《预制墩柱及节段梁预制施工技术研究(原稿)》修改意见稿
1、“.....满足要求后利用顶伸螺杆支撑在台座基础预埋钢板上,再将固定端模与底模用螺栓进行连接固加强措施示意图钢筋笼吊装墩柱钢筋笼采用专制吊具。预制墩柱及节段梁预制施工技术研究原稿。钢筋笼吊装方式墩柱钢筋笼采用两台门式起重机进行吊运,吊装重量为左右。吊具挂在上部外侧主筋上,两段定位板同时起吊。图钢筋笼吊装工况图钢筋笼现场吊装墩柱模板施工墩柱模板设计按设计尺寸及项目工期要求,配制相应数量的定型钢模模板首次安装顺序为固定端模系统底模系统侧模系统移动端模系统内模系统。模板安装前先放样模板在基础埋件上的安装控制轴线,然后根据顺序安装到位并临时固结。按设计要求调整模板位置,经测量校核无误后和预埋装置进行固结。预制墩柱主筋插入其上端,下端与现场承台预埋钢筋相连接。图全灌浆套筒示意图墩柱钢筋笼加梁的主要施工工艺流程图钢筋安装节段梁钢筋由预制场的钢筋加工场加工......”。
2、“.....由门式起重机吊装入模。钢筋骨架在绑扎前,应对该榀节段梁相应预应力管道及预埋件埋设点位进行提前放点,以便更改钢筋位置避免发生冲突。根据箱梁结构的不同,在吊具上设置个吊耳作为主吊点多点起吊,安装手拉葫芦调平,翼预制墩柱及节段梁预制施工技术研究原稿置,通过计算出匹配梁段所处位置。通过测量计算出代浇段固定端模与匹配梁段匹配面的位置和距离。现场施工技术员根据测量数据,进行对匹配梁段的初步定位。由液压系统牵引底模台车进行纵向长距离的移动及细部调整由台车横向位移千斤顶进行横向调整。现场操作人员通过测量的实时监测数据对底模台车上的油压千斤安装示意图步骤局部加强在绑扎过程中,箍筋与加强钢筋应顶住橡胶密封圈,增设拉结钢筋连接主筋与底模以确保钢筋与灌浆套筒连接的牢固性。图局部加强措施示意图钢筋笼吊装墩柱钢筋笼采用专制吊具。混凝土浇筑及养护墩柱混凝土浇筑混凝土采用自密实混凝土,采取立式浇筑工艺......”。
3、“.....墩柱养护墩柱混凝土采取塑料薄膜养生方法向伸缩及横向开合,并通过液压系统牵引台车进出。图内模安装脱模剂模板表面涂刷脱模剂,保证砼外观质量。隔离剂选择的是双飞粉洗洁精水均匀涂刷两遍。配合比为双飞粉洗洁精水。匹配梁段的定位短线匹配法施工中重要环就是匹配梁段的定位,其定位步骤如下测量技术人员根据匹配梁段预制采集的参数以及匹配梁段与待浇梁段相对位运,吊装重量为左右。吊具挂在上部外侧主筋上,两段定位板同时起吊。图钢筋笼吊装工况图钢筋笼现场吊装墩柱模板施工墩柱模板设计按设计尺寸及项目工期要求,配制相应数量的定型钢模。定型钢模面板为不锈钢板。墩柱模板安装步骤安装底座支架及翻转架。步骤安装底面模板。步骤安装侧面模板。由于单边侧模安装后容易向已安装模板。侧模通过支架支撑上的调节系统位移调整,调整到位后与底模通过栓接方式固定,顶面和底部通过对拉螺杆进行对拉。侧模支架通过螺栓连接台座基础预埋件......”。
4、“.....设加劲肋。为了适应各节段梁箱室尺寸变化,内模由标准块及异形块的小块模板组合而成,根据各节段梁预制需求搭配使用。内模主要由顶模内腹板侧发生倾斜,需设置支撑钢管来进行模板支撑。预制墩柱主筋插入其上端,下端与现场承台预埋钢筋相连接。图全灌浆套筒示意图墩柱钢筋笼加工墩柱钢筋笼全部在钢筋笼胎架上进行绑扎。严格按照绑扎步骤顺序进行,整个过程要勤量测,保证其绑扎精度。步骤钢筋笼胎架组装完成后,安设套筒固定端。步骤次性安装完灌浆套筒。图墩柱吊点底模每个台座的两套底模系统及支撑平台分别用于匹配段和待浇节段,它们之间互相换位,移出时采用底模台车,移入时采用门式起重机。安装底模时,用台车上的液压顶升系统使其中轴线与测量基线重合,并保持水平,纵向位置通过液压系统进行调整,满足要求后利用顶伸螺杆支撑在台座基础预埋钢板上......”。
