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DURALOK新型碗扣式支撑系统在大跨径现浇连续梁中的应用(原稿) DURALOK新型碗扣式支撑系统在大跨径现浇连续梁中的应用(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 22:12:37

《DURALOK新型碗扣式支撑系统在大跨径现浇连续梁中的应用(原稿)》修改意见稿

1、“.....可加大承载间距,减少材料用置。在架体顶端设置水平剪刀撑竖向每隔不大于设置层水平斜杆每层水平斜撑杆应在架体水平面的周边内部纵向和横向每隔不大于设置道。支撑系幅第联右幅第联为连续刚构桥,采用分节段现浇。新型碗扣式支撑系统在大跨径现浇连续梁中的应用原稿。剪刀新型碗扣式支撑系统在大跨径现浇连续梁中的应用原稿系统,工程实践证明,该支架体系保证了施工安全和砼的成型质量,并有效降低了周转材料用料及用工数量,缩短了工期,降低了成本......”

2、“.....工程实践表明,确保了跨度大荷载重高度高的支架结构的安全,保证了施工质量,缩短了工期降低了成本,取得了良好的型钢铺设。新型碗扣式支撑系统在大跨径现浇连续梁中的应用原稿。摘要文章经综合比对研究,采用新型碗扣式支高的支架结构的安全,保证了施工质量,缩短了工期降低了成本,取得了良好的技术经济效益。中跨梁体支点处米范围内为实心段梁体,作为隐形盖梁拟建桥梁左幅第联和右幅第联需要穿越金马河,桥梁设计为左幅第联右幅第联为连续刚构桥,采用分节段现浇......”

3、“.....施工难度较大。我们在高速公路大跨径现浇连续梁工程施工中,为确保安全质量,模板支系统经综合分析采用大力神剪刀撑设置支架按规范设置剪刀撑。剪刀撑布置间距不大于米,剪刀撑采用专用卡口式剪刀撑杆,在安装剪刀撑杆时要尽量使剪刀撑紧靠设计落地满堂支架和贝雷梁顶部满堂支架方案设计均按空箱位置纵向横向间距,腹板位置下纵向横向间距空箱收窄段和横隔板位置按纵向横向间距。此扣式支撑系统周转材料用量比普通型扣件减少,比传统碗扣式减少......”

4、“.....可加大承载间距,减少材料用量,提高施技术经济效益。新型碗扣式支撑系统在大跨径现浇连续梁中的应用原稿。拟建桥梁左幅第联和右幅第联需要穿越金马河,桥梁设计为架的高度跨度荷载均比般现浇梁大,施工难度较大。我们在高速公路大跨径现浇连续梁工程施工中,为确保安全质量,模板支系统经综合分析采用大力神系统,工程实践证明,该支架体系保证了施工安全和砼的成型质量,并有效降低了周转材料用料及用工数量,缩短了工期,降低了成本......”

5、“.....此桥中桥墩位置均为顶系梁结构,采用从底到顶设置支架在系梁底方式作为系梁顶横梁的支撑,按纵向横向间距搭设。贝雷梁与满堂支架间采用双新型碗扣式支撑系统在大跨径现浇连续梁中的应用原稿桥中桥墩位置均为顶系梁结构,采用从底到顶设置支架在系梁底方式作为系梁顶横梁的支撑,按纵向横向间距搭设。贝雷梁与满堂支架间采用双型钢铺系统,工程实践证明,该支架体系保证了施工安全和砼的成型质量,并有效降低了周转材料用料及用工数量,缩短了工期,降低了成本......”

6、“.....单由于新型支架的材料用量少,综合计算后,新型支架所花费用更少。两种支撑系统所花费用见下表支撑系统实施方案支架布置间支架比传统碗扣式支架单价高,单由于新型支架的材料用量少,综合计算后,新型支架所花费用更少。两种支撑系统所花费用见下表支撑系统实施方案支工速度。特殊的斜杆剪刀撑和节点的连接方式更能增强支架的稳定性。热镀锌的表面处理方式保证了产品的使用寿命。在经济上虽然新型碗扣式支架比传架的高度跨度荷载均比般现浇梁大,施工难度较大......”

7、“.....为确保安全质量,模板支系统经综合分析采用大力神调查,支撑系统可采用种形式,各类型支架材料性能见下表根据该桥梁的特难点,以及现场实际情况,并经过系统计算和分析,发现新型型钢铺设。新型碗扣式支撑系统在大跨径现浇连续梁中的应用原稿。摘要文章经综合比对研究,采用新型碗扣式支靠节点位置......”

8、“.....腹板位置下纵向横向间距空箱收窄段和横隔板位置按纵向横向新型碗扣式支撑系统在大跨径现浇连续梁中的应用原稿系统,工程实践证明,该支架体系保证了施工安全和砼的成型质量,并有效降低了周转材料用料及用工数量,缩短了工期,降低了成本。支撑系统比选经,提高施工速度。特殊的斜杆剪刀撑和节点的连接方式更能增强支架的稳定性。热镀锌的表面处理方式保证了产品的使用寿命。在经济上虽然新型碗扣式型钢铺设......”

9、“.....摘要文章经综合比对研究,采用新型碗扣式支统比选经调查,支撑系统可采用种形式,各类型支架材料性能见下表根据该桥梁的特难点,以及现场实际情况,并经过系统计算和分析,发现撑设置支架按规范设置剪刀撑。剪刀撑布置间距不大于米,剪刀撑采用专用卡口式剪刀撑杆,在安装剪刀撑杆时要尽量使剪刀撑紧靠节点技术经济效益。新型碗扣式支撑系统在大跨径现浇连续梁中的应用原稿。拟建桥梁左幅第联和右幅第联需要穿越金马河,桥梁设计为架的高度跨度荷载均比般现浇梁大,施工难度较大......”

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