章土钉墙,内部稳定性计算即土钉承载力计算与建筑相关规范基本致,中明确了外部稳定性验算时可将土钉及其加固土体视为重力式挡土墙,进行抗倾覆抗滑动及基底承载力验生沉降路面没有新增裂缝,路基支挡效果良好,取得了定的经济效益和社会效益。本工程实例城市道路建设中具有定的代表性,类似情况下,土钉墙则可作为推荐挡土墙方案实施。结语随着道路建设形式日益复杂,规模不断扩大......”。

7、“.....土体的轴强度随着土钉布臵密度的增加如由排增加到排而增加。根据土体性质的不同,其强度可以增加到原状土的倍,甚至更高。建筑相关规范建筑基坑支护技术规程第章土钉墙与复合土钉墙基坑支护技术规程相关内容基本致,其计算内容主要包括稳定性验算和土钉承载郭忠贤土钉支护工作性能的现场测试研究岩土工程学报,杨光华,黄宏伟基坑支护土钉力的简化增量计算法岩土力学,徐长磊,戴俊基于优势面理论的土钉力增量计算方法岩土工程学报,王明龙,万林海,黄志全,王晓朋,马兴飞基于的土钉内力分析工程地质学和土钉形成个稳定的整体。同理,水平向的土钉在注浆体的作用下也能形成土拱效应。这种通过土拱效应把土钉受力向邻近土体土钉进行应力传递和扩散,避免了应力过度集中,减少了单根土钉因受力过大而破坏的现象,使土钉墙的整体作用更强。对坡面变形的约束作用面层能起到挡法岩土工程学报,王明龙,万林海,黄志全......”。

8、“.....马兴飞基于的土钉内力分析工程地质学报,。土钉墙在城市道路路基支挡中的应用与探讨原稿。类重力挡土墙作用依靠自身重力抵抗墙后传来的侧向土压力的类支护结构都为重力式挡土墙。土钉墙是由细长密集中剪应力转移现象的。当土体密实度较大,土钉竖向间距较小,同排上下钉间将形成承压拱见图,两土钉间的加固土体和土钉形成个稳定的整体。同理,水平向的土钉在注浆体的作用下也能形成土拱效应。这种通过土拱效应把土钉受力向邻近土体土钉进行应力传递和扩散,避免了应力基于土钉墙及其在经济上和施工方面的优势,也必将成为个设计领域备受关注的焦点。参考文献刘国彬,王卫东基坑工程手册北京中国工业出版社,杨耀辉张钦喜,潘旭亮,霍达土钉支护整体稳定的概率分析北京工业大学学报,宋广,宋祥,柳建国土钉支护整体稳定验算与局部稳土钉墙在城市道路路基支挡中的应用与探讨原稿钉构成的类加筋支挡结构......”。

9、“.....以保证墙后土体的稳定。土拱效应土拱是描述土体中剪应力转移现象的。当土体密实度较大,土钉竖向间距较小,同排上下钉间将形成承压拱见图,两土钉间的加固土体浇筑,内层为喷射混凝土,外层为后浇混凝土,设双层双向钢筋网片准。对该土钉墙分别进行内部稳定性和外部稳定性计算,计算结果均满足规范要求,设计方案可行。案例评价经过几年的运营使用和观测,该工程土钉墙墙面未发现明显变形,小区内道路也未发法岩土工程学报,王明龙,万林海,黄志全,王晓朋,马兴飞基于的土钉内力分析工程地质学报,。土钉墙在城市道路路基支挡中的应用与探讨原稿。类重力挡土墙作用依靠自身重力抵抗墙后传来的侧向土压力的类支护结构都为重力式挡土墙。土钉墙是由细长密集互作用依靠稳定区的抗拉能力约束了活动区的土体,阻止了滑动破坏的发生,改善了素土墙突发性的坍塌破坏。表土钉墙构造对照表工程案例工程概况城市道路东侧为现状小区,小区与道路高程约......”。