1、“.....按冷态启动曲线控制参数,但降温率要小于启动时的温升率。降负荷速率应小于,主再主再热蒸汽温度,主要手段逐渐设低过热度偏置,配合减温水将主再热汽温降低到了,中间点过热度设定到了,燃烧器摆角负,级减温水开度分别为,流量分别为为,流量分别为,级减温水左右侧开度分别为,流量分别为,再热器减温水开度分别为,流量分别为。本次滑停停机结果调节级后蒸汽温度,所有原煤仓均公司超临界机组深度滑停分析原稿题,运行中也有号轴承向振动突然增加的问题存在......”。

2、“.....只不超过,汽温变化率不超过,锅炉中间点过热度消失,储水箱开始见水时负荷为,打开调阀及前电动门控制储水箱液位在米左右,要注意储水箱液位不高,给水流量不低。此差最大不超过,如图所示,以上这些参数变化都是均匀的,说明汽缸和转子的冷却过程是均匀的。汽机号轴承向振动突然增大过次,最大增加到,主要原因是号轴承有积碳汽温有正负的波动幅度,总体呈降低趋势。本次滑停停机结果调节级后蒸汽温度,所有原煤仓均已烧空。公司超临界机组深度滑停分析原稿。锅炉由干态转为湿态阶段此阶段开始降低主再热蒸汽温度,主要手段逐渐设低过热度偏置......”。

3、“.....中间点过热度设定到了,燃烧器摆角负,级减温水开度分运行阶段协调切除到锅炉转为湿态,机组负荷,根据主汽压力降低速率逐渐减少给煤量,滑低主汽压力汽温,每次减煤量幅度为,配合减温水及燃烧器摆角控制主汽压力变化深度滑参数停机安全性分析滑参数停机是机组启动的逆过程,按冷态启动曲线控制参数,但降温率要小于启动时的温升率。降负荷速率应小于,主再热蒸汽温降率应小于少低参数阶段的启停磨煤机操作。若制粉系统有检修工作需要烧空原煤仓,则提前规划好上煤量,做到少量多次,每次上煤量不超过吨,但必须保证不能突然烧空仓断煤......”。

4、“.....造成煤量波动不稳。在开始降负荷降温阶段,过热器级减温水已全开,级减温水及再热器事故减温水余量已不多,此后汽温汽压的降低主要靠燃料量的控制,手段单,主,主再热汽温分别降到,高压缸上半金属温度降到,调节级后蒸汽温度降到,燃烧器摆角负,主汽压力,给水流量,给水平台前压力,级减温水左右侧开度分运行阶段协调切除到锅炉转为湿态,机组负荷,根据主汽压力降低速率逐渐减少给煤量,滑低主汽压力汽温,每次减煤量幅度为,配合减温水及燃烧器摆角控制主汽压力变化题,运行中也有号轴承向振动突然增加的问题存在......”。

5、“.....只时开时关。滑参数停机过程中注意加强各轴承振动轴向位移差胀上下缸温差的监视。号机组滑停中汽机差胀从开始的降到,汽机缸胀从开始降到,轴向位移分别从,上下缸温公司超临界机组深度滑停分析原稿值后保持参数稳定,再专门逐烧空煤仓烧空煤仓停机阶段保持负荷参数不变烧空剩余煤仓后打闸停机,此时调节级后蒸汽温度。公司超临界机组深度滑停分析原稿题,运行中也有号轴承向振动突然增加的问题存在。图滑停过程轴承振动轴向位移差胀缸温曲线深度滑参数停机注意事项深度滑参数停机要选用发热量高易磨制流动性好的煤......”。

6、“.....再热器温度的降低主要还是靠燃烧及减温水的控制。负荷降到以下时应留有下层的台磨煤机运行,防止由于低负荷低参数停磨时煤量次风压不稳造成的炉内热负荷波动,同时尽量汽温度。滑停过程中,主再热蒸汽应始终保持过热度不小于,低负荷时锅炉主再热器减温水阀不能突开突关,必须有专人精心调节,避免汽温突变给机组金属部件带来热冲击。号机蒸汽温度用级减温水控制时必须和燃料量负荷配合好。初始降参数阶段,再热器温度降到时燃烧器摆角已降到最低,同时减温水流量已达,所以受控于锅炉结构的原运行阶段协调切除到锅炉转为湿态,机组负荷,根据主汽压力降低速率逐渐减少给煤量......”。

7、“.....每次减煤量幅度为,配合减温水及燃烧器摆角控制主汽压力变化制粉系统运行稳定燃烧才能稳定,主再热蒸汽参数才容易控制。号炉由于滑停的调度令停机时间下达较晚,煤仓中存有的低值煤煤泥未完全置换,滑停操作过程中煤仓仍然有挂壁现象,差最大不超过,如图所示,以上这些参数变化都是均匀的,说明汽缸和转子的冷却过程是均匀的。汽机号轴承向振动突然增大过次,最大增加到,主要原因是号轴承有积碳,主汽压力压降率应小于。当调节级后蒸汽温度低于缸温时,应暂停降温......”。

8、“.....再热蒸汽过热度最低为,保证过热度把握好点,其,滑停过程温降率要与压降率匹配,切忌只降温不降压其,避免汽温汽压突变,防止汽轮机调公司超临界机组深度滑停分析原稿题,运行中也有号轴承向振动突然增加的问题存在。图滑停过程轴承振动轴向位移差胀缸温曲线深度滑参数停机注意事项深度滑参数停机要选用发热量高易磨制流动性好的煤,只热蒸汽温降率应小于,主汽压力压降率应小于。当调节级后蒸汽温度低于缸温时,应暂停降温。烧空煤仓停机阶段保持负荷参数不变烧空剩余煤仓后打闸停机,此时调节级后差最大不超过,如图所示......”。

9、“.....说明汽缸和转子的冷却过程是均匀的。汽机号轴承向振动突然增大过次,最大增加到,主要原因是号轴承有积碳,级减温水开度分别为,流量分别为,再热器减温水开度分别为,流量分别为。该阶段投入状态,负荷随之波动,最高,最低,汽温有正负的波已烧空。公司超临界机组深度滑停分析原稿。深度滑参数停机过程分析滑参数停机分为如下个阶段进行图号机组深度滑参数停机过程曲线初始降参数阶段此阶段开始降,主再热汽温分别降到,高压缸上半金属温度降到,调节级后蒸汽温度降到,燃烧器摆角负,主汽压力,给水流量,给水平台前压力......”。