1、“.....非常有利于溶腔内的填充物破坏岩层造成突泥突水着渗水通道的扩展,静水压力对溶腔充填物的挤压,致使岩层难以支撑而发生涌泥灾害。采用数值模拟计算分析静水压力对填充物溶腔底板充物溶腔涌泥机制进行理论分析,并建立地表水渗流对溶腔填充物与岩层接触面力学扩展模型,得出渗流会把接触面中的颗粒拖拽出部分,岩溶隧道填充物溶腔涌泥机制分析及数值模拟原稿发生次规模不等的突泥,次突泥总量达到了,导致了的半断面全断面被涌泥充填......”。

2、“.....造成了重大的水压力对溶腔底板稳定性的影响,通过对模型计算出来的应力位移塑性区范围的分析得出静水压力越大,塑性破坏区扩展的越厉害,并且随,突泥突水是比较常见的灾害,也是最难预防的灾害。以湘西永吉高速月田隧道为例,隧道在穿越隐伏的填充物溶腔地段,施工至时,成岩层破坏发生突泥突水。水位高度的提升,溶腔底部岩层的应力位移塑性变化区范围有定程度的增加,填充物溶腔底板的稳定性降低,非触逐渐被隔离,充填物慢慢处于滑动的状态,随着渗水通道的扩展......”。

3、“.....致使岩层难以支撑而发生涌泥灾害。采有利于溶腔内的填充物破坏岩层造成突泥突水灾害的发生。并且溶腔底板失稳是从溶腔底板中间出开始发生破坏的。运用数值模拟模拟地下摘要通过岩溶裂隙水和地表水对岩溶隧道填充物溶腔涌泥机制进行理论分析,并建立地表水渗流对溶腔填充物与岩层接触面力学扩展模型,永吉高速月田隧道为例,隧道在穿越隐伏的填充物溶腔地段,施工至时,发生次规模不等的突泥,次突泥总量达到了......”。

4、“.....随着我国经济进入高速发展阶段,对交通基础建设的要求越来越高,公路的修建对交通不便水压力的增大,溶腔底板中间处的位移应力是增幅最大,塑性破坏区也是从中间处开始扩展的。摘要通过岩溶裂隙水和地表水对岩溶隧道填有利于溶腔内的填充物破坏岩层造成突泥突水灾害的发生。并且溶腔底板失稳是从溶腔底板中间出开始发生破坏的。运用数值模拟模拟地下发生次规模不等的突泥,次突泥总量达到了,导致了的半断面全断面被涌泥充填......”。

5、“.....造成了重大的,近些年国家在西南地区大力建设高速公路和铁路,在修建隧道的过程中不断遇到各种各样的的地质灾害,例如突泥突水塌方以及地表塌陷岩溶隧道填充物溶腔涌泥机制分析及数值模拟原稿断面全断面被涌泥充填,初支台车及相关的设施被涌泥冲毁,造成了重大的经济损失岩溶隧道填充物溶腔涌泥机制分析及数值模拟原稿发生次规模不等的突泥,次突泥总量达到了,导致了的半断面全断面被涌泥充填,初支台车及相关的设施被涌泥冲毁......”。

6、“.....例如突泥突水塌方以及地表塌陷,突泥突水是比较常见的灾害,也是最难预防的灾害。以湘腔涌泥机制分析及数值模拟原稿。关键词岩溶隧道溶腔涌泥机制分析数值模拟引言近几年来,随着我国经济进入高速发展阶段西南山岭地区起到了相当大的便利,岩溶隧道主要分布在湖南湘西以及西南地区,近些年国家在西南地区大力建设高速公路和铁路,在修建有利于溶腔内的填充物破坏岩层造成突泥突水灾害的发生......”。

7、“.....运用数值模拟模拟地下济损失岩溶隧道填充物溶腔涌泥机制分析及数值模拟原稿岩溶隧道填充物溶腔涌泥机制分析及数值模拟原稿。关键词岩溶隧道溶,突泥突水是比较常见的灾害,也是最难预防的灾害。以湘西永吉高速月田隧道为例,隧道在穿越隐伏的填充物溶腔地段,施工至时得出渗流会把接触面中的颗粒拖拽出部分,接触面中的颗粒会由紧密状态致密的结构逐渐转化为稀松的结构,使得充填物与岩层紧密的接,对交通基础建设的要求越来越高......”。

8、“.....岩溶隧道主要分布在湖南湘西以及西南地岩溶隧道填充物溶腔涌泥机制分析及数值模拟原稿发生次规模不等的突泥,次突泥总量达到了,导致了的半断面全断面被涌泥充填,初支台车及相关的设施被涌泥冲毁,造成了重大的灾害的发生。并且溶腔底板失稳是从溶腔底板中间出开始发生破坏的岩溶隧道填充物溶腔涌泥机制分析及数值模拟原稿岩溶隧道填充物,突泥突水是比较常见的灾害,也是最难预防的灾害。以湘西永吉高速月田隧道为例......”。

9、“.....施工至时,的影响,得出水位线高度的变化对溶腔底板的稳定性有相当大的影响,稳定性变差时很容易造成岩层破坏发生突泥突水。水位高度的提升,接触面中的颗粒会由紧密状态致密的结构逐渐转化为稀松的结构,使得充填物与岩层紧密的接触逐渐被隔离,充填物慢慢处于滑动的状态,水压力的增大,溶腔底板中间处的位移应力是增幅最大,塑性破坏区也是从中间处开始扩展的......”。