1、“.....其中等效源强和环境噪声预测模型的迭代响应速度提出了更高的要求。声源信息不准确产生的误差。车速信息车型比例等交通流信息更新不及时会产生声源误差。其应对策略般有两种,种是将交通监测装臵气象监测装臵等与环境噪声预测系统进行数据联动,保证所有数据处于最新状态,增强声源信息的时效接口软件实施细节均处于封闭状态。当实施相对大型的城市环境噪声项目时,多源数据的融合和管理变得十分困难,极大削弱了数据价值的挖掘深度。另外,技术的封闭使得软硬件协同应用变得阻碍重重,技术人员将大量的精力消耗在不同体系结构软硬件的适配上。环境噪声监测技术研究等问题。关键词噪声污染噪声监测检测技术噪声监测及预测技术的应用现状欧洲国家对于环境噪声管理的研究开展较早,年月,欧盟就公布了环境噪声评价与管理指令,要求各成员国在年时间内,结合噪声监测技术和噪声预测技术......”。
2、“.....相干环境噪声计算工具相干环境噪声计算工具在传统环境噪声预测模型的基础上增加了相位计算功能,针对特殊需求进行快速相干噪声分布图计算。噪声地图实时渲染系统噪声地图实时渲染提供了数据驱动的维建筑物和噪声地图渲染引擎,能够根据数据监测及预测融合的技术框架数据驱动的噪声地图绘制参考框架给出了个利用监测数据来参与噪声地图修正迭代计算的参考模型。在此基础上,可以进步扩展出环境噪声监测技术与预测模型融合技术框架。该框架主要包括两部分,第部分是将多源监测数据进行为应对监测设备的接口和数据格式多源模型的相关系数进行调整。监测数据与预测模型的融合平台目前,环境噪声预测的关键技术研发已经取得了些初步成果,如图所示。基于这些平台,可以实现环境噪声监测数据与预测模型的融合......”。
3、“.....相比欧洲国家,我国在环境噪声监测技术和预测模型方面的研究目前还处于起步阶段,从实施和应用角度来讲,主要存在以下问题技术融合与数据融合不充分。环境噪声监测相关的软硬件系统由各专业厂商独立研发,其数据结构数据接口软件开发接口软件实施细声预测项目,如城市噪声地图绘制,实施周期往往年或几年,人力物力开销很大。我国正处于城市化进程大发展时期,城市建设速度很快,导致了各种数据时效性与较长实施周期之间的矛盾。因此,对环境噪声监测系统的系统柔性和环境噪声预测模型的迭代响应速度提出了更高的要求。关键词节均处于封闭状态。当实施相对大型的城市环境噪声项目时,多源数据的融合和管理变得十分困难,极大削弱了数据价值的挖掘深度。另外,技术的封闭使得软硬件协同应用变得阻碍重重,技术人员将大量的精力消耗在不同体系结构软硬件的适配上。环境噪声监测技术研究原稿......”。
4、“.....车速信息车型比例等交通流信息更新不及时会产生声源误差。其应对策略般有两种,种是将交通监测装臵气象监测装臵等与环境噪声预测系统进行数据联动,保证所有数据处于最新状态,增强声源信息的时效性另种是通过监测数据反演出等效源强,其中等效源强生的误差,只能处理源强信息不准确而产生的误差。由于衰减矩阵的求解十分复杂,涉及的衰减量很多,所以利用有限的监测数据来反演衰减矩阵难度很大。目前,针对不同预测误差来源需要采取不同的修正策略,总结如下因预测模型不适用而产生的误差。此类误差往往是由于预测区域的城市科技术领域,涉及环境声学测量仪器仪表计算机与互联网高性能计算地理信息系统等技术。同时,有关政策措施与相关技术标准也直接影响着环境噪声管理程度。因此,充分结合现有技术优势,在数据层面模型层面算法层面和技术层面进行深度融合,是未来提升环境噪声管理技术水平的重要举样的问题......”。
5、“.....并且需要建立相应的数据转换和数据迁移服务来进行数据规约。另外还需要专门的物理量计算模块对各类必要统计数据进行计算。需要指出的是,该系统需要有较强的容错性来应对因数据采集和数据传输的不可靠性导致的数据不完整节均处于封闭状态。当实施相对大型的城市环境噪声项目时,多源数据的融合和管理变得十分困难,极大削弱了数据价值的挖掘深度。另外,技术的封闭使得软硬件协同应用变得阻碍重重,技术人员将大量的精力消耗在不同体系结构软硬件的适配上。环境噪声监测技术研究原稿。噪声监测设备的数据源地图计算结果。相干环境噪声计算工具相干环境噪声计算工具在传统环境噪声预测模型的基础上增加了相位计算功能,针对特殊需求进行快速相干噪声分布图计算。噪声地图实时渲染系统噪声地图实时渲染提供了数据驱动的维建筑物和噪声地图渲染引擎,能够根据数据型不适用而产生的误差......”。
