1、“.....则很可能忽视各专业之间的碰撞问题。通过技术,可有效协调工程中的管线碰撞问题,并且可实现施工方设计者及业务无障碍交流,当施工单位有不理解的地方,可直接通过技术建时,有效解决了传统信息管理模式存在的工程量计算量失准的问题,通过维或维模型实现工程实体模型,然后实现项目计算成本的准确性。另外,在项目信息管理生命周期中,通过平台,可实现项目相关的数据参数共享,更新和通过技术建立的维模型将问题指出来,如果在设计方面存在定结构设计不合理的地方也可直接与设计人员交流,能有效避免返工问题。基本技术在高速公路建设项目管理系统的应用研究原稿。从基于的项目信息基本技术在高速公路建设项目管理系统的应用研究原稿能力的有效增长。同时,的出现给建设项目全寿命周期管理带来新的契机,它将信息化技术引入项目全寿命周期......”。

2、“.....通过实现可视化系统协调模拟优化等系列在传统项目管理中无法实现施工过程的控制能力,降低项目管理风险。协调性。技术具有很强的协调性特点,因此无论是设计人员还是施工单位都可利用技术协调施工中的各项工作,从而有效解决施工及设计过程中的各项难点。利用维模型,施工人泛使用让我国的建筑工程项目实现信息的管理发生重大变化,特别是在目前建筑行业竞争激烈的情况下,项目规模过大,导致信息和数据管理难度增加,技术的出现对实现项目管理信息有重要意义,有助于提高建筑业效率和盈利公路空间曲面精细模型,从而可精确统计路基土石方等方面的工程量桥涵等结构物的施工和沿线滑坡危险度等级分区。基于的虚拟施工技术,可使施工过程变得可视化,这便于工程项目各参建方之间的交流......”。

3、“.....有效协调了各参建方的沟通,从而形成了种以技术为中心的新的项目管理模式。基本技术在高速公路建设项目管理系统的应用研究原稿。技知识为主的人员通过施工模拟,可增加对工程内容及完成工程保证措施的了解。施工模拟不消耗施工资源,对安全隐患施工难点提前反映,使管理者能提前预判,做好应对准备同时管理者可直观了解施工的过程和结果,增强管理者对关键词技术高速公路运用技术的出现和广泛使用让我国的建筑工程项目实现信息的管理发生重大变化,特别是在目前建筑行业竞争激烈的情况下,项目规模过大,导致信息和数据管理难度增加,技术的出现对实建筑模型可呈现在人们面前,更重要的是,不仅在建筑设计阶段实现可视化,在施工中操作过程中也可实现可视化的效果。摘要随着我国目前公路行业的不断发展,在高速公路工程建设过程中,也提出更多新的要求......”。

4、“.....而应用技术,可实现对高速公路工程建设全生命周期内各阶段及各参与方之间信息资源的共享,从而能提高高速公路工程建设管理的信息化水平,也能提高高速公路工程建设效率。本文具体论述了技术与设计人员的沟通是无障碍的,而如果利用传统的维图纸,则很可能忽视各专业之间的碰撞问题。通过技术,可有效协调工程中的管线碰撞问题,并且可实现施工方设计者及业务无障碍交流,当施工单位有不理解的地方,可直接知识为主的人员通过施工模拟,可增加对工程内容及完成工程保证措施的了解。施工模拟不消耗施工资源,对安全隐患施工难点提前反映,使管理者能提前预判,做好应对准备同时管理者可直观了解施工的过程和结果,增强管理者对能力的有效增长。同时,的出现给建设项目全寿命周期管理带来新的契机,它将信息化技术引入项目全寿命周期......”。

5、“.....通过实现可视化系统协调模拟优化等系列在传统项目管理中无法实现源,对安全隐患施工难点提前反映,使管理者能提前预判,做好应对准备同时管理者可直观了解施工的过程和结果,增强管理者对施工过程的控制能力,降低项目管理风险。关键词技术高速公路运用技术的出现和广基本技术在高速公路建设项目管理系统的应用研究原稿技术,可实现对高速公路工程建设全生命周期内各阶段及各参与方之间信息资源的共享,从而能提高高速公路工程建设管理的信息化水平,也能提高高速公路工程建设效率。本文具体论述了技术在高速公路工程项目管理中的运能力的有效增长。同时,的出现给建设项目全寿命周期管理带来新的契机,它将信息化技术引入项目全寿命周期,并用数字化手段将项目管理的各阶段统起来......”。

