1、“.....偏斜度不应大于。钻孔本工程采用型钻进进行钻孔,为确保钻机安放牢固,避免对架体产生横向推力,可在挡墙上植钢筋根,植入深度,通过焊接方式将钻变径,造成下锚困难或其它意外事故。挡墙加固施工技术对滴台岭挡墙采用格构梁锚索结合路基下范围内注浆的加固方式,根据挡墙高度采用排预应力锚索,锚索横向间距。封闭道路交通导行搭设施工操作架钻进技术解决塌孔问题。钢套管直径,壁厚,锚固段梅花形开孔,开孔直径,每排开孔个,排距。根据现场情况,每根钢管控制在左右,钢管之间连接采用焊接方式,同时对接头位置加固,采用块高危挡墙修复格构梁加固施工技术原稿格构梁锚索加固后效果混凝土施工框架梁截面采用矩形截面。每隔个框架在框架中部设道伸缩缝,缝宽,缝内填塞沥青麻筋......”。

2、“.....柱混凝土浇筑采用分段,溜槽或导管方式由下到上原挡墙已修建余年,找不到原有施工图纸,当年施工与现行规范标准不同。该路段车辆较多,重型卡车较多。挡墙内侧开挖施工管廊,爆破开挖,对挡墙造成次伤害。高危挡墙修复格构梁加固施工技术原稿。挡的钢筋满焊接成字形,锚固钢筋随架体立杆和横杆交接处设置,纵向间距,横向间距。钢筋施工格构柱梁与挡墙之间设置锚筋连接,钢筋直径的钢筋,锚入挡墙不少于,间距布置。挡墙修复成次伤害。高危挡墙修复格构梁加固施工技术原稿。道路注浆钻孔完毕后及时将注浆钢花管安放到注浆孔内,注浆钢花管采用,壁厚无缝钢管。钢管长度,底端密封,埋入土中长度不少于,外漏。注浆浆用水冲钻进......”。

3、“.....防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。挡墙上部结构偏移量较大。挡墙内侧已建成管廊,对挡墙加固的钻孔定位增大施工难度。锚索孔部分液采用级普通硅酸盐水泥,水灰比,水泥浆容重以实验数据为准。注浆压力不小于,稳压时间分钟。施工过程中如出现持续注浆仍无法注满情况,可采用多次注浆,次注浆完毕后小时进行第次注浆。工程特点与难点因本工程锚索孔部分处于道路回填土中,钻孔过程中极易塌孔,采用跟管钻进技术解决塌孔问题。钢套管直径,壁厚,锚固段梅花形开孔,开孔直径,每排开孔个,排距。根据现场情况,每根钢管梁模板架体搭设格构柱梁钢筋施工格构柱梁混凝土浇筑施工钢绞线的张拉及封锚挡墙锚索钻孔施工放样根据各工点工程立面图......”。

4、“.....偏斜度不进行预应力张拉。结语采用路基注浆格构梁锚索加固等施工技术成功地将高危挡墙重新修复,减少施工工序,有效缩短工期,保证道路畅通,具有显著的社会效益。为类似工程提供借鉴,具有较高的推广价值。参考墙上部结构偏移量较大。挡墙内侧已建成管廊,对挡墙加固的钻孔定位增大施工难度。锚索孔部分处于道路回填土中,钻孔过程中极易塌孔。因本工程锚索孔部分处于道路回填土中,钻孔过程中极易塌孔,采用跟管液采用级普通硅酸盐水泥,水灰比,水泥浆容重以实验数据为准。注浆压力不小于,稳压时间分钟。施工过程中如出现持续注浆仍无法注满情况,可采用多次注浆,次注浆完毕后小时进行第次注浆......”。

5、“.....每隔个框架在框架中部设道伸缩缝,缝宽,缝内填塞沥青麻筋。混凝土时应先浇筑柱再浇筑梁,柱混凝土浇筑采用分段,溜槽或导管方式由下到上为双面。模板支撑架施工模板架体整体纵距为,步距为。考虑到模板架体高宽比过大,采用在立柱上用扣件与直径钢筋互相连接,扣件与钢筋之间用木楔塞紧,钢筋出扣件的端头与长度为直径高危挡墙修复格构梁加固施工技术原稿应大于。钻孔本工程采用型钻进进行钻孔,为确保钻机安放牢固,避免对架体产生横向推力,可在挡墙上植钢筋根,植入深度,通过焊接方式将钻机固定。高危挡墙修复格构梁加固施工技术原稿格构梁锚索加固后效果混凝土施工框架梁截面采用矩形截面。每隔个框架在框架中部设道伸缩缝,缝宽,缝内填塞沥青麻筋。混凝土时应先浇筑柱再浇筑梁......”。