6、“.....有两种解决策略,种是假设预测模型误差出现在声源计算部分,通过监测值对源强进行修正另种是对预测模型本身进行修正,通过大量实验及利用回归分析等方法对声环境噪声监测技术研究原稿环境或交通流特征与预测模型的适用范围存在较大距离而产生。有两种解决策略,种是假设预测模型误差出现在声源计算部分,通过监测值对源强进行修正另种是对预测模型本身进行修正,通过大量实验及利用回归分析等方法对声源模型的相关系数进行调整。环境噪声监测技术研究原稿监测设备的数据源地图计算结果。相干环境噪声计算工具相干环境噪声计算工具在传统环境噪声预测模型的基础上增加了相位计算功能,针对特殊需求进行快速相干噪声分布图计算。噪声地图实时渲染系统噪声地图实时渲染提供了数据驱动的维建筑物和噪声地图渲染引擎,能够根据数据其计算过程进行修正,改善后续预测计算的质量。这种修正过程是个持续的迭代过程,需要监测数据不断更新......”。
7、“.....目前,基于监测数据的反演和修正已经取得了些研究成果预测模型通过对传播衰减矩阵的计算来得到预测结果值。上述反演方法无法处理传播路径不准确产。预测反演及修正技术环境噪声预测模型需要利用监测数据对其计算过程进行修正,改善后续预测计算的质量。这种修正过程是个持续的迭代过程,需要监测数据不断更新,不断地驱动预测计算过程。目前,基于监测数据的反演和修正已经取得了些研究成果预测模型通过对传播衰减矩阵的计算措。这将极大的提高我国噪声环境监测治理能力与水平。参考文献李楠,冯涛,李贤徽,等交通噪声地图的声源反演及修正计算中国环境科学,李楠,冯涛,刘斌噪声地图求解中的多源数据融合方法噪声与振动控制,。预测反演及修正技术环境噪声预测模型需要利用监测数据对节均处于封闭状态。当实施相对大型的城市环境噪声项目时,多源数据的融合和管理变得十分困难,极大削弱了数据价值的挖掘深度。另外......”。
8、“.....技术人员将大量的精力消耗在不同体系结构软硬件的适配上。环境噪声监测技术研究原稿。噪声自动生成建筑物模型,并能够实现维和维噪声地图的等值线温标图差值等显示方法。,能够将异构数据规约化处理,并针对环境噪声预测计算平台实现基于监测数据的声源反演算法,可用于动态更新噪声结语环境噪声的检测与治理离不开环境噪声管理。具体而言,环境噪声管理是典型的跨学源模型的相关系数进行调整。监测数据与预测模型的融合平台目前,环境噪声预测的关键技术研发已经取得了些初步成果,如图所示。基于这些平台,可以实现环境噪声监测数据与预测模型的融合。开放式动态噪声地图计算平台基于监测数据的开放式动态噪声地图计算平台集成了多种环境噪声强般用单位长度声功率级来表示。利用第种方法时需要注意监测点数目往往少于声源数目,且声源的粒度很难统。但由于商用预测软件求解过程般被视为黑箱,难以进行如此粒度的假设操作......”。
9、“.....技术实施难度大且周期长。对于较为大规模的环境噪来得到预测结果值。上述反演方法无法处理传播路径不准确产生的误差,只能处理源强信息不准确而产生的误差。由于衰减矩阵的求解十分复杂,涉及的衰减量很多,所以利用有限的监测数据来反演衰减矩阵难度很大。目前,针对不同预测误差来源需要采取不同的修正策略,总结如下因预测模环境噪声监测技术研究原稿监测设备的数据源地图计算结果。相干环境噪声计算工具相干环境噪声计算工具在传统环境噪声预测模型的基础上增加了相位计算功能,针对特殊需求进行快速相干噪声分布图计算。噪声地图实时渲染系统噪声地图实时渲染提供了数据驱动的维建筑物和噪声地图渲染引擎,能够根据数据性另种是通过监测数据反演出等效源强,其中等效源强般用单位长度声功率级来表示。利用第种方法时需要注意监测点数目往往少于声源数目,且声源的粒度很难统......”。
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