6、“.....只有设计师的想象力,直观性不强,容易对建筑物的重要功能丢失,不得不重新施工,造成巨大损失。然而,技术的引入,其维维等可视化的强大功能,可实现建筑的物理结构和数字表达的功能特征,使真实难以在现实中直接呈现。通过使用技术以维平面设计图纸和相关的技术信息为基础,制作高精度公路空间曲面参数,建立高速公路空间曲面精细模型,从而可精确统计路基土石方等方面的工程量桥涵等结构物的施工和沿线滑坡危高速公路工程项目管理中的运用。特点可视化。可视化是在技术的支持下,实现建筑物的立体显示,这种几乎有真实感的效果可有效避免施工过程的损失。在过去的施工过程中,般应用平面做施工图纸进行指导,但最大的缺点是知识为主的人员通过施工模拟,可增加对工程内容及完成工程保证措施的了解。施工模拟不消耗施工资源,对安全隐患施工难点提前反映......”。

7、“.....做好应对准备同时管理者可直观了解施工的过程和结果,增强管理者对功能,有效协调了各参建方的沟通,从而形成了种以技术为中心的新的项目管理模式。基本技术在高速公路建设项目管理系统的应用研究原稿。摘要随着我国目前公路行业的不断发展,在高速公路工程建设过程中,也泛使用让我国的建筑工程项目实现信息的管理发生重大变化,特别是在目前建筑行业竞争激烈的情况下,项目规模过大,导致信息和数据管理难度增加,技术的出现对实现项目管理信息有重要意义,有助于提高建筑业效率和盈利实现项目管理信息有重要意义,有助于提高建筑业效率和盈利能力的有效增长。同时,的出现给建设项目全寿命周期管理带来新的契机,它将信息化技术引入项目全寿命周期,并用数字化手段将项目管理的各阶段统起来,通过实险度等级分区。基于的虚拟施工技术,可使施工过程变得可视化......”。

8、“.....特别是不具备工程专业知识为主的人员通过施工模拟,可增加对工程内容及完成工程保证措施的了解。施工模拟不消耗施工基本技术在高速公路建设项目管理系统的应用研究原稿能力的有效增长。同时,的出现给建设项目全寿命周期管理带来新的契机,它将信息化技术引入项目全寿命周期,并用数字化手段将项目管理的各阶段统起来,通过实现可视化系统协调模拟优化等系列在传统项目管理中无法实现立的维模型将问题指出来,如果在设计方面存在定结构设计不合理的地方也可直接与设计人员交流,能有效避免返工问题。技术在高速公路工程项目管理中的运用建立可视化模型。高速公路是线条状的构筑物,在空间上跨度较大泛使用让我国的建筑工程项目实现信息的管理发生重大变化,特别是在目前建筑行业竞争激烈的情况下,项目规模过大,导致信息和数据管理难度增加......”。

9、“.....有助于提高建筑业效率和盈利管理,实现信息的致性。协调性。技术具有很强的协调性特点,因此无论是设计人员还是施工单位都可利用技术协调施工中的各项工作,从而有效解决施工及设计过程中的各项难点。利用维模型,施工人员与设计人员的沟管理模式,可知中央数据库不仅消除了传统信息管理模式下专业碰撞和施工困难的缺点。更重要的是,将资源和数据的整合实现有效的联系,通过智能化和参数化手段,把复杂的项目信息以数字方式展示出来。在整合关键指标的与设计人员的沟通是无障碍的,而如果利用传统的维图纸,则很可能忽视各专业之间的碰撞问题。通过技术,可有效协调工程中的管线碰撞问题,并且可实现施工方设计者及业务无障碍交流,当施工单位有不理解的地方,可直接知识为主的人员通过施工模拟,可增加对工程内容及完成工程保证措施的了解......”。