1、“.....平接缝应做到紧密粘结充分压实连接平顺,施工可采用下列方法在施工结束时,摊铺机在接近端部前约处将熨平板稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压,然后用直尺检查平整度,趁混合料尚调整,压路机碾压速度不均匀急刹车和突然起动随意停置和掉头转向在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥在未冷却的路面上停机会出现压陷槽。碾压路线的行走,碾压行进路线不当,不注意错轮碾压,每次在同以保证横向接缝处的路面平整度。结束语路面平整度要达到行车舒适这要求,要从路基施工准备阶段就开始重视,必须强化施工管理,完善施工工艺和施工方法,提高施工质量,才能从源头上根本上解决问题。参考文献路基路面工程人民交通沥青混凝土路面平整度控制技术原稿降不均匀基层不平整对路面平整度的影响在施工中,基层铺筑施工不平整......”。

2、“.....但压实后也因虚铺厚度不同,路面也会产生不平整。桥头涵洞两端及伸缩缝处跳车的防治措施桥头设计过渡性路面或设置搭板,可以使在易于处理,且连接强度较好。横向接缝。上下面层应采用垂直的平接缝。平接缝应做到紧密粘结充分压实连接平顺,施工可采用下列方法在施工结束时,摊铺机在接近端部前约处将熨平板稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾面出现坑凹路基是路面的基础,路基不均匀沉陷,必然会引起路面的不平整。桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车桥梁涵洞的台背填土,由于压实机械的作业面狭小而造成压实不到位,通车后引起台背沉降台背填料与台身的刚度差别大,造成均匀沉陷,必然会引起路面的不平整。桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车桥梁涵洞的台背填土,由于压实机械的作业面狭小而造成压实不到位,通车后引起台背沉降台背填料与台身的刚度差别大......”。

3、“.....对于路面平整度要求越来越高,路面平整度直接决定行车舒适度,又体现了施工企业的路面施工技术水平的高低。沥青路面在运营过程中,会出现不同程度的坑凹接缝台阶波浪车辙桥涵与路面接影响在施工中,基层铺筑施工不平整,无论怎样使面层摊铺平整,但压实后也因虚铺厚度不同,路面也会产生不平整。热接茬是在使用两台以上摊铺机梯队作业时采用的。此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态,所以纵向接茬桥头涵洞两端及伸缩缝处跳车的防治措施桥头设计过渡性路面或设置搭板,可以使在柔性结构路段产生的较大沉降通过过渡段至桥涵结构物上。台背填料的选择,宜选用透水性较好的天然砂砾分层填筑压实。沥青路面机械摊铺工艺及控制摊铺用双钢轮压路机在已压实的混合料层上,伸入新铺混合料的宽度不超过,接着每碾压遍向新铺混合料移动约,直到压路机全部在新铺面层上碾压为止......”。

4、“.....沥青混凝土路面平整度控制技术原稿。路堤填料般确立基准面线的方法,使用时可结合路面的结构层次和施工位置进行选定。路堤填料般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土,不能使用淤泥沼泽土冻土有机土生活垃圾及腐殖土。路基施工时,应严格按现行公路路基施工技术规范要求,然后用直尺检查平整度,趁混合料尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分,使下次施工时直角连接。在摊铺新混合料时应调整好预留高度,接缝摊铺层施工结束后再用直尺检查平整度,当有不符合要求时应趁混合料尚未冷却立即处理影响在施工中,基层铺筑施工不平整,无论怎样使面层摊铺平整,但压实后也因虚铺厚度不同,路面也会产生不平整。热接茬是在使用两台以上摊铺机梯队作业时采用的。此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态,所以纵向接茬降不均匀基层不平整对路面平整度的影响在施工中,基层铺筑施工不平整......”。

5、“.....但压实后也因虚铺厚度不同,路面也会产生不平整。桥头涵洞两端及伸缩缝处跳车的防治措施桥头设计过渡性路面或设置搭板,可以使在坑凹接缝台阶波浪车辙桥涵与路面接茬不平跳车等路面不平整现象,本人结合线水泉殪虎桥标路面施工线柳园敦煌高速期路面施工进行分析,总结沥青路面平整度控制技术。沥青路面不平整产生的主要原因路基不均匀沉降,造成已铺筑路沥青混凝土路面平整度控制技术原稿采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土,不能使用淤泥沼泽土冻土有机土生活垃圾及腐殖土。路基施工时,应严格按现行公路路基施工技术规范要求进行,分层填筑碾压,严格控制压实度。完善防排水设施。防止水损害引起路基不均匀沉降不均匀基层不平整对路面平整度的影响在施工中,基层铺筑施工不平整,无论怎样使面层摊铺平整,但压实后也因虚铺厚度不同,路面也会产生不平整......”。

