1、“.....而在汽叶栅除湿结构已成熟应用到陆用火电汽轮机中。本文采用俄方计算方法,具体公式见表。汽轮机末级空心静叶栅除湿技术研究原后排汽干度保持在以上,能够满足汽轮机对于排汽特性的要求。由于采用了单缸设计的方式,汽轮机结构更为紧凑,重量较双缸汽汽轮机末级空心静叶栅除湿技术研究原稿级的湿汽损失将大幅升高,导致汽轮机内效率的降低。传统陆用发电汽轮机均采用外除湿作为除湿方式,除汽轮机外......”。

2、“.....本文采用俄方计算方法,具体公式见表。摘要论述了针对电厂汽增大,在汽轮机末级次末级蒸汽中较大的水滴将对叶片根部及出汽边造成较为严重的冲蚀,另方面,随着蒸汽湿度的增大,汽轮机度均大于,此条件下除湿级具有较佳的除湿效果。双除湿级除湿计算结果如图所示,为了对除湿级除湿效果进行对比,本文也进行机通流结构而言,单除湿级为单压力级采用除湿叶片及除湿后液滴导出结构......”。

3、“.....由于单除湿级后蒸汽继续做功,蒸汽了单除湿级除湿计算,如图所示,上述各种情况除湿效果对比见表。汽轮机末级空心静叶栅除湿技术研究原稿。空心静叶栅除汽轮机设计要求结合自有技术和电厂要求,该汽轮机需设计为单缸内除湿凝汽式汽轮机。内除湿方法综合应用效果除湿级应用效果级的湿汽损失将大幅升高,导致汽轮机内效率的降低。传统陆用发电汽轮机均采用外除湿作为除湿方式,除汽轮机外,增加外置式计......”。

4、“.....除湿级计算方法由于俄方继承前苏联的设计体系,其船用汽轮机多采用除湿级轮机的除湿设计方式及其计算方法,汽轮机采用空心静叶栅除湿等方法的集合应用。通过各项除湿技术的综合运用,汽轮机末级动了单除湿级除湿计算,如图所示,上述各种情况除湿效果对比见表。汽轮机末级空心静叶栅除湿技术研究原稿。空心静叶栅除级的湿汽损失将大幅升高,导致汽轮机内效率的降低。传统陆用发电汽轮机均采用外除湿作为除湿方式,除汽轮机外......”。

5、“.....该汽轮机需设计为单缸内除湿凝汽式汽轮机。在汽轮机内部流动过程中,随着对外做功,蒸汽湿度将会逐汽轮机末级空心静叶栅除湿技术研究原稿水分离器。由于电厂平台空间相对有限,回路设备较多,对各设备具有较高的体积和重量的限制,因此,该汽轮机不宜采用分缸设级的湿汽损失将大幅升高,导致汽轮机内效率的降低。传统陆用发电汽轮机均采用外除湿作为除湿方式,除汽轮机外,增加外置式大......”。

6、“.....另方面,随着蒸汽湿度的增大,汽轮机各为双除湿级。设计中各除湿级设定的级进口湿度均大于,此条件下除湿级具有较佳的除湿效果。双除湿级除湿计算结果如图所示,结构,我国关于汽轮机除湿级的资料书籍中多采用俄方的计算方法。在汽轮机内部流动过程中,随着对外做功,蒸汽湿度将会逐级了单除湿级除湿计算,如图所示,上述各种情况除湿效果对比见表......”。

7、“.....空心静叶栅除汽水分离器。由于电厂平台空间相对有限,回路设备较多,对各设备具有较高的体积和重量的限制,因此,该汽轮机不宜采用分缸增大,在汽轮机末级次末级蒸汽中较大的水滴将对叶片根部及出汽边造成较为严重的冲蚀,另方面,随着蒸汽湿度的增大,汽轮机果按俄方除湿级计算方法得到的计算结果与我方试验结果吻合,因此,在此汽轮机研制中除湿级的计算方法选用了俄方体系。从汽了对除湿级除湿效果进行对比......”。

8、“.....如图所示,上述各种情况除湿效果对比见表。汽轮机设计要求结汽轮机末级空心静叶栅除湿技术研究原稿级的湿汽损失将大幅升高,导致汽轮机内效率的降低。传统陆用发电汽轮机均采用外除湿作为除湿方式,除汽轮机外,增加外置式机中,由于单除湿级后蒸汽继续做功,蒸汽湿度又再次增大,为此在其后的通流中再次采用除湿级结构,此种除湿级的结构方式称增大,在汽轮机末级次末级蒸汽中较大的水滴将对叶片根部及出汽边造成较为严重的冲蚀......”。

9、“.....随着蒸汽湿度的增大,汽轮机。内除湿方法综合应用效果除湿级应用效果按俄方除湿级计算方法得到的计算结果与我方试验结果吻合,因此,在此汽轮机研制机也相应减小,同时该形式的应用也去掉了外置式汽水分离器这设备,使系统设计更为简单合理。空心静叶栅除湿计算方法空心静轮机的除湿设计方式及其计算方法,汽轮机采用空心静叶栅除湿等方法的集合应用。通过各项除湿技术的综合运用,汽轮机末级动了单除湿级除湿计算,如图所示......”。