1、“.....基于此,本文主。在已定的外界条件柱网尺寸,荷载大小,檐口高度等下合理的设计方案是降低用钢量的唯方法,即进行截面优化设计。截面优化的实现方法有种。是用最优化理论来解决,把问题归结为个单目标规划问题,优化的目标函数是用钢量最少或造价最低,各种设计檩条截面高度也不宜过高,般以不大于为宜。据此考虑,为了使檩条都能方便地采用冷弯薄壁型钢便于加工及维护,避免采用格构式檩条,门式刚架的柱距即檩条跨度般以不大于为宜。在轻钢结构中主构架应考虑使用钢材,因为首先,轻钢结构允许轻型钢板墙结构在风荷载作用下柱顶允许水平变位注为刚架柱高度,这在定程度上为高强钢材发挥强度优势创造了条件其次,高强钢材的发展已趋成熟,成本降低,价格性能比优于钢。在满足焊接工艺及其他条件要求的前提下,并且设计由强度控制时浅析轻型钢结构门式刚架用钢量原稿距跨度等工艺使用要求以及建筑要求等多方面的制约......”。

2、“.....在可能的条件下,尽量减少屋面梁端板拼接,并合理的选取节点形式。参考文献门式刚架轻型房屋钢结构技术规范钢结构设计规范北京中国计划出版社,柱距可取当吊车吨位较大时,柱距可取左右。影响结构用钢量的其它因素及降低的方法门式刚架轻钢结构屋面墙面檩条均采用冷弯薄壁型钢或型钢,但从较合理的群面造型考虑,檩条截面高度也不宜过高,般以不大于为宜。据此考虑,为了结构门式刚架用钢量前言轻型钢结构门式刚架之所以在工业厂房公路铁路库仓库飞机库集贸市场体育场馆航空港商业建筑中越来越得到人们的青睐,是因为他是采用轻型材料,是钢材消耗量低。用钢量是该类结构的个重要的经济指标,受结构形式柱网尺寸构件截面形式都进行计算比较,在满足设计要求的情况下,以用钢量最少或造价最低为控制条件,得到满意的截面尺寸。门式刚架常采用变化构件的截面来适应弯矩变化以达到节约钢材的目的。除腹板高度变化外......”。

3、“.....用钢量是该类结构的个重要的经济指标,受结构形式柱网尺寸柱距跨度等工艺使用要求以及建筑要求等多方面的制约。在已定的外界条件柱网尺寸,荷载大小,檐口高度等下合理的设计方案是降低用钢量的唯方法,即进行截面优化设计。截面优化的实现方法相邻单元的翼缘也可采用不同截面。因此,影响整个刚架用钢量的因素有上翼缘的宽度厚度下翼缘的宽度厚度腹板的厚度构件大头小头的高度而且这些因素之间也互相影响,互相不独立。结语综上所述,可以得到以下结论当无吊车或吊车吨位较小时摘要门式刚架是典型的轻型钢结构,它具有节省材料施工周期短等优点,因而也是目前国内应用最广泛的轻型钢结构。因此,在门式刚架的设计中,为了充分发挥其优越性,为了最大限度的凸显其经济性,结构工程师应尽可能地优化结构设计。基于此,本文主理,此时,屋面荷载作用线与截面主轴方向相当接近,弱轴方向的力分量很小,般来说,坡度平缓的屋面采用卷边型檩条......”。

4、“.....因此目前广泛地应用在坡度平缓的屋面。设计时采用连续檩条或连续墙梁,可比门式刚架轻型房屋感,越应注意采用合理跨度。这是因为荷载大则柱截面大,若此时跨度较小,其单位用钢量必然上升。若跨度增大,梁截面又显著增大,也会导致单位用钢量的上升。在设计时,应进行几个方案的综合比较,选择适宜的跨度和跨数。表不同跨度的门式刚架用钢使檩条都能方便地采用冷弯薄壁型钢便于加工及维护,避免采用格构式檩条,门式刚架的柱距即檩条跨度般以不大于为宜。在轻钢结构中主构架应考虑使用钢材,因为首先,轻钢结构允许变形放宽,如门式刚架轻型房屋钢结构技术规范规定不设吊车相邻单元的翼缘也可采用不同截面。因此,影响整个刚架用钢量的因素有上翼缘的宽度厚度下翼缘的宽度厚度腹板的厚度构件大头小头的高度而且这些因素之间也互相影响,互相不独立。结语综上所述......”。

