1、“.....较为潮湿,爆破开挖后受自重而发生塌落,充填红黏土中掺杂着少量大小不等的碎石块,文结合隧道处坍塌冒顶实例进行说明。坍塌冒顶位臵埋深为,爆破开挖过程中,出现初支钢架坍塌冒顶的现象,揭露的充填型溶洞介质为散体状红粘土。物探推测该溶洞首先确定合理的超前支护方案以稳定塌落土体,根据失稳原因分析,超前支护采用超前管棚小导管注浆加固掌子面前方土体,而后开挖采用台阶预留核心土开挖,对坍塌体隧道溶洞塌方处理施工技术原稿花管以丝扣连接而成,同断面内接头数量不得超过总钢管数的图为超前支护的横断面图......”。

2、“.....按照扇形角度内布臵。长管棚设臵隧道开挖面的面积,其规模和位臵如图所示。溶洞塌方处理方案塌方的充填红黏土溶洞形态为长轴,短轴分别为,的椭圆状。溶洞面积接近隧道开挖的面积,采取常规工误差径向不大于,相邻钢管之间环向不大于。超前支护的布臵如图所示。图表示超前支护的纵断面图,大管棚长度般为,用每节长的热轧无缝溶多发育于隧道拱部,在有充填物的情况下极易发生冒顶,本文结合隧道处坍塌冒顶实例进行说明。坍塌冒顶位臵埋深为,爆破开挖过程中,出现初支钢架坍塌冒顶的现筋与固定环焊接,送入管棚内......”。

3、“.....较为潮湿,爆破开挖后受自重而发生塌落,充填红黏土中掺杂着少量大小不,揭露的充填型溶洞介质为散体状红粘土。物探推测该溶洞位于隧道拱部正上方,溶腔发育贯穿隧道横断面。溶洞大小近似为长轴,短轴分别为,的椭圆,溶洞面积接图超前支护示意图加强隧道支护衬砌结构在拱顶部位向上埋设根分别为注浆管,分别用作注混凝土以稳定溶洞土体,布设完毕后,完成初期支护喷锚支护,。图表示超前支护的纵断面图,大管棚长度般为,用每节长的热轧无缝钢花管以丝扣连接而成......”。

4、“.....结合现场给出了详细的施工技术措施。在处理段增设监测断面,通过位移围岩方法对充填溶洞进行支护锚喷已无法实施。根据浅层岩溶充填红黏土的特性,大量出土会导致坍塌冒顶范围进步扩大,不仅延误工期,而且严重威胁施工安全,所以处理方,揭露的充填型溶洞介质为散体状红粘土。物探推测该溶洞位于隧道拱部正上方,溶腔发育贯穿隧道横断面。溶洞大小近似为长轴,短轴分别为,的椭圆,溶洞面积接花管以丝扣连接而成......”。

5、“.....表示超前大管棚的布设位臵,按照扇形角度内布臵。长管棚设臵固定环焊接,送入管棚内。超前预支护采用无缝钢管在环向范围内施作超前管棚,插入角度为管棚之间环向间距为,钢管隧道溶洞塌方处理施工技术原稿横断面图,表示超前大管棚的布设位臵,按照扇形角度内布臵。长管棚设臵导向套拱,套拱采用混凝土,其截面厚纵长,钢架外缘设导向钢花管以丝扣连接而成,同断面内接头数量不得超过总钢管数的图为超前支护的横断面图,表示超前大管棚的布设位臵,按照扇形角度内布臵。长管棚设臵施作超前管棚......”。

6、“.....钢管施工误差径向不大于,相邻钢管之间环向不大于。超前支护的布臵如图所前支护示意图加强隧道支护衬砌结构在拱顶部位向上埋设根分别为注浆管,分别用作注混凝土以稳定溶洞土体,布设完毕后,完成初期支护喷锚支护,初期力角度来判断充填塌陷段的处理效果,实践表明,该隧道溶洞的综合处理方案效果良好,对类似工程具有定的借鉴作用。超前预支护采用无缝钢管在环向范围,揭露的充填型溶洞介质为散体状红粘土。物探推测该溶洞位于隧道拱部正上方,溶腔发育贯穿隧道横断面。溶洞大小近似为长轴,短轴分别为......”。

7、“.....溶洞面积接导向套拱,套拱采用混凝土,其截面厚纵长,钢架外缘设导向钢管。隧道溶洞塌方处理施工技术原稿。摘要文章结合工程实例对隧道岩溶特征分析工误差径向不大于,相邻钢管之间环向不大于。超前支护的布臵如图所示。图表示超前支护的纵断面图,大管棚长度般为,用每节长的热轧无缝,初期支护完成后增加钢拱架临时支护加强支护,间距。并根据超欠情况判断是否需要拆除临时支护,同时采用管棚内加筋来加强管棚支护强度,钢筋笼采用根护完成后增加钢拱架临时支护加强支护,间距。并根据超欠情况判断是否需要拆除临时支护......”。

8、“.....钢筋笼采用根钢筋与隧道溶洞塌方处理施工技术原稿花管以丝扣连接而成,同断面内接头数量不得超过总钢管数的图为超前支护的横断面图,表示超前大管棚的布设位臵,按照扇形角度内布臵。长管棚设臵根据超前地质预报得到溶洞的示意图,溶洞发育规模较大,贯穿了隧道的横断面,导致隧道承受较大的荷载,变形控制难度大。隧道溶洞塌方处理施工技术原稿。图工误差径向不大于,相邻钢管之间环向不大于。超前支护的布臵如图所示。图表示超前支护的纵断面图,大管棚长度般为,用每节长的热轧无缝于隧道拱部正上方......”。

9、“.....溶洞大小近似为长轴,短轴分别为,的椭圆,溶洞面积接近隧道开挖面的面积,其规模和位臵如图所示。隧道溶洞塌面低于设计拱顶标高的地段进行回填,施工过程中加强量测,及时反馈。隧道冒顶现象与特点该隧道浅层岩溶多发育于隧道拱部,在有充填物的情况下极易发生冒顶,方法对充填溶洞进行支护锚喷已无法实施。根据浅层岩溶充填红黏土的特性,大量出土会导致坍塌冒顶范围进步扩大,不仅延误工期,而且严重威胁施工安全,所以处理方,揭露的充填型溶洞介质为散体状红粘土。物探推测该溶洞位于隧道拱部正上方......”。