1、“.....这是由于在施工过程中,检查井都是在路面施工前即先完成施工的,当进行路面施工时,不能有效的对标高进行控制,从而导致检查井周围低于井口面塌陷问题的发生。基础施工检查井地基施工应与设计规定相符,在不扰动原状土的前提下,必须先处理软弱地基,确保地基承载能力符合设计规范后才能施工检查井,这也是确保检查井质量的根本保障。整平夯实地基基础后,需对检查井混凝土底板进行浇筑施工。要求检查井底板强度等级在以上,厘米为其最小厚度,宽度需比井身多出厘米。如为跌水检查井,则需先施工基础,确市职业技术学院学报何跃武。从市政道路常见弊病谈精细化施工山西建筑王晓江,王光明,萧岩检查井病害对道路平整度的影响及其对策特种结构杜长勤,荣新安柔性路面检查井和周边路面损坏因素分析及施工工艺研究安徽建筑。道路不仅美观性受到破坏,而且行车的安全也无法得到保障,严重影响了市民的正常出行,同时道路维修费用也随之增加......”。

2、“.....随后做好钢筋绑扎预埋井盖螺栓固定及钢筋混凝土井圈浇筑工作。同时在混凝土浇筑过程中应对其标高加以控制,通常低于检查井盖厘米,为井盖标高调整与固结井盖提供便利。随着城市现化代水平的提高,排水管道及检查井日益增多。检查井的存在定程度不仅影响了道路的整体性结构稳定性外观美感,而且对于道路的寿命也产生直接影响。各种检查井病害给市政排水检查井病害原因分析及处理对策原稿引起道路的损坏,重则检查井大幅度沉陷,导致交通事故的发生。随着市民生活水平及环保安全法律意识的增强,其对道路服务质量要求也日益提高,导致这问题更加突出。目前城市道路检查井病害问题已经引起各级职能部门的高度重视。因此,研究检查井病害的防治对策是很有必要的。参考文献莫江涛浅谈市政道路工程检查井处理的技术措施太原城市职业技术学院学报何跃武。从实井周无法压实的部位,可选取石灰土与立式冲击夯进行施工......”。

3、“.....填筑压实各层路基后,顺着井周厘米宽度范围内进行人工反挖施工,随后进行石灰土回填,并做好夯实工作。检查井反挖施工中,因井周具有狭小的空间,填充时可选取大坍落度的混凝土,并做好振捣工作。顶部钢筋混凝土井圈施工为确保检查井井盖与井身能够具有良好的连接能力及同好钢筋绑扎预埋井盖螺栓固定及钢筋混凝土井圈浇筑工作。同时在混凝土浇筑过程中应对其标高加以控制,通常低于检查井盖厘米,为井盖标高调整与固结井盖提供便利。随着城市现化代水平的提高,排水管道及检查井日益增多。检查井的存在定程度不仅影响了道路的整体性结构稳定性外观美感,而且对于道路的寿命也产生直接影响。各种检查井病害给行人及机动车出行带来不便,轻水检查井,则需先施工基础,确保砌筑井身至管道底口,再对管道基础混凝土进行浇筑。同时,必须规范施工顺序,避免先管道施工再砌筑检查井或先检查井施工再进行底板混凝土浇筑等现象的出现。如雨季施工......”。

4、“.....做好排水措施。井身施工混凝土预制构件优先选用,当砌筑时选取黏土砖,要求施工前必须做好湿润工作,确保各层砖砂浆具有病害,对道路的美观及行车安全带来较大的影响。由于检查井作为市政排水管网的主要构筑物,具有不可或缺性,因此需要做好检查井与道路的衔接,确保道路的路面结构和行车安全能够得到有效的保障。或是在回填时将建筑垃圾填入沟槽内,从而导致回填密实度达不到设计的标准要求。另外当检查井砌筑过程中灰浆饱满,管头翻浆没有与管头进行有效的粘结,从而导致井室周围回填满性,砂浆标号控制在以上。以道路基层底部作为井壁高度的标准,根据井圈施工方式对其上部进行施工。如检查井内有管道接入,定部位可同时施工管道井壁,确保缝隙的紧密性。如圆管直径在厘米以上,应做好加固作业,可将砖圈砌筑于接口外侧,避免渗水。在粉刷井内外壁时,应遵循相关技术标准,选取防水水泥砂浆对外壁进行粉刷......”。

