1、“.....为减少混合料离析现象,自卸车依次按前后中顺序分次堆装混合料,迫使粗情况施工前准备机械准备厂拌冷再生施工采用单幅摊铺作业。为此现场配备了以下主要施工机械型稳定土拌合机套型稳定土摊铺机台压路机台维特根型路面铣刨机台型装载机台洒水车辆自卸汽车辆发电机组套小型手扶压路机台。人员准备根据现场冷再生施工顺序及工作量的大小配备了以下主要施工机械型稳定土拌合机套型稳定土摊铺机台压路机台维特根型路面铣刨机台型装载机台洒水车辆自卸汽车辆发电机组套小型手扶压路机台。厂拌冷再生施工各道工序技术措施如下旧路铣刨在本工程中铣刨将采用两台维特根铣刨机,铣刨宽度米,配臵有电子自动刨组人员人,负责按照预定方案完成旧路铣刨任务摊铺组人员人,负责摊铺机驾驶调试即时松铺厚度检查摊铺找平碾压组人员人,负责按照预定方案完成基层压实任务养生组人员人,负责按规范要求及时对已完工段养生现场辅助工人人,负责各施工环节辅助等人工作业......”。

2、“.....负责原材料检测沥青旧路厂拌冷再生基层施工技术实践与研究原稿。碾压时后轮跟前轮重叠轮宽,严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上急转弯或急刹车。为保证基层平整度,设专人在压路机静压后用米直尺检测平整度,对不合格的地方及时处理,合格后方可进行下碾压段的碾压。养生工作由专用洒水车来完成,洒水量及频率以保证其表面湿润为准,洒水时禁止向基层表面分的利用,从而节省了材料成本和废料弃渣费用,同时厂拌冷再生对路面基层整体进行了彻底的处理,确保了施工质量,且施工后未抬高路面标高,不影响沿线群众出行。另外采用厂拌冷再生技术充分的利用了旧路材料,减少了新材料的开采,也不存在废料随意弃放的问题,既节约了资源又保护了环境,值得进合料应予以铲除。碾压及养生水泥稳定碎石混合料的碾压分初压复压终压个阶段。每个碾压长度控制在,碾压过程中要求压路机稳定启步,缓慢停机......”。

3、“.....碾压过程中,表面保持湿润,如有弹簧松散拥包等现象及时挖出换填新混和料,使其达到质量要求用洒水车来完成,洒水量及频率以保证其表面湿润为准,洒水时禁止向基层表面直接喷水,以防止水泥浆液流失,基层顶面出现松散。采用土工膜覆盖养生,养生期,养生期间限制车辆通行。厂拌冷再生基层旧路材料利用情况经计算,全线公里冷再生基层施工共产生铣刨料,冷再生基层铺筑利用,基层铺制供料进度和摊铺速度,专人指挥卸车卸料。超过水泥终凝时间未能碾压成型的混合料应予以铲除。碾压及养生水泥稳定碎石混合料的碾压分初压复压终压个阶段。每个碾压长度控制在,碾压过程中要求压路机稳定启步,缓慢停机,杜绝压路机在未压实界面上急刹车急转弯调头现象发生。碾压过程中,表筑利用后剩余铣刨料均进行了集中堆放,来年工程可继续利用,因此路面旧材料回收利用率为。本项目经测算,全线冷再生基层公里共循环利用旧路材料,按现行汉中地区碎石价格元计算......”。

4、“.....经济效益较为明显。结语与传统的施工方法相比,基层厂拌冷再生技术由于对旧路材料进行了混合料运输从拌合站到摊铺地点平均运距约,由辆轴自卸汽车运输。自卸汽车装混合料时,注意保持每车混合料重量基本相当。运输能力与拌和能力相适应并有所富余,以保证施工连续性。混合料用蓬布加以覆盖,以减少水分蒸发。为减少混合料离析现象,自卸车依次按前后中顺序分次堆装混合料,迫使粗检测。关键词基层厂拌冷再生施工技术旧路厂拌冷再生基层施工技术原理及特点旧路厂拌冷再生技术是对旧路沥青面层和基层铣刨后,将铣刨料运至拌合站筛分后掺入适当比例的新集料水泥及水后经过常温拌合摊铺碾压等工序实现旧路材料再利用的技术。该技术特点是铣刨的旧路混合料可以全部回收利用,收利用率为。本项目经测算,全线冷再生基层公里共循环利用旧路材料,按现行汉中地区碎石价格元计算,大致可以节约成本万元。经济效益较为明显。结语与传统的施工方法相比......”。

