1、“.....如发现钻杆摇晃或钻进困难,应放慢进尺,否则较易导致桩孔偏斜位移,甚止较大硬块混合料的产生其次施工过程中,对混合料的配臵要严格的控制,防止较大的混合料进入输送管道最后加强施工人员的专业操作技术培训,从而提高操作技术水平。桩处理高速公路软土地基施工技术浅析原稿。桩体偏差桩施工过程中,桩体出现偏差主要有两种形式,种是平移偏差,另的特性,在该工程施工建设中,采用了混凝土。从桩的结构特性而言,其属于刚性桩,可促使桩和桩土形成个有机整体,从而进步提升地基的承载力。桩施工难点管道堵塞在进行桩施工过程中,发生堵管现象是整个施工中经常会遇到的个重要问题,而通过对造成管道堵塞的原因进行分析,其的专业操作技术培训,从而提高操作技术水平。桩处理高速公路软土地基施工技术浅析原稿。主要人员配臵最低配臵要求现场生产负责人技术员安全员质检员试验员各名,钻机机械操作手名,辅助工人名......”。

2、“.....发电机组台,挖掘机台,装载机台,压路机台,自卸汽车辆桩处理高速公路软土地基施工技术浅析原稿前须进行室内标准试块配比试验和现场工艺性成桩试验。原材料采用普通硅酸盐水泥,级及级以上粉煤灰,碎石粒径,混合料坍落度控制值,混凝土拌和时间般为。试桩应选取桩位地质条件桩长深度等具有代表性特点的桩基进行试桩,以确定最佳桩体参数,掌握成桩工艺。试桩数量应不少于总桩数的体,从而进步提升地基的承载力。桩施工难点管道堵塞在进行桩施工过程中,发生堵管现象是整个施工中经常会遇到的个重要问题,而通过对造成管道堵塞的原因进行分析,其主要是因为在混合料灌注时,灌注设备的输送能力不足,或者是因为混合料配臵不科学,导致其中存在较大颗粒的混合料,造成灌注完成后,桩顶采用湿黏土封顶,进行保护。黏土厚度应能满足防冻和养护的要求,般不小于。每根桩的投料量应符合设计灌注量。混合料拌制根据现场实际情况,可采取自拌混凝土......”。

3、“.....所选用的水泥粉煤灰中粗砂碎石及外加剂等原材料应符合规范要求及质量验收标准,施桩体断层问题发生的原因进行分析,其主要是因为施工过程中输送混合料的速度太慢,使其跟不上钻杆提升的速度,造成灌注时个点出现了空提。或者是提钻过程中,因为没有很好地控制钻杆提升速度,导致灌注存在空层。表桩处理软土地基主要工程概况表桩加固机理桩可以促使打桩力的作用升速度控制在。提钻的速度与混合料的泵送速率相协调,保证钻杆内混合料表面高度始终略高于钻杆底出料口,桩顶灌注高程要高出设计桩顶高程不小于。灌注完成后,桩顶采用湿黏土封顶,进行保护。黏土厚度应能满足防冻和养护的要求,般不小于。每根桩的投料量应符合设计灌注量。桩体偏差向和土层重合,桩间土在桩管振动和侧向挤压的共同作用下,变得更加紧密,从而提升承载力。桩具有很高的黏结强度,在上部荷载的作用下,为充分满足下桩身压缩性小于周围土体的特性......”。

4、“.....采用了混凝土。从桩的结构特性而言,其属于刚性桩,可促使桩和桩土形成个有机整钻进成孔钻机就位,应调平钻机,校正钻杆垂直度,检查钻头外径。钻孔开始时,先关闭钻头阀门,在移动钻杆使钻头触及地面后,启动马达钻进。般应先慢后快,这样既能减少钻杆摇晃,又容易检查钻孔的偏差,适时纠正。在成孔过程中,如发现钻杆摇晃或钻进困难,应放慢进尺,否则较易导致桩孔偏斜位移,甚及质量验收标准,施工前须进行室内标准试块配比试验和现场工艺性成桩试验。原材料采用普通硅酸盐水泥,级及级以上粉煤灰,碎石粒径,混合料坍落度控制值,混凝土拌和时间般为。试桩应选取桩位地质条件桩长深度等具有代表性特点的桩基进行试桩,以确定最佳桩体参数,掌握成桩工艺。试桩允许偏差检查频率等须符合规范或设计要求。桩基检测时先把桩顶按照试验要求打磨平整,再进行桩身质量完整性检测,检验根数为桩总数的,检测采用低应变动力试验检测......”。

5、“.....检测方法为平板载荷。碎石褥垫层待桩身检测合格后,设厚碎石垫层,根据设计要求,采用的管道堵塞问题,不仅严重的影响了桩的成桩质量,并且还会降低工程施工进度。如果出现管道堵塞问题,首先施工人员检查输送管道的回路,将些拐点位臵存在的残渣进行清理,防止较大硬块混合料的产生其次施工过程中,对混合料的配臵要严格的控制,防止较大的混合料进入输送管道最后加强施工人向和土层重合,桩间土在桩管振动和侧向挤压的共同作用下,变得更加紧密,从而提升承载力。桩具有很高的黏结强度,在上部荷载的作用下,为充分满足下桩身压缩性小于周围土体的特性,在该工程施工建设中,采用了混凝土。从桩的结构特性而言,其属于刚性桩,可促使桩和桩土形成个有机整前须进行室内标准试块配比试验和现场工艺性成桩试验。原材料采用普通硅酸盐水泥,级及级以上粉煤灰,碎石粒径,混合料坍落度控制值,混凝土拌和时间般为......”。

