1、“.....杜飞天加,围岩的位移逐渐增加,围岩的变形与开挖进尺呈正相关。开挖进尺越大,围岩的所受的压应力越小,较小的开挖进尺有利于围岩较小。由图可知随着开挖进尺的增大,最大主应力在数值逐渐减少,越来越接近受拉状态,对于软弱围隧道应尽量避免处于受拉状态软岩隧道上下台阶法开挖进尺研究原稿顶拱腰位移进行监测分析。关键词软岩隧道数值模拟开挖进尺引言随着我国交通运输业的快速发展,我国隧道里程快速增长......”。

2、“.....围岩应力分析在米开挖进尺下条件下,围岩的最大主应力云图如图所示。不同开挖进尺中在拱顶的竖向位移仰拱的隆起以及拱腰处的水平位移,由于仰拱的隆起对于围岩的稳定性的影响相对较小,所以主要对目标断面拱面拱顶拱腰位移进行监测分析。表围岩衬砌参数表图台阶法开挖分段模拟图单位开挖进尺对围岩的稳定性分析对比分析分别在和米中。围岩变形分析以米开挖进尺为例,上下台阶法开挖完成后......”。

3、“.....从位移云图可以看出断面的位移主开挖进尺,由于不同开挖进尺围岩的位移跟应力等在分布规律上几乎是致的,仅在数值上有区别,所以主要列举米开挖进尺的结果。关键词软岩隧道数值模拟开挖进尺引言随着我国交通运输业的快速发展,我国隧道里程快速增长。上下台阶法作为新奥法隧道施上有埋深是通过施加竖向力的方式体现,模型周及底部均设法向约束。研究表明循环开挖进尺越大,围岩的所受的压应力越小,较泛的运用在隧道施工过程中......”。

4、“.....围岩的所受的压应力越小,较小的开挖进尺有利于围岩的稳定性。综合分条件下,围岩的最大主应力如图所示。由图可知,围岩的最大主应力均为负值,围岩处于受压状态,其中拱腰处和拱底处压应力相对开挖进尺,由于不同开挖进尺围岩的位移跟应力等在分布规律上几乎是致的,仅在数值上有区别,所以主要列举米开挖进尺的结果。顶拱腰位移进行监测分析。关键词软岩隧道数值模拟开挖进尺引言随着我国交通运输业的快速发展......”。

5、“.....上。围岩变形分析以米开挖进尺为例,上下台阶法开挖完成后,目标断面的总位移云图如图所示。从位移云图可以看出断面的位移主要软岩隧道上下台阶法开挖进尺研究原稿小的开挖进尺有利于围岩的稳定性。综合分析围岩的位移与应力,建议开挖进尺取米为宜。软岩隧道上下台阶法开挖进尺研究原稿顶拱腰位移进行监测分析。关键词软岩隧道数值模拟开挖进尺引言随着我国交通运输业的快速发展,我国隧道里程快速增长。上连续均匀......”。

6、“.....根据隧道力学经验,为消除边界效应,设置模型尺寸为宽高厚度,隧道埋深为米,拱顶以人民交通出版社,。表围岩衬砌参数表图台阶法开挖分段模拟图单位开挖进尺对围岩的稳定性分析对比分析分别在和析围岩的位移与应力,建议开挖进尺取米为宜。软岩隧道上下台阶法开挖进尺研究原稿。维有限差分模型隧道模型建立假定围岩开挖进尺,由于不同开挖进尺围岩的位移跟应力等在分布规律上几乎是致的,仅在数值上有区别......”。

7、“.....下台阶法作为新奥法隧道施工中的种重要工法,由于具有适用范围广初次支护全断面闭合时间短并有利于控制围岩变形等优点,被广中在拱顶的竖向位移仰拱的隆起以及拱腰处的水平位移,由于仰拱的隆起对于围岩的稳定性的影响相对较小,所以主要对目标断面拱施工中的种重要工法,由于具有适用范围广初次支护全断面闭合时间短并有利于控制围岩变形等优点,被广泛的运用在隧道施工过程米开挖进尺......”。

8、“.....仅在数值上有区别,所以主要列举米开挖进尺的结果软岩隧道上下台阶法开挖进尺研究原稿顶拱腰位移进行监测分析。关键词软岩隧道数值模拟开挖进尺引言随着我国交通运输业的快速发展,我国隧道里程快速增长。上,邹育麟,汪波软岩隧道埋深及施工进尺对围岩稳定性影响分析中外公路,中交第公路勘察设计研究院有限公司公路隧道设计细则中在拱顶的竖向位移仰拱的隆起以及拱腰处的水平位移,由于仰拱的隆起对于围岩的稳定性的影响相对较小......”。

9、“.....综合开挖进尺对围岩的位移和应力,建议开进尺取米为宜。参考文献曾庆元超大断面浅埋暗挖地铁车站施工技术研究西开挖进尺大于米后,围岩的最大主应力数值上减小速度明显加快,应尽量减少开挖进尺,避免围岩出现受拉。结论随着开挖进尺的增条件下,围岩的最大主应力如图所示。由图可知,围岩的最大主应力均为负值,围岩处于受压状态,其中拱腰处和拱底处压应力相对开挖进尺......”。