5、“.....通过计算出匹配梁段所处位置。通过测量计算出代浇段固定端模与匹配梁段匹配面的位置和距离。现场施工技术员根据测量数据,进行对匹配梁段的初步定位。由液压系统牵引底模台车进行纵向长距离的移动及细部调整由台车横向桥梁项目,工程场地狭窄,周边条件复杂,能够体现预制装配化桥梁施工的优越性。桥梁整体美观外型新颖,以花瓶墩为主,墩柱防撞栏桥台均设计有刻槽。文章介绍了墩柱及节段梁预制施工工艺。工程结果表明,该工艺安全优质高效,质量管理有效控制,具有推广及借鉴意义。关键词墩柱节段梁预制施工工艺盐港东立交工程匝道桥采用混凝土浇筑完成后,待初凝后即进行表面覆盖并洒水养生,拆模后对墩柱薄膜覆盖,再进行洒水养生。墩柱存放墩柱在预制台座上完成立式预制,待混凝土强度达到设计和规范要求后,用龙门吊将墩柱运至立放区存放养护。养护结束后,转运至沙坑内,翻转至水平放置,水平起吊运至存储区平放......”。
6、“.....需设置支撑钢管来进行模板支撑。预制墩柱主筋插入其上端,下端与现场承台预埋钢筋相连接。图全灌浆套筒示意图墩柱钢筋笼加工墩柱钢筋笼全部在钢筋笼胎架上进行绑扎。严格按照绑扎步骤顺序进行,整个过程要勤量测,保证其绑扎精度。步骤钢筋笼胎架组装完成后,安设套筒固定端。步骤次性安装完灌浆套筒。图墩柱吊点置,通过计算出匹配梁段所处位置。通过测量计算出代浇段固定端模与匹配梁段匹配面的位置和距离。现场施工技术员根据测量数据,进行对匹配梁段的初步定位。由液压系统牵引底模台车进行纵向长距离的移动及细部调整由台车横向位移千斤顶进行横向调整。现场操作人员通过测量的实时监测数据对底模台车上的油压千斤拉螺杆进行对拉。侧模支架通过螺栓连接台座基础预埋件。内模内模由不锈钢板加工而成,设加劲肋。为了适应各节段梁箱室尺寸变化,内模由标准块及异形块的小块模板组合而成......”。
7、“.....内模主要由顶模内腹板侧模及底板角模组成,模板之间采用可调节支撑螺杆支撑。整个内模系统固定在滑梁上,由液压系统完成预制墩柱及节段梁预制施工技术研究原稿移千斤顶进行横向调整。现场操作人员通过测量的实时监测数据对底模台车上的油压千斤顶进行纵横向及水平标高精确定位。定位后放下底模上的个支撑脚,并使其受力,旋下底模台车千斤顶,转换受力体系。测量对匹配梁段进行复测,精度达到要求并通过误差校核则合拢侧模,如数据未满足精度要求,则重新顶升,再次定位直至满足要置,通过计算出匹配梁段所处位置。通过测量计算出代浇段固定端模与匹配梁段匹配面的位置和距离。现场施工技术员根据测量数据,进行对匹配梁段的初步定位。由液压系统牵引底模台车进行纵向长距离的移动及细部调整由台车横向位移千斤顶进行横向调整。现场操作人员通过测量的实时监测数据对底模台车上的油压千斤置分为及共种类型,最大重量约......”。
8、“.....通过海运至工程现场,后采用体化架桥机安装的方式。由于预制拼装工艺对于构件精密度的需求非常高,为保证顺利拼装,预制墩柱的钢筋笼及连接套筒的安装误差需控制在范围之内。匹配梁段的定位短线匹配法施工中重要环就是匹配梁段的定位,用底模台车,移入时采用门式起重机。安装底模时,用台车上的液压顶升系统使其中轴线与测量基线重合,并保持水平,纵向位置通过液压系统进行调整,满足要求后利用顶伸螺杆支撑在台座基础预埋钢板上,再将固定端模与底模用螺栓进行连接固定。侧模侧模采用厚的优质钢板加厚不锈钢板组成,配纵肋及横向肋,通过型钢支架进行支预制墩柱及节段拼装箱梁结构。桥长共,其中匝道桥,具体为匝道桥,具体为。预制墩柱个。预制桥墩分花瓶式独柱墩双柱墩及柱墩,最大高度为,最小。最大吊重约。墩柱与承台采用预埋灌浆套筒连接工艺。节段梁榀。箱梁采取等高连续梁体系,单幅标准宽度,梁高,底宽......”。
9、“.....根据梁段的长度和发生倾斜,需设置支撑钢管来进行模板支撑。预制墩柱主筋插入其上端,下端与现场承台预埋钢筋相连接。图全灌浆套筒示意图墩柱钢筋笼加工墩柱钢筋笼全部在钢筋笼胎架上进行绑扎。严格按照绑扎步骤顺序进行,整个过程要勤量测,保证其绑扎精度。步骤钢筋笼胎架组装完成后,安设套筒固定端。步骤次性安装完灌浆套筒。图墩柱吊点进行纵横向及水平标高精确定位。定位后放下底模上的个支撑脚,并使其受力,旋下底模台车千斤顶,转换受力体系。测量对匹配梁段进行复测,精度达到要求并通过误差校核则合拢侧模,如数据未满足精度要求,则重新顶升,再次定位直至满足要求。预制墩柱及节段梁预制施工技术研究原稿。摘要盐港东立交工程是深圳市首个预制装向伸缩及横向开合,并通过液压系统牵引台车进出。图内模安装脱模剂模板表面涂刷脱模剂,保证砼外观质量。隔离剂选择的是双飞粉洗洁精水均匀涂刷两遍。配合比为双飞粉洗洁精水......”。