1、“.....我国面向西南开放桥头堡的建设,更为全省交通运输发展增添了强劲动力和广阔空间,同时也对全省交通运输行业教育培训工作提出了新的要求和挑战。特别是云南交通运输管理干部队伍面临加快发展和发展转依托社会优质教育和培训资源,建立以交通运输部管理干部学院各省级交通干部培训中心及交通行业相关培训机构为主基地的交通行业管理干部队伍培训平台,简称平台。基本原则是共同建设,共享资源注重质量,突出特色统筹兼顾,协调发展。组织形式是在交通运输部各省区市交通运输主管部门领导下,由交通运输部管理干部学院牵头,各地方交通培训机构共同参与,通过联合协作,实现交通教育培训工作优势互补和资源共享。对云南交通管理干部教育培训的探讨原稿。摘培训工作提出了新的要求和挑战。特别是云南交通运输管理干部队伍面临加快发展和发展转型并存的新挑战。交通运输发展的能力......”。

2、“.....如果不努力提高交通管理干部的思想素质理论素质文化素质和专业素质,就难以破解交通运输发展中的难题,也难以承担艰巨的发展任务。因此提高干部能力和素质的重要性和紧迫性将凸显出来,必须尽快培养大批能适应形势具有较高政治理论水平和综合业务素质的管理干部,才能确保各项交通运输任务的完教育培训工作者服务能力评价项国家标准及相关文件,大力推进教育培训服务的标准化建设和规范管理,不断提高教育培训质量和水平,从根本上规范我国教育培训。提高教育培训工作者的职业素养,确保培训质量,大力推进教育培训服务的标准化建设和规范管理,有利于不断提高教育培训质量和水平,有利于促进我国继续教育的健康发展。要建立高素质的干部教育培训师资队伍,强化师资保障。高素质教师队伍是保障干部教育培训开展的基础,是培训工作改革和创新的关键对云南交通管理干部教育培训的探讨原稿制体系量控制偏差等问题,保证培训质量......”。

3、“.....对干部教育培训有全面的计划和系统安排,抓好需求分析目标设定计划制定组织实施总结评价创新提高,了解掌握交通管理干部中谁需要培训为什么培训培训什么谁来培训,组织目标资源环境分析,对培训目标的设定计划的制定,按培训活动组织实施管理,重点研究培训目标对象内容规模时间地点方法师资费用评价方式。交通干部培训是个完整复杂的体系,需建立全新的培训设计实际体验经验反思概念升华溶入到教学中,通过案例分析现场诊断问题解决等方法提高培训质量。在考核和评价方面,要改单业务知识业务能力为综合考核,实现培训成果的转化。对云南交通管理干部教育培训的探讨原稿。参考文献年全国干部教育培训规划。国家中长期教育改革和发展规划纲要年。在经费投入上,可实行交通运输厅给以补助,同时倡导和鼓励行业部门社会资金积极投入,逐步缓解和改变交通管理干部教育培训经费短缺的现象。在培训中,要用全新的教学方式作为培训质量和衡量标准......”。

4、“.....通过质量提升机制,实现培训内容转型,提升培训管理的规范化,实现培训形式的多样化。要创新培训方法,提高培训质量,实现教学方式转型,从传统的讲授式报告式向互动式研讨式启发式模拟式情境式案例式角色扮演式头脑风暴式转变。培训方式整合为以问题为中心,以案例为载体,突出参与互动。整合方式可以描写为培训核心问题经典案例研讨专家学员互动反思总结提升成果汇报分享考核评估验收。同时维护培训质量控人教育协会关于落实教职成厅函号文件精神,做好教育培训服务等项国家标准宣传试点工作的通知文件精神,各培训机构应认真研究学习教育培训服务术语教育培训组织服务通则教育培训工作者服务能力评价项国家标准及相关文件,大力推进教育培训服务的标准化建设和规范管理,不断提高教育培训质量和水平,从根本上规范我国教育培训。提高教育培训工作者的职业素养,确保培训质量,大力推进教育培训服务的标准化建设和规范管理......”。

