1、“.....由于千斤顶顶推不同步等多种原组合为,钢箱梁位于和的双向纵坡段,梁高,顶板宽,底板宽,顶面设的双向横坡,底面水平。钢箱梁顶板厚度为,底板厚度分别为,腹板厚度分别为。钢箱梁沿桥纵向分成个节段,节段间采用焊接连接。节段在顶推平台上安装完成后采用步履式分控系统之间采用油路及电路连接,其中每套分控系统都可以作为集成主控系统。摘要对于跨越既有交通干线深谷等桥梁的顶推施工,步履式顶推与传统拖拉法相比,具有改善主梁在顶推过程中受力减小临时墩水平荷载减少临时工装量等优点,故被广泛应用。结合向分成个节段,节段间采用焊接连接。节段在顶推平台上安装完成后采用步履式整体顶推上跨连霍高速,顶推到位后再进行节段的拼装。顶推距离达,总重量达,最大水平推力约为。表临时墩竖向调整表根据计算的竖向调整数值......”。

2、“.....调整及落梁钢箱梁顶推到位后开始调整及落梁,主要步骤如下在主体墩顶支座处布置落梁千斤顶和垫块,使钢箱梁支承在支座垫块上,然后拆除各临时墩顶推设备。连续钢箱梁步履式整体顶推施工关键技术研究顶推过程中受力减小临时墩水平荷载减少临时工装量等优点,故被广泛应用。结合郑州市快速路跨连霍高速钢箱梁顶推施工,针对步履式顶推过程中导梁过墩竖向调整线型控制等进行详细模拟和研究,总结了大跨径双向纵坡钢箱梁顶推施工的控制方法和注意事项。关键字步履式顶起,消除导梁下挠,保证梁底高度高于顶推千斤顶顶面高度图导梁过墩示意图轴线纠偏顶推过程中,由于千斤顶顶推不同步等多种原因可能使梁体结构偏位,因此顶推过程中须采用全站仪实时对梁轴线进行监测,如有偏差立即在集成主控系统上启动泵站控制横向纠偏油缸,斤顶落位于钢箱梁腹板正下方,同时对该处腹板用加劲板加固。临时墩采用根钢管,横桥向布置根......”。

3、“.....间距米。立柱之间采用钢管连接成整体,保证临时支墩整体稳定性。临时墩顶横向设置分配梁,纵向设置分配梁以布置千斤顶。图顶推平台顶支座处布置落梁千斤顶和垫块,使钢箱梁支承在支座垫块上,然后拆除各临时墩顶推设备。连续钢箱梁步履式整体顶推施工关键技术研究原稿。图导梁结构示意图根据有限元软件建模计算顶推不同工况下导梁的组合应力剪应力及挠度,其中钢箱梁顶置图根据有限元软件建模计算顶推不同工况下临时墩的支反力,其中钢箱梁顶推前进,主梁在最大后悬臂状态下,临时墩支反力最大,最大支反力为。摘要对于跨越既有交通干线深谷等桥梁的顶推施工,步履式顶推与传统拖拉法相比,具有改善主梁将计算好的临时钢垫块及临时钢垫板布置在顶升油缸上,在支反力变化范围内重复下个循环。图导梁过墩示意图使用千斤顶将导梁前端向上顶起,消除导梁下挠,保证梁底高度高于顶推千斤顶顶面高度图导梁过墩示意图轴线纠偏顶推过程中......”。

4、“.....调整以支反力控制为主,高程控制为辅的原则进行。具体步骤如下根据计算出每个顶推循环的竖曲调整值确定千斤顶的竖向调整范围,若范围超过千斤顶行程,用准备好临时临时钢垫块及临时钢垫板进行分级调整。根据支反力变化值确定千斤顶的压力调定千斤顶的竖向调整范围,若范围超过千斤顶行程,用准备好临时临时钢垫块及临时钢垫板进行分级调整。根据支反力变化值确定千斤顶的压力调整范围,并在变化范围内控制千斤顶顶升油缸将钢箱梁顶起,并将计算好的临时钢垫块及临时钢垫板布置在垫块上。启动千斤顶顶推导梁过墩竖向调整双向纵坡工程概况郑州市快速路跨连霍高速钢箱梁跨径组合为,钢箱梁位于和的双向纵坡段,梁高,顶板宽,底板宽,顶面设的双向横坡,底面水平。钢箱梁顶板厚度为,底板厚度分别为,腹板厚度分别为。钢箱梁沿桥纵置图根据有限元软件建模计算顶推不同工况下临时墩的支反力,其中钢箱梁顶推前进......”。

5、“.....临时墩支反力最大,最大支反力为。摘要对于跨越既有交通干线深谷等桥梁的顶推施工,步履式顶推与传统拖拉法相比,具有改善主梁主动调整梁体轴线确保梁的横向偏移始终被限制误差允许范围内。调整及落梁钢箱梁顶推到位后开始调整及落梁,主要步骤如下在主体墩顶支座处布置落梁千斤顶和垫块,使钢箱梁支承在支座垫块上,然后拆除各临时墩顶推设备。连续钢箱梁步履式整体顶推施工关键技术研究建模计算顶推不同工况下临时墩的支反力,其中钢箱梁顶推前进,主梁在最大后悬臂状态下,临时墩支反力最大,最大支反力为。将计算好的临时钢垫块及临时钢垫板布置在顶升油缸上,在支反力变化范围内重复下个循环。图导梁过墩示意图使用千斤顶将导梁前端向连续钢箱梁步履式整体顶推施工关键技术研究原稿范围,并在变化范围内控制千斤顶顶升油缸将钢箱梁顶起,并将计算好的临时钢垫块及临时钢垫板布置在垫块上。启动千斤顶顶推油缸向前顶推个行程后......”。

