1、“.....分区分布情况如图所示。相对定向精度采用全数字摄影测量工作站自动空加密模块和人工选点相结合的方法进行模型连接。各加密分区连接点上下视差中误差如表所示,各区精度均优于的精度要求。绝对定向精度绝对从点云密度点云精度加密精度及成图精度个方面进行分析,证明该技术能满足其精度要求,提高效率,节省成本。机载在输气管线建设中的应用原稿。加密精度根据测区带状分布的特点,要求在构架航带连接处必须布设不再描述。航摄飞行完成后,首先通过软件对精密星历及钟差文件进行差分解算,得出航迹文件,在软件中导入航迹文件,结合激光测距数据数据对原始点云数据进行解码处理。最后通机载在输气管线建设中的应用原稿个方位角κ,通过获取激光扫描仪中心坐标,从而计算出地面激光反射点的维坐标数据......”。

2、“.....加密精度根据测区带状分布的特点,要求在构架航带连接处必须布设像控点,且尽在输气管线建设中的应用原稿。由于对的精度要求较高,常规的航空摄影测量很难满足精度要求,客户要求使用机载技术生产,因此,决定采用国际上最先进的机载激光扫描系统的产品机载基本原理通过记录激光脉冲从发射到被地面目标反射回来再被接收之间的时间延迟,用其时间乘以光在空气中的传播速度便得到激光扫描仪中心到地面的距离,同时利用惯导系统获得飞行过程中。线路所经地区北部地形以平原微丘为主,南部以山地为主,植被发达。图最低区域点云精度检测精度检测即点云与地面检校点之间的点云绝对精度的检查。点云精度检测以全野外方式获取的地面点作为检测点,分别在软件中导入航迹文件,结合激光测距数据数据对原始点云数据进行解码处理......”。

3、“.....由于对的精度要求较高,常规的航空摄影测量很区图进行了精度检测,检测点位置多位于硬化路面。检测时,以检测点为中心,将搜索半径范围内的点云数据拟合构面,检测点高程与该点在面上的投影位置高程进行比较,以获得的差值进行精度统计。统计表格如表所示。机载赵国强中煤航测遥感集团有限公司陕西西安摘要本文针对传统测量技术在输气管线建设中的不足,文中介绍机载激光雷达技术,结合测区实例,从点云密度点云精度加密精度及成图精度个方面进行分析,证明该技术能满足平面位置中误差高程注记点对附近野外高程控制点的高程中误差高程精度以及平面精度进行了精度统计,详见表,均满足规范要求,其中精度远远优于要求指标。图为成果。表精度统计图布情况如图所示......”。

4、“.....各加密分区连接点上下视差中误差如表所示,各区精度均优于的精度要求。绝对定向精度绝对定向即把像控取影像数据及点云数据。项目范围呈带状分布,南北走向,北低南高,最低处海拔约,最高处约。线路所经地区北部地形以平原微丘为主,南部以山地为主,植被发达。点云数据获取航线设计以满足影像获取及点云密度为基准,这区图进行了精度检测,检测点位置多位于硬化路面。检测时,以检测点为中心,将搜索半径范围内的点云数据拟合构面,检测点高程与该点在面上的投影位置高程进行比较,以获得的差值进行精度统计。统计表格如表所示。机载个方位角κ,通过获取激光扫描仪中心坐标,从而计算出地面激光反射点的维坐标数据......”。

5、“.....加密精度根据测区带状分布的特点,要求在构架航带连接处必须布设像控点,且尽成果结语通过该案例可以得出,机载点云结合航空摄影测量生产产品,不仅工期短效率高,而且高程精度优于常规航空摄影测量,尤其对于高植被覆盖区,激光能穿透植被遮挡获取地表点云,从而生成高精度机载在输气管线建设中的应用原稿成果结语通过该案例可以得出,机载点云结合航空摄影测量生产产品,不仅工期短效率高,而且高程精度优于常规航空摄影测量,尤其对于高植被覆盖区,激光能穿透植被遮挡获取地表点云,从而生成高精度的产品个方位角κ,通过获取激光扫描仪中心坐标,从而计算出地面激光反射点的维坐标数据。机载在输气管线建设中的应用原稿。加密精度根据测区带状分布的特点,要求在构架航带连接处必须布设像控点......”。

6、“.....利用检查点的中误差进行连接点中误差的计算,其结果如表所示。每个加密分区加密点平面中误差均小于的平面精度要求,高程中误差均小于的高程精度要求。成图精度本测区差优于,均符合数字航空摄影测量空中角测量规范要求。利用检查点的中误差进行连接点中误差的计算,其结果如表所示。每个加密分区加密点平面中误差均小于的平面精度要求,高程中误差均小于的高程精度要求。成点通过光束法区域网进行平差。平差时选取适量的像控点作为检查点,用以评价空加密的精度。定向点残差统计绝对定向后,对加密分区内定向点残差的统计如表所示,每个加密分区定向点平面残差优于,定向点高程残差优于,区图进行了精度检测,检测点位置多位于硬化路面。检测时,以检测点为中心,将搜索半径范围内的点云数据拟合构面......”。

7、“.....以获得的差值进行精度统计。统计表格如表所示。机载公用,其余按照条航带条基线布设。根据获取的控制点成果,采用全数字摄影测量工作站自动空加密模块通过光束法区域网平差得到加密点成果。结合惯导精度及外业布点情况,本测区分为个加密分区,分区情况如表所示,分区的产品机载基本原理通过记录激光脉冲从发射到被地面目标反射回来再被接收之间的时间延迟,用其时间乘以光在空气中的传播速度便得到激光扫描仪中心到地面的距离,同时利用惯导系统获得飞行过程中足其精度要求,提高效率,节省成本。点云数据获取航线设计以满足影像获取及点云密度为基准,这里不再描述。航摄飞行完成后,首先通过软件对精密星历及钟差文件进行差分解算,得出航迹文件......”。

8、“.....详见表,均满足规范要求,其中精度远远优于要求指标。图为成果。表精度统计图机载在输气管线建设中的应用原稿个方位角κ,通过获取激光扫描仪中心坐标,从而计算出地面激光反射点的维坐标数据。机载在输气管线建设中的应用原稿。加密精度根据测区带状分布的特点,要求在构架航带连接处必须布设像控点,且尽定向即把像控点通过光束法区域网进行平差。平差时选取适量的像控点作为检查点,用以评价空加密的精度。定向点残差统计绝对定向后,对加密分区内定向点残差的统计如表所示,每个加密分区定向点平面残差优于,定向点高程的产品机载基本原理通过记录激光脉冲从发射到被地面目标反射回来再被接收之间的时间延迟......”。

9、“.....同时利用惯导系统获得飞行过程中控点,且尽量公用,其余按照条航带条基线布设。根据获取的控制点成果,采用全数字摄影测量工作站自动空加密模块通过光束法区域网平差得到加密点成果。结合惯导精度及外业布点情况,本测区分为个加密分区,分区情况如过控制点构成控制面对测区进行航带校正等处理输出点云以及影像数据。赵国强中煤航测遥感集团有限公司陕西西安摘要本文针对传统测量技术在输气管线建设中的不足,文中介绍机载激光雷达技术,结合测区实例取影像数据及点云数据。项目范围呈带状分布,南北走向,北低南高,最低处海拔约,最高处约。线路所经地区北部地形以平原微丘为主,南部以山地为主,植被发达。点云数据获取航线设计以满足影像获取及点云密度为基准,这区图进行了精度检测,检测点位置多位于硬化路面。检测时......”。