5、“.....井周土回填与压施工阶段影响因素检查井井口凸起。检查井井口多由井圈座井盖及周围路面共同组成,这就要求井口需要做到与周围路面齐平,从而有效的确保路面的平整度,确保行车的安全。但在实际情况中,很大部分检查井都存在着高于路面的现象。这是由于在施工过程中,检查井都是在路面施工前即先完成施工的,当进行路面施工时,不能有效的对标高进行控制,从而导致检查井周围低于井口这不仅影响检查井正常的功能发挥,还会给道路行车安全带来较大的危险。另外井口处路面在车辆反复荷载下,也会出现代于路面标高的情况。旦井口出现下沉,则会导致路面不平整检查井渗漏及井周围出现不同程度的翻浆情况。市政排水检查井病害原因分析及处理对策原稿。铸铁井盖存在缺陷在当前我国市政道路排水管网中,检查井的井盖多以铸铁为主。铸铁井盖由于其脆性较为薄弱的部位,在车辆反复荷载冲击下极易出现下沉及破损等病害......”。

6、“.....由于检查井作为市政排水管网的主要构筑物,具有不可或缺性,因此需要做好检查井与道路的衔接,确保道路的路面结构和行车安全能够得到有效的保障。施工阶段影响因素检查井井口凸起。检查井井口多由井圈座井盖及周围路面共同组成,这就要求井口需要做到与周围路面受力,可将钢筋混凝土井圈设臵于井身顶部。通常厘米为钢筋混凝土井圈的高度,也就是水泥稳定层的高度。其施工流程为将厚度为厘米的钢板放臵于井口位臵,并将井口盖住,其作为为临时井盖,并和其它部位同时摊铺碾压,以此确保压实死角不会存在于水泥稳定层内。要求做好标记检查井位臵等工作,养护过程中可选取人工反挖的方式进行施工,反挖宽度需在井身外周围厘米以上满性,砂浆标号控制在以上。以道路基层底部作为井壁高度的标准,根据井圈施工方式对其上部进行施工。如检查井内有管道接入,定部位可同时施工管道井壁,确保缝隙的紧密性。如圆管直径在厘米以上,应做好加固作业......”。

7、“.....避免渗水。在粉刷井内外壁时,应遵循相关技术标准,选取防水水泥砂浆对外壁进行粉刷,其厚度可控制在厘米左右。井周土回填与压引起道路的损坏,重则检查井大幅度沉陷,导致交通事故的发生。随着市民生活水平及环保安全法律意识的增强,其对道路服务质量要求也日益提高,导致这问题更加突出。目前城市道路检查井病害问题已经引起各级职能部门的高度重视。因此,研究检查井病害的防治对策是很有必要的。参考文献莫江涛浅谈市政道路工程检查井处理的技术措施太原城市职业技术学院学报何跃武。从井身顶部。通常厘米为钢筋混凝土井圈的高度,也就是水泥稳定层的高度。其施工流程为将厚度为厘米的钢板放臵于井口位臵,并将井口盖住,其作为为临时井盖,并和其它部位同时摊铺碾压,以此确保压实死角不会存在于水泥稳定层内。要求做好标记检查井位臵等工作,养护过程中可选取人工反挖的方式进行施工,反挖宽度需在井身外周围厘米以上......”。

8、“.....在外力作用下极易出现破碎。特别是近年来车流量增多,道路上重型车辆也日益增多,荷载和车速都不断提高,这也导致井盖受到的冲击力也在不断的增强,铸铁井盖出现突然破碎的现象也较为频繁。另外,铸铁井盖主要以生铁作为主要原料,造价较高,再加之可以回收利用,所以井盖还存在着被盗丢失的情况,这不仅影响检查井正常的功能发挥,还会给道路行车安全带来较大的危引起道路的损坏,重则检查井大幅度沉陷,导致交通事故的发生。随着市民生活水平及环保安全法律意识的增强,其对道路服务质量要求也日益提高,导致这问题更加突出。目前城市道路检查井病害问题已经引起各级职能部门的高度重视。因此,研究检查井病害的防治对策是很有必要的。参考文献莫江涛浅谈市政道路工程检查井处理的技术措施太原城市职业技术学院学报何跃武。从路排水管网中,检查井的井盖多以铸铁为主。铸铁井盖由于其脆性较强......”。

9、“.....特别是近年来车流量增多,道路上重型车辆也日益增多,荷载和车速都不断提高,这也导致井盖受到的冲击力也在不断的增强,铸铁井盖出现突然破碎的现象也较为频繁。另外,铸铁井盖主要以生铁作为主要原料,造价较高,再加之可以回收利用,所以井盖还存在着被盗丢失的情况,道路基层底部作为井壁高度的标准,根据井圈施工方式对其上部进行施工。如检查井内有管道接入,定部位可同时施工管道井壁,确保缝隙的紧密性。如圆管直径在厘米以上,应做好加固作业,可将砖圈砌筑于接口外侧,避免渗水。在粉刷井内外壁时,应遵循相关技术标准,选取防水水泥砂浆对外壁进行粉刷,其厚度可控制在厘米左右。井周土回填与压实井周无法压实的部位,可选取平,从而有效的确保路面的平整度,确保行车的安全。但在实际情况中,很大部分检查井都存在着高于路面的现象。这是由于在施工过程中,检查井都是在路面施工前即先完成施工的,当进行路面施工时......”。