5、“.....从而节省了材料成本和废料弃渣费用,同时厂拌冷再生对路面基层整行大力推广。参考文献公路路面基层施工技术细则陕西省普通干线公路路面大中修工程标准化施工技术指南。人员准备根据现场冷再生施工顺序及工作量的大小。现场基层冷再生施工人员投入如下施工管理人员人,负责内外场生产组织工作。施工安全保畅人员人,负责施工路段安全检查交通疏导铣筑利用后剩余铣刨料均进行了集中堆放,来年工程可继续利用,因此路面旧材料回收利用率为。本项目经测算,全线冷再生基层公里共循环利用旧路材料,按现行汉中地区碎石价格元计算,大致可以节约成本万元。经济效益较为明显。结语与传统的施工方法相比,基层厂拌冷再生技术由于对旧路材料进行了。碾压时后轮跟前轮重叠轮宽,严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上急转弯或急刹车。为保证基层平整度,设专人在压路机静压后用米直尺检测平整度......”。

6、“.....养生工作由专用洒水车来完成,洒水量及频率以保证其表面湿润为准,洒水时禁止向基层表面采用台摊铺机进行摊铺。摊铺过程中,应保持螺旋布料器全范围内物料分布均匀,保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。水泥稳定碎石应缓慢均匀连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺现场要设专人控制供料进度和摊铺速度,专人指挥卸车卸料。超过水泥终凝时间未能碾压成型的沥青旧路厂拌冷再生基层施工技术实践与研究原稿降低了原材料成本,减少环境污染。混合料拌合冷再生水泥稳定碎石混合料采用厂拌法拌和,拌合时严格控制加水时间和拌和机的上料速率,在保证混合料均匀色泽致,不出现灰条灰团和花面,水泥及水分合适均匀的前提下,由计算机按设定程序自动控制。拌和开始后及时对拌制的混合料作含水率和颗粒级配检。碾压时后轮跟前轮重叠轮宽,严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上急转弯或急刹车......”。

7、“.....设专人在压路机静压后用米直尺检测平整度,对不合格的地方及时处理,合格后方可进行下碾压段的碾压。养生工作由专用洒水车来完成,洒水量及频率以保证其表面湿润为准,洒水时禁止向基层表面路路面大中修工程标准化施工技术指南。混合料拌合冷再生水泥稳定碎石混合料采用厂拌法拌和,拌合时严格控制加水时间和拌和机的上料速率,在保证混合料均匀色泽致,不出现灰条灰团和花面,水泥及水分合适均匀的前提下,由计算机按设定程序自动控制。拌和开始后及时对拌制的混合料作含水率和颗粒级养生组人员人,负责按规范要求及时对已完工段养生现场辅助工人人,负责各施工环节辅助等人工作业。工地试验室人,负责原材料检测生产配合比设计混合料生产质量检测。沥青旧路厂拌冷再生基层施工技术实践与研究原稿。混合料运输从拌合站到摊铺地点平均运距约,由辆轴自卸汽车运输。自卸体进行了彻底的处理,确保了施工质量,且施工后未抬高路面标高,不影响沿线群众出行......”。

8、“.....减少了新材料的开采,也不存在废料随意弃放的问题,既节约了资源又保护了环境,值得进行大力推广。参考文献公路路面基层施工技术细则陕西省普通干线公筑利用后剩余铣刨料均进行了集中堆放,来年工程可继续利用,因此路面旧材料回收利用率为。本项目经测算,全线冷再生基层公里共循环利用旧路材料,按现行汉中地区碎石价格元计算,大致可以节约成本万元。经济效益较为明显。结语与传统的施工方法相比,基层厂拌冷再生技术由于对旧路材料进行了直接喷水,以防止水泥浆液流失,基层顶面出现松散。采用土工膜覆盖养生,养生期,养生期间限制车辆通行。厂拌冷再生基层旧路材料利用情况经计算,全线公里冷再生基层施工共产生铣刨料,冷再生基层铺筑利用,基层铺筑利用后剩余铣刨料均进行了集中堆放,来年工程可继续利用,因此路面旧材料合料应予以铲除。碾压及养生水泥稳定碎石混合料的碾压分初压复压终压个阶段......”。

9、“.....碾压过程中要求压路机稳定启步,缓慢停机,杜绝压路机在未压实界面上急刹车急转弯调头现象发生。碾压过程中,表面保持湿润,如有弹簧松散拥包等现象及时挖出换填新混和料,使其达到质量要求粗料在车厢中部落下,这样在卸料时,粗细料能达到再次混合。混合料摊铺摊铺采用台摊铺机进行摊铺。摊铺过程中,应保持螺旋布料器全范围内物料分布均匀,保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。水泥稳定碎石应缓慢均匀连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺现场要设专人控汽车装混合料时,注意保持每车混合料重量基本相当。运输能力与拌和能力相适应并有所富余,以保证施工连续性。混合料用蓬布加以覆盖,以减少水分蒸发。为减少混合料离析现象,自卸车依次按前后中顺序分次堆装混合料,迫使粗料在车厢中部落下,这样在卸料时,粗细料能达到再次混合。混合料摊铺摊铺沥青旧路厂拌冷再生基层施工技术实践与研究原稿......”。