5、“.....确定交通干部教育培训的规划目标任务和工作举措,不断研究新交通情况,解决新问题,形成新认识,开辟新思路,切实增强交通干部培训的前沿性创新性实用性和综合性。云南交通管理干部教育培训要紧紧依托平台建设为主动适应交通行业发展需要,推进培训工作创新,根据交通运输部制定的交通运输管理干部教育与培训平台建设指导意见,交通行业将采用现代信息技术手段,依托社会优质教育和培训资源,建立以交通运输部管理干部学院各省级交通干部培训中心培训质量和水平,有利于促进我国继续教育的健康发展。要建立高素质的干部教育培训师资队伍,强化师资保障。高素质教师队伍是保障干部教育培训开展的基础,是培训工作改革和创新的关键。要逐步建立教育培训师资库,通过校区联姻,产学研体化培训,保证干部培训前沿化实用化。在经费投入上,可实行交通运输厅给以补助,同时倡导和鼓励行业部门社会资金积极投入......”。

6、“.....在培训中,要用全新的教学方式,从教师培训开始,云南交通快速发展要求加快干部教育培训云南省委省政府提出十是云南加快转变经济发展方式的攻坚期是加快建设两强堡的黄金期是全面建设小康社会的关键期是工业化和城镇化发展的加速期,为云南省各项发展指明了方向,也为全省交通运输的进步发展提供了极其有利的条件,我国面向西南开放桥头堡的建设,更为全省交通运输发展增添了强劲动力和广阔空间,同时也对全省交通运输行业教育培训工作提出了新的要求和挑战。特别是云南交通运输管理干部队伍面临加快发展和发展转赢得具有许多新的历史特点的伟大斗争,迫切需要加强和改进干部教育培训,努力培养造就大批党和人民需要的好干部。党的十大在提出全面建成小康社会奋斗目标的同时,提出加强和改进干部教育培训,提高干部素质和能力的要求。贯彻落实这部署要求,中共中央近日印发了年全国干部教育培训规划以下简称规划......”。

7、“.....准确把握干部教育培训面临的新形势新要求规划明确了重点培训内容培训对象及措施培训能力建设等以培训的启发性互动性研究性开放性为方向,通过创新培训模式改进培训方法实施质量提升机制积极推研成果熟悉各学科前沿信息注重新成果来丰富和深化教学内容。可组织教授专家专业人员研究开发批干部教育培训精品课程。培训课程进行深刻的市场调查及评估,是干部教育培训急需培训的内容,课程要获得培训者的认可,拥有良好的口碑,要具备自己独特的风格和特色,或者说灵魂。要找到真实的培训需求,找到培训活动的焦点,真正实现培训效果的转换,提高云南交通管理干部从教师培训开始,把实际体验经验反思概念升华溶入到教学中,通过案例分析现场诊断问题解决等方法提高培训质量。在考核和评价方面,要改单业务知识业务能力为综合考核,实现培训成果的转化......”。

8、“.....做好教育培训服务等项国家标准宣传试点工作的通知文件精神,各培训机构应认真研究学习教育培训服务术语教育培训组织服务通则培训质量和水平,有利于促进我国继续教育的健康发展。要建立高素质的干部教育培训师资队伍,强化师资保障。高素质教师队伍是保障干部教育培训开展的基础,是培训工作改革和创新的关键。要逐步建立教育培训师资库,通过校区联姻,产学研体化培训,保证干部培训前沿化实用化。在经费投入上,可实行交通运输厅给以补助,同时倡导和鼓励行业部门社会资金积极投入,逐步缓解和改变交通管理干部教育培训经费短缺的现象。在培训中,要用全新的教学方式,从教师培训开始,制体系量控制偏差等问题,保证培训质量。要牢固树立按需培训理念,对干部教育培训有全面的计划和系统安排,抓好需求分析目标设定计划制定组织实施总结评价创新提高......”。

9、“.....对培训目标的设定计划的制定,按培训活动组织实施管理,重点研究培训目标对象内容规模时间地点方法师资费用评价方式。交通干部培训是个完整复杂的体系,需建立全新的培训设计部队伍上有新飞跃,在推动学习型服务型创新型马克思主义执政党建设上有新进展,在服务改革开放和现代化建设上有新突破,为实现中华民族伟大复兴的中国梦提供有力保障。云南交通管理干部教育培训要创新教育培训模式为适应交通改革发展形势对干部教育新的要求,要大力推进培训平台建设工作,加强干部教育培训学科课程和教材体系建设,打造品牌培训项目,实施精品课程积极探索创新培训模式和机制,强化培训质量意识,进步提高培训工作的生命力,把计划性针对性实效对云南交通管理干部教育培训的探讨原稿面的具体任务和要求,特别是突出了持续推进大规模培训干部大幅度提高干部素质的战略任务,全面深化干部教育培训改革全面提升干部教育培训质量等要求......”。