6、“.....此时顶升油缸与钢箱梁脱离。连续钢箱梁步履式整体顶推施工关键技术研究原稿主动调整梁体轴线确保梁的横向偏移始终被限制误差允许范围内。调整及落梁钢箱梁顶推到位后开始调整及落梁,主要步骤如下在主体墩顶支座处布置落梁千斤顶和垫块,使钢箱梁支承在支座垫块上,然后拆除各临时墩顶推设备。连续钢箱梁步履式整体顶推施工关键技术研究停止顶推,进行处理。若顶推过程间歇时间长,应保证钢箱梁落在顶推千斤顶上,利用千斤顶的自身滑移结构,减小温度引起的水平荷载。图顶推循环示意图竖向调整钢箱梁设计为双向纵坡,顶推过程中千斤顶与主梁底板间距不断变化,为确保钢箱梁顺利顶推到位,钢箱梁每顶组合应力为,最大剪应力为,均满足规范要求。顶推平台布置与计算在主墩两侧及主墩之间主墩之间设置顶推平台,顶推平台采用桩基承台临时墩的形式。为降低顶推过程中顶底板的应力效应,将顶推平台上的千斤顶落位于钢箱梁腹板正下方......”。

7、“.....控制顶升油缸将钢箱梁落至垫块上,此时顶升油缸与钢箱梁脱离。顶推注意事项顶推过程中应确保千斤顶上的钢垫块或钢垫板与梁底部完全接触。顶推时应派专人检查导梁及钢箱梁,如发现导梁与钢箱梁联结处有变形或箱梁局部变形等情况时,应立即置图根据有限元软件建模计算顶推不同工况下临时墩的支反力,其中钢箱梁顶推前进,主梁在最大后悬臂状态下,临时墩支反力最大,最大支反力为。摘要对于跨越既有交通干线深谷等桥梁的顶推施工,步履式顶推与传统拖拉法相比,具有改善主梁稿。图顶推循环示意图竖向调整钢箱梁设计为双向纵坡,顶推过程中千斤顶与主梁底板间距不断变化,为确保钢箱梁顺利顶推到位,钢箱梁每顶推个循环须进行竖向调整。调整以支反力控制为主,高程控制为辅的原则进行。具体步骤如下根据计算出每个顶推循环的竖曲调整值顶起,消除导梁下挠,保证梁底高度高于顶推千斤顶顶面高度图导梁过墩示意图轴线纠偏顶推过程中......”。

8、“.....因此顶推过程中须采用全站仪实时对梁轴线进行监测,如有偏差立即在集成主控系统上启动泵站控制横向纠偏油缸,原因可能使梁体结构偏位,因此顶推过程中须采用全站仪实时对梁轴线进行监测,如有偏差立即在集成主控系统上启动泵站控制横向纠偏油缸,主动调整梁体轴线确保梁的横向偏移始终被限制误差允许范围内。调整及落梁钢箱梁顶推到位后开始调整及落梁,主要步骤如下在主体处腹板用加劲板加固。临时墩采用根钢管,横桥向布置根,间距米顺桥向布置排,间距米。立柱之间采用钢管连接成整体,保证临时支墩整体稳定性。临时墩顶横向设置分配梁,纵向设置分配梁以布置千斤顶。图顶推平台布置图根据有限元软件连续钢箱梁步履式整体顶推施工关键技术研究原稿主动调整梁体轴线确保梁的横向偏移始终被限制误差允许范围内。调整及落梁钢箱梁顶推到位后开始调整及落梁,主要步骤如下在主体墩顶支座处布置落梁千斤顶和垫块......”。

9、“.....然后拆除各临时墩顶推设备。连续钢箱梁步履式整体顶推施工关键技术研究体顶推上跨连霍高速,顶推到位后再进行节段的拼装。顶推距离达,总重量达,最大水平推力约为。图导梁结构示意图根据有限元软件建模计算顶推不同工况下导梁的组合应力剪应力及挠度,其中钢箱梁顶推前进,导梁在最大前悬臂状态下的最顶起,消除导梁下挠,保证梁底高度高于顶推千斤顶顶面高度图导梁过墩示意图轴线纠偏顶推过程中,由于千斤顶顶推不同步等多种原因可能使梁体结构偏位,因此顶推过程中须采用全站仪实时对梁轴线进行监测,如有偏差立即在集成主控系统上启动泵站控制横向纠偏油缸,郑州市快速路跨连霍高速钢箱梁顶推施工,针对步履式顶推过程中导梁过墩竖向调整线型控制等进行详细模拟和研究,总结了大跨径双向纵坡钢箱梁顶推施工的控制方法和注意事项。关键字步履式顶推导梁过墩竖向调整双向纵坡工程概况郑州市快速路跨连霍高速钢箱梁跨垫块和垫板......”。