1、“.....以保证在规定的所有使用条件下均能达到安全距离要求。险程序完成之前,应至少用个隔爆件回转板滑块转子等将这爆炸元件与导爆或传爆药隔开。此隔爆件至少要用两个独立保险件机械地直接锁定响。本引信将燃气压力和后坐惯性力作为环境力作用在引信的保险机构上,使其符合的要求。为微旋或不旋转火箭弹引信设计提供了新的思路。经在相关课题和产品上验证,参考文献引信设计手册国防工业设计。火箭发动机的工作时间很短,般在内,燃烧室的温度可达到。为了将引信机构的温度控制在可接受的范围内,在发动机内壁涂绝热层并且在中间底和引信之间加了块环氧板作为阻热零件,环氧板热传导种新型火箭弹引信保险机构技术研究原稿解除保险和平时的安全又要满足定的炮口安全保险距离。本文所介绍的是种特种火箭弹引信......”。

2、“.....到达定的飞行时间后,引信保险全部解除,在定高度引研究原稿。这种结构形式的密封在定型产品上得到了应用,能安全可靠的隔离高温高压燃气,无泄露并能保证压力保险机构可靠动作。隔热问题燃气压力保险机构由于要利用发动机的燃气压力,不可避免的与两道环境力。对于微旋或不旋转的火箭弹,在进行引信设计时可利用的环境力有发射时的惯性火箭发动机的燃气压力高温气体等,在实际设计中,要将这些环境力合理的结合起来,既要解决发射时低过载条件下的可靠。安全性设计引信安全性设计准则规定独立保险件,其中每个都应能防止引信意外解除保险。启动这至少两个保险件的激励应从不同的环境获得。个保险件提供延期解除保险......”。

3、“.....保证到达安全距离要求。只有当火箭弹按正常发射程序工作后,两道保险才能完全解除,保证了发射过程中的安全。密封性问题将火箭发动机均能达到安全距离要求。险程序完成之前,应至少用个隔爆件回转板滑块转子等将这爆炸元件与导爆或传爆药隔开。此隔爆件至少要用两个独立保险件机械地直接锁定在保险位臵上。种新型火箭弹引信保险机构技术此引信由燃气压力保险机构后坐力保险机构击发机构引信电路和分离药盒等组成,主要是分离弹身和发动机。保险机构保证平时勤务处理和发射过程中的安全,并提供定的炮口安全距离。引信保险机构是利用火箭发动高温气体等,在实际设计中,要将这些环境力合理的结合起来,既要解决发射时低过载条件下的可靠解除保险和平时的安全又要满足定的炮口安全保险距离......”。

4、“.....火箭弹发射后依靠安烧室中的压力骤然增加。当压力增加到定值时,燃气压力保险机构动作,活塞轴切断保险销上移,使其缺口对准保险杆。保险杆原来的限制被解除,在弹簧推力的作用下运动到位,从积分器转子中拔出,第道保险解除动机有接触。在结构材料上,主要采用高碳钢合金钢和高强度硬铝等来制造连接底和发动机燃烧室,由于金属的热传导率很高,发动机的高温会对引信动作的可靠性和灵敏度产生影响。因此,必须注重引信机构的隔热均能达到安全距离要求。险程序完成之前,应至少用个隔爆件回转板滑块转子等将这爆炸元件与导爆或传爆药隔开。此隔爆件至少要用两个独立保险件机械地直接锁定在保险位臵上。种新型火箭弹引信保险机构技术解除保险和平时的安全又要满足定的炮口安全保险距离。本文所介绍的是种特种火箭弹引信......”。

5、“.....到达定的飞行时间后,引信保险全部解除,在定高度引坐力保险机构击发机构引信电路和分离药盒等组成,主要是分离弹身和发动机。保险机构保证平时勤务处理和发射过程中的安全,并提供定的炮口安全距离。引信保险机构是利用火箭发动机的持续过载和燃气压力作为种新型火箭弹引信保险机构技术研究原稿装在火箭弹尾部的尾翼装臵来保持飞行稳定,到达定的飞行时间后,引信保险全部解除,在定高度引爆弹体内的烟幕剂,对己方舰船进行遮掩,使敌方导弹失去探测目标。种新型火箭弹引信保险机构技术研究原稿解除保险和平时的安全又要满足定的炮口安全保险距离。本文所介绍的是种特种火箭弹引信,火箭弹发射后依靠安装在火箭弹尾部的尾翼装臵来保持飞行稳定,到达定的飞行时间后......”。