6、“.....以确定最佳桩体参数,掌握成桩工艺。试桩数量应不少于总桩数的禁先提管后泵料。应设专人指挥协调钻机操作手和混合料泵操作手,保证泵送混凝土和提升钻杆的默契配合,确保成桩质量。在正常情况下,钻机的提升速度控制在。提钻的速度与混合料的泵送速率相协调,保证钻杆内混合料表面高度始终略高于钻杆底出料口,桩顶灌注高程要高出设计桩顶高程不小于。桩处理高速公路软土地基施工技术浅析原稿数量应不少于总桩数的根,试桩经取芯检测,龄期无侧限抗压强度不小于,在桩达到设计无侧限抗压强度并铺设褥垫层后,应对其进行标准贯入试验和复合地基荷载试验,要求满足地基承载力大于。以上条件符合要求后总结推进工程实施。桩处理高速公路软土地基施工技术浅析原稿前须进行室内标准试块配比试验和现场工艺性成桩试验。原材料采用普通硅酸盐水泥,级及级以上粉煤灰,碎石粒径,混合料坍落度控制值,混凝土拌和时间般为......”。

7、“.....以确定最佳桩体参数,掌握成桩工艺。试桩数量应不少于总桩数的料计量资料,编制竣工图纸竣工文件归档备案。参考文献徐毅,洪宝宁,符新军,等桩复合地基加固高速公路软基的现场试验研究防灾减灾工程学报,。混合料拌制根据现场实际情况,可采取自拌混凝土。混凝土配合比按混凝土配合比试配,所选用的水泥粉煤灰中粗砂碎石及外加剂等原材料应符合规范要料的速度太慢,使其跟不上钻杆提升的速度,造成灌注时个点出现了空提。或者是提钻过程中,因为没有很好地控制钻杆提升速度,导致灌注存在空层。钻进成孔钻机就位,应调平钻机,校正钻杆垂直度,检查钻头外径。钻孔开始时,先关闭钻头阀门,在移动钻杆使钻头触及地面后,启动马达钻进。般应先慢后快分层填筑,地层厚,顶层厚,在两层之间铺设土工格栅,其极限抗拉强度不小于。采用碾压,夯实振实等方法压实。每层材料应摊铺均匀,般碾压不得少于遍......”。

8、“.....清场总结施工全部完成后,要清理完现场废料废品,主便下道工序实施。同时认真总结技术成果,收集整理完善原始资料质检资向和土层重合,桩间土在桩管振动和侧向挤压的共同作用下,变得更加紧密,从而提升承载力。桩具有很高的黏结强度,在上部荷载的作用下,为充分满足下桩身压缩性小于周围土体的特性,在该工程施工建设中,采用了混凝土。从桩的结构特性而言,其属于刚性桩,可促使桩和桩土形成个有机整根,试桩经取芯检测,龄期无侧限抗压强度不小于,在桩达到设计无侧限抗压强度并铺设褥垫层后,应对其进行标准贯入试验和复合地基荷载试验,要求满足地基承载力大于。以上条件符合要求后总结推进工程实施。桩基检测桩基检测包括桩距桩径桩长竖直度单桩灌注量强度等,要求规定值灌注完成后,桩顶采用湿黏土封顶,进行保护。黏土厚度应能满足防冻和养护的要求,般不小于。每根桩的投料量应符合设计灌注量。混合料拌制根据现场实际情况......”。

9、“.....混凝土配合比按混凝土配合比试配,所选用的水泥粉煤灰中粗砂碎石及外加剂等原材料应符合规范要求及质量验收标准,施甚至使钻杆钻具损坏。提管压灌成桩长螺旋钻机钻至设计标高后,停止钻进,提拔钻杆后开始泵送混合料压灌,逐步提升钻杆压灌混合料。边泵送,边拔管,严禁先提管后泵料。应设专人指挥协调钻机操作手和混合料泵操作手,保证泵送混凝土和提升钻杆的默契配合,确保成桩质量。在正常情况下,钻机的提这样既能减少钻杆摇晃,又容易检查钻孔的偏差,适时纠正。在成孔过程中,如发现钻杆摇晃或钻进困难,应放慢进尺,否则较易导致桩孔偏斜位移,甚至使钻杆钻具损坏。提管压灌成桩长螺旋钻机钻至设计标高后,停止钻进,提拔钻杆后开始泵送混合料压灌,逐步提升钻杆压灌混合料。边泵送,边拔管,严桩处理高速公路软土地基施工技术浅析原稿前须进行室内标准试块配比试验和现场工艺性成桩试验。原材料采用普通硅酸盐水泥,级及级以上粉煤灰......”。