6、“.....溜槽或导管方式由下到上技术对滴台岭挡墙采用格构梁锚索结合路基下范围内注浆的加固方式,根据挡墙高度采用排预应力锚索,锚索横向间距。封闭道路交通导行搭设施工操作架挡墙锚索钻孔钢绞线锚索安装锚固注浆格构柱侧弯钩,弯钩长度。格构梁采用下方双排立杆支模,立杆间距为,模板均采用厚覆膜多层板。梁底模板次龙骨采用木方,垂直于梁跨方向,间距为,主龙骨采用双钢管,间距为,下方立文献公路路基施工技术规范,中华人民共和国交通部,。何云,滑坡治理工程中钢筋混凝土格构梁使用分析,地质探究,。曾江波,预应力锚索格构梁在高边坡加固中的应用,科技传播,挡墙加固施工液采用级普通硅酸盐水泥,水灰比,水泥浆容重以实验数据为准。注浆压力不小于,稳压时间分钟......”。

7、“.....可采用多次注浆,次注浆完毕后小时进行第次注浆。工程特点与难点逐步提升浇筑,浇筑时混凝土自由落体高度不得大于。格构柱较高,应分段浇筑,每层浇筑高度不超过。钢绞线张拉及封锚采用配套张拉设备,千斤顶额定吨位选择,待锚索砂浆强度达到以上,方可的钢筋满焊接成字形,锚固钢筋随架体立杆和横杆交接处设置,纵向间距,横向间距。钢筋施工格构柱梁与挡墙之间设置锚筋连接,钢筋直径的钢筋,锚入挡墙不少于,间距布置。挡墙修复管控制在左右,钢管之间连接采用焊接方式,同时对接头位置加固,采用块钢板呈布置。钻头采用直径钻头,钻孔深度根据设计深度施工,但确保深入中风化岩层不小于。钻孔采用干钻,禁止采柱为托支撑,立柱间距为......”。

8、“.....平行于梁跨方向,间距为,主龙骨采用双钢管,间距为。主龙骨用对拉螺栓固定并与锚入挡墙内的直径的钢筋焊接,焊接长度高危挡墙修复格构梁加固施工技术原稿格构梁锚索加固后效果混凝土施工框架梁截面采用矩形截面。每隔个框架在框架中部设道伸缩缝,缝宽,缝内填塞沥青麻筋。混凝土时应先浇筑柱再浇筑梁,柱混凝土浇筑采用分段,溜槽或导管方式由下到上机固定。格构柱格构梁施工模板施工格构柱格构梁模板架体支设根据施工图纸,按照不同情况进行分段分层支设及浇筑混凝土。梁柱模板内侧两壁锚入挡墙直径钢筋加固,纵横间距均为,同时钢筋向内的钢筋满焊接成字形,锚固钢筋随架体立杆和横杆交接处设置,纵向间距,横向间距。钢筋施工格构柱梁与挡墙之间设置锚筋连接,钢筋直径的钢筋......”。

9、“.....间距布置。挡墙修复挡墙锚索钻孔钢绞线锚索安装锚固注浆格构柱梁模板架体搭设格构柱梁钢筋施工格构柱梁混凝土浇筑施工钢绞线的张拉及封锚挡墙锚索钻孔施工放样根据各工点工程立面图,按设计将锚孔位置准确测放钢板呈布置。钻头采用直径钻头,钻孔深度根据设计深度施工,但确保深入中风化岩层不小于。钻孔采用干钻,禁止采用水冲钻进,钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层控制,防止钻孔扭曲和墙上部结构偏移量较大。挡墙内侧已建成管廊,对挡墙加固的钻孔定位增大施工难度。锚索孔部分处于道路回填土中,钻孔过程中极易塌孔。因本工程锚索孔部分处于道路回填土中,钻孔过程中极易塌孔,采用跟管液采用级普通硅酸盐水泥,水灰比,水泥浆容重以实验数据为准。注浆压力不小于......”。