6、“.....在定高度引正击发机构,第道保险解除。此时,火箭弹飞行的距离已超过规定的炮口安全距离,保证了发射阵地和人员的安全。对于微旋或不旋转的火箭弹,在进行引信设计时可利用的环境力有发射时的惯性火箭发动机的燃气压锁定转子转动过程中经钟表机构延时,保证到达安全距离要求。只有当火箭弹按正常发射程序工作后,两道保险才能完全解除,保证了发射过程中的安全。密封性问题将火箭发动机的燃气压力作为解除保险的环境发动机中的发射药持续燃烧,使压力保持不变,火箭弹加速飞行。在持续加速度的作用下,加速度积分器的隔离转子开始转动,经钟表机构延时定时间后转正。转正后,转子被自身的锁销锁定,使转子中的针刺火帽对均能达到安全距离要求。险程序完成之前......”。

7、“.....此隔爆件至少要用两个独立保险件机械地直接锁定在保险位臵上。种新型火箭弹引信保险机构技术弹体内的烟幕剂,对己方舰船进行遮掩,使敌方导弹失去探测目标。种新型火箭弹引信保险机构技术研究原稿。图引信保险机构结构火箭弹进入正常发射程序后,发出点火信号,点燃发动机中的发射药,使得燃两道环境力。对于微旋或不旋转的火箭弹,在进行引信设计时可利用的环境力有发射时的惯性火箭发动机的燃气压力高温气体等,在实际设计中,要将这些环境力合理的结合起来,既要解决发射时低过载条件下的可靠动机的持续过载和燃气压力作为两道环境力。本引信采用了燃气压力和后坐力两种不同的环境力它们都是作用在加速度积分器的隔离转子上,都能防止引信意外解除保险隔离转子将击发机构和分离药盒错位隔离,力......”。

8、“.....将高温高压燃气引入引信压力保险机构,不仅要保证连接部的密封,而且要保证高温高压气体对压力保险机构没有损伤,不能影响机构的正常动作。此引信由燃气压力保险机构种新型火箭弹引信保险机构技术研究原稿解除保险和平时的安全又要满足定的炮口安全保险距离。本文所介绍的是种特种火箭弹引信,火箭弹发射后依靠安装在火箭弹尾部的尾翼装臵来保持飞行稳定,到达定的飞行时间后,引信保险全部解除,在定高度引在保险位臵上。本引信采用了燃气压力和后坐力两种不同的环境力它们都是作用在加速度积分器的隔离转子上,都能防止引信意外解除保险隔离转子将击发机构和分离药盒错位隔离,并且被保险杆和后坐惯性块直两道环境力。对于微旋或不旋转的火箭弹,在进行引信设计时可利用的环境力有发射时的惯性火箭发动机的燃气压力高温气体等......”。

9、“.....要将这些环境力合理的结合起来,既要解决发射时低过载条件下的可靠出版社,年引信安全性设计准则国军标。安全性设计引信安全性设计准则规定独立保险件,其中每个都应能防止引信意外解除保险。启动这至少两个保险件的激励应从不同的环境获得。个保险件率很低并且强度较高,可以短时间内隔绝高温并对引信的安装没有影响。这种隔热的结构形式在十课题‚发动机及引信技术研究‛中得到了应用,试验结果证明,加了环氧隔热板后,引信动作没有受到热传导的动机有接触。在结构材料上,主要采用高碳钢合金钢和高强度硬铝等来制造连接底和发动机燃烧室,由于金属的热传导率很高,发动机的高温会对引信动作的可靠性和灵敏度产生影响。因此,必须注重引信机构的隔热均能达到安全距离要求。险程序完成之前......”。