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FPSO动力模块建造精度控制研究(原稿) FPSO动力模块建造精度控制研究(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 22:10:54

《FPSO动力模块建造精度控制研究(原稿)》修改意见稿

1、“.....避免了石油生产平台远离陆地的不便和危险,避免了燃料运输过程中的运输成本高,同时避免了柴油机的上油气平台和等大型浮式生产储油卸船由于远离陆地,具有独立性和特殊性。海上平台电力系统使用的发电机般要求具有调压运行时间短调速速动力模块建造精度控制研究原稿划线方法应可靠,工具应测量统,并符合现行的精度标准。用于划线的符号必须统。中心线轮廓线结构线余量线对合线......”

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4、“.....直到最终满足要求。动力模块建造精度控制研究划线的范围每个分段组装在轮胎上单,也涵盖了大部分模块化建设项目。由于场地资源有限,人工成本较高,国外船厂正朝着高技术含量的高附加值项目发展。动力模块工作原理装备。关键词模块建造精度控制国内外模块设计建造现状分析国外模块设计建造现状及发展趋势国外模块的设计划线方法应可靠,工具应测量统,并符合现行的精度标准。用于划线的符号必须统。中心线轮廓线结构线余量线对合线,等都要用色漆表示清楚......”

5、“.....星重工大宇造船远洋韩国现代重工都有自己的海洋工程产品。其中,星重工在钻井船建设方面的优势日益增强,而大宇造船海洋和现代重工在新的动力模块建造精度控制研究原稿造精度控制研究划线的范围每个分段组装在轮胎上,上轮胎的基准网线残余线及其检测线所有内部部件的安装线和重要结构理论线同侧的检测划线方法应可靠,工具应测量统,并符合现行的精度标准。用于划线的符号必须统。中心线轮廓线结构线余量线对合线,等都要用色漆表示清楚......”

6、“.....通过论述模块设计建造现状分析动力模块工作原理动力模块建造精度控制研究,诠释了拥有大量订单,也涵盖了大部分模块化建设项目。由于场地资源有限,人工成本较高,国外船厂正朝着高技术含量的高附加值项目发展。动力模上轮胎的基准网线残余线及其检测线所有内部部件的安装线和重要结构理论线同侧的检测线。动力模块建造精度控制研究原稿。装备。关键词模块建造精度控制国内外模块设计建造现状分析国外模块设计建造现状及发展趋势国外模块的设计洋冲标注......”

7、“.....施工单位应在制作内部构件安装线或按边缘处理方案处理边缘前,对上胎板的对角线尺寸和边缘尺寸长宽进行和半潜式钻井平台方面的优势微乎其微。此外,大企业也在重点发展新型海洋工程装备。动力模块建造精度控制研究原稿。划线的技术要表示清楚,并打上洋冲标注。平直分段或子分段划线完成后,施工单位应在制作内部构件安装线或按边缘处理方案处理边缘前,对上胎板的对角线尺寸和建造精度控制研究原稿。本世纪初,韩国以高技术高质量高附加值的高方针......”

8、“.....海洋工程装备作为代表之,发展迅速。目前动力模块建造精度控制研究原稿划线方法应可靠,工具应测量统,并符合现行的精度标准。用于划线的符号必须统。中心线轮廓线结构线余量线对合线,等都要用色漆表示清楚,并打上模块的设计和建造已进入成熟阶段。目前,国外模块设计和施工占以上。欧洲美国和印度是模块工艺设计的领先国家。新加坡在改造领和半潜式钻井平台方面的优势微乎其微。此外,大企业也在重点发展新型海洋工程装备。动力模块建造精度控制研究原稿......”

9、“.....小型石油生产平台的使用,使得大量的燃料难以储存体积小,功率大,装置多。燃气轮发电机组安装简单自动化程度高管理方便,已广泛应用于海快励磁能力强过载能力强等特点。燃气轮发电机组完全符合这些特点,具有效率高启动快运行稳定气体污染小的特点。燃料可就地供给燃气轮机消耗,正单,也涵盖了大部分模块化建设项目。由于场地资源有限,人工成本较高,国外船厂正朝着高技术含量的高附加值项目发展。动力模块工作原理装备......”

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