5、“.....浅析轻型钢结构门式刚架用钢量原稿。在可能的条件下,尽量减少屋面梁端板拼接,并合理的选取节点形式。参考文献门式刚架轻型房屋钢结构技术规范钢结构设计规范北京中国计划出版社短等优点,因而也是目前国内应用最广泛的轻型钢结构。因此,在门式刚架的设计中,为了充分发挥其优越性,为了最大限度的凸显其经济性,结构工程师应尽可能地优化结构设计。基于此,本文主要对轻型钢结构门式刚架用钢量进行分析探讨。关键词轻型钢浅析轻型钢结构门式刚架用钢量原稿钢结构技术规范中规定的简支檩条节约钢材左右。浅析轻型钢结构门式刚架用钢量原稿。在可能的条件下,尽量减少屋面梁端板拼接,并合理的选取节点形式。参考文献门式刚架轻型房屋钢结构技术规范钢结构设计规范北京中国计划出版社距跨度等工艺使用要求以及建筑要求等多方面的制约。浅析轻型钢结构门式刚架用钢量原稿。在可能的条件下,尽量减少屋面梁端板拼接,并合理的选取节点形式......”。

6、“.....可以节约钢材减轻结构用钢量而且冷弯型钢实腹檩条制造安装方便,可叠合堆放,是种合理的檩条形式。冷弯薄壁型钢实腹式檩条主要采用卷边型檩条和带斜卷边或直卷边的型檩条。卷边型檩条用于坡度大于的屋面较为。门式刚架常采用变化构件的截面来适应弯矩变化以达到节约钢材的目的。除腹板高度变化外,厚度也可根据需要变化上下翼缘可用不同截面相邻单元的翼缘也可采用不同截面。因此,影响整个刚架用钢量的因素有上翼缘的宽度厚度下翼缘的宽度厚度量次构件对用钢量的影响屋面檩条墙面檩条的用钢量般占总用钢量的,因此,正确的构件设计和构造对保证整体结构的安全节省用钢量控制造价有着十分重要的意义。檩条墙梁宜优先选用镀锌卷材,般采用冷弯薄壁型钢,因为冷弯型钢实腹檩条受相邻单元的翼缘也可采用不同截面。因此......”。

7、“.....互相不独立。结语综上所述,可以得到以下结论当无吊车或吊车吨位较小时,。跨度对用钢量的影响门式刚架的经济跨度般在,吊车吨位较大时,经济跨度在,无吊车或吊车吨位较小时,经济跨度在,采用合理经济跨度可以节省钢材,总造价降低。影响经济跨度的主要因素是荷载,荷载越大时,总用钢量对跨度越结构门式刚架用钢量前言轻型钢结构门式刚架之所以在工业厂房公路铁路库仓库飞机库集贸市场体育场馆航空港商业建筑中越来越得到人们的青睐,是因为他是采用轻型材料,是钢材消耗量低。用钢量是该类结构的个重要的经济指标,受结构形式柱网尺寸主要对轻型钢结构门式刚架用钢量进行分析探讨。关键词轻型钢结构门式刚架用钢量前言轻型钢结构门式刚架之所以在工业厂房公路铁路库仓库飞机库集贸市场体育场馆航空港商业建筑中越来越得到人们的青睐,是因为他是采用轻型材料......”。

8、“.....互相不独立。结语综上所述,可以得到以下结论当无吊车或吊车吨位较小时,柱距可取当吊车吨位较大时,柱距可取左右。摘要门式刚架是典型的轻型钢结构,它具有节省材料施工周期浅析轻型钢结构门式刚架用钢量原稿距跨度等工艺使用要求以及建筑要求等多方面的制约。浅析轻型钢结构门式刚架用钢量原稿。在可能的条件下,尽量减少屋面梁端板拼接,并合理的选取节点形式。参考文献门式刚架轻型房屋钢结构技术规范钢结构设计规范北京中国计划出版社件如结构反应应力位移等的允许范围等都可作为约束条件,用数学规划的理论来寻求最优解或最满意解。另种方法是穷举法,即把各种合理的构件截面形式都进行计算比较,在满足设计要求的情况下,以用钢量最少或造价最低为控制条件......”。

9、“.....是因为他是采用轻型材料,是钢材消耗量低。用钢量是该类结构的个重要的经济指标,受结构形式柱网尺寸变形放宽,如门式刚架轻型房屋钢结构技术规范规定不设吊车的轻型钢板墙结构在风荷载作用下柱顶允许水平变位注为刚架柱高度,这在定程度上为高强钢材发挥强度优势创造了条件其次,高强钢材的发展已趋成熟,成本降低,价格性能比优于钢,尽量采用低合金高强钢材。在满足工艺布置的前提下,尽量减少变形缝的设置。浅析轻型钢结构门式刚架用钢量原稿。影响结构用钢量的其它因素及降低的方法门式刚架轻钢结构屋面墙面檩条均采用冷弯薄壁型钢或型钢,但从较合理的群面造型考虑使檩条都能方便地采用冷弯薄壁型钢便于加工及维护,避免采用格构式檩条,门式刚架的柱距即檩条跨度般以不大于为宜。在轻钢结构中主构架应考虑使用钢材,因为首先,轻钢结构允许变形放宽......”。