6、“.....可以使在初压复压和终压的压路机各在相互衔接的小段上碾压并随摊铺速度依次向前推进。可设置专用标牌放在初压复压与终压的分界线上,并根据沥青混合料的温度和碾压遍数移动标牌,指挥驾驶员及时进入下小段进行碾压。横向接缝的碾压,应先路面平整度要达到行车舒适这要求,要从路基施工准备阶段就开始重视,必须强化施工管理,完善施工工艺和施工方法,提高施工质量,才能从源头上根本上解决问题。参考文献路基路面工程人民交通出版社公路沥青路面施工技术规范行,分层填筑碾压,严格控制压实度。完善防排水设施。防止水损害引起路基不均匀沉降。摊铺机操作控制措施,选用熟练的摊铺机操作手,并进行岗前培训在摊铺过程中,严格遵守操作规程。碾压质量控制在施工现场,组织得当的碾压应影响在施工中,基层铺筑施工不平整,无论怎样使面层摊铺平整,但压实后也因虚铺厚度不同,路面也会产生不平整......”。

7、“.....此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态,所以纵向接茬性结构路段产生的较大沉降通过过渡段至桥涵结构物上。台背填料的选择,宜选用透水性较好的天然砂砾分层填筑压实。沥青路面机械摊铺工艺及控制摊铺机基准线的控制,摊铺机在进行自动找平时,需要有个准确的基准面线,下面介绍两种面出现坑凹路基是路面的基础,路基不均匀沉陷,必然会引起路面的不平整。桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车桥梁涵洞的台背填土,由于压实机械的作业面狭小而造成压实不到位,通车后引起台背沉降台背填料与台身的刚度差别大,造成铺机基准线的控制,摊铺机在进行自动找平时,需要有个准确的基准面线,下面介绍两种确立基准面线的方法,使用时可结合路面的结构层次和施工位置进行选定。沥青混凝土路面平整度控制技术原稿。缑振国甘肃恒通路桥工程有限公司......”。

8、“.....对于路面平整度要求越来越高,路面平整度直接决定行车舒适度,又体现了施工企业的路面施工技术水平的高低。沥青路面在运营过程中,会出现不同程度沥青混凝土路面平整度控制技术原稿降不均匀基层不平整对路面平整度的影响在施工中,基层铺筑施工不平整,无论怎样使面层摊铺平整,但压实后也因虚铺厚度不同,路面也会产生不平整。桥头涵洞两端及伸缩缝处跳车的防治措施桥头设计过渡性路面或设置搭板,可以使在冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分,使下次施工时直角连接。在摊铺新混合料时应调整好预留高度,接缝摊铺层施工结束后再用直尺检查平整度,当有不符合要求时应趁混合料尚未冷却立即处理,以保证横向接缝处的路面平整度。结束语面出现坑凹路基是路面的基础,路基不均匀沉陷,必然会引起路面的不平整。桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车桥梁涵洞的台背填土......”。

9、“.....通车后引起台背沉降台背填料与台身的刚度差别大,造成断面处折返,会引起路面不平。沥青混凝土路面平整度控制技术原稿。热接茬是在使用两台以上摊铺机梯队作业时采用的。此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态,所以纵向接茬易于处理,且连接强度较好。横向接缝。上出版社公路沥青路面施工技术规范。碾压对平整度的影响碾压温度的控制,初压温度过高压路机的轮迹明显,沥青料前后推移大,不稳定复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料温度过低,则不易碾压密实和平整。碾压速度,然后用直尺检查平整度,趁混合料尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分,使下次施工时直角连接。在摊铺新混合料时应调整好预留高度,接缝摊铺层施工结束后再用直尺检查平整度,当有不符合要求时应趁混合料尚未冷却立即处理影响在施工中,基层铺筑施工不平整,无论怎样使面层摊铺平整......”。