1、“.....每层分层厚度不大于全系数的情况下,提交油罐安全位移值及分析过程至设计,优化图纸,核定变更后图纸的安全开挖系数,确保基槽开挖满足规范中的安全系数。基于惠州芒洲岛万吨级重力式码头工程探析数值模拟与实时监测在水下深基槽开挖中的应用原稿。根据优化后的设计断面,开挖的安全系数。安全系数不满足的情况下,提交设计确认修改,核定设计变更后图纸的安全系数,并通过软件计算出不同深度的最大变形值。与实时监测得出的监测结果相结合,合理的进行分层分段施工,从而确定施工过程中应该控制的重点,使整个基槽开挖过程具有可安全系数为,边坡滑动面呈现双滑移的形态。华德边坡安全系数标准值,则边坡模型安全系数不能满足稳定要求。将这情况上报监理设计业主,设计单位回复将基槽北开挖点向南移,提高边坡稳定。收到设计单位回复后......”。
2、“.....尤其是缺失部分边坡地质资料,综合考虑,只能采用离边坡最近的基槽地质资料进行分析,如何解决资料的可靠度问题如何进行合理的分层分段施工以及分层分段施工过程的监测如何有效的指导施工潮汐波浪等与边坡安全开挖系数存在密不可分的关系,采用软件分变形值基槽开挖安全系数等资料,通过原设计图纸及实测得出开挖环境现状,使用有限元分析软件分析最终断面的安全开挖系数,参照规范安全系数,在分析结果不满足规范安全系数的情况下,提交油罐安全位移值及分析过程至设计,优化图纸,核定变更后图纸的安全开挖降值作为每层基槽开挖监测的预警值,对开挖情况进行校核。断面形成后及时校核土质及验收,尽早进入抛石阶段,减少完整断面的成型时间,保证边坡的稳定。问题分析潮汐波浪等因素具有很多不确定性,如何根据理论分析选择合理的工况,本工程实际海上地质情况复杂挖进度,加强监测频率,使整个开挖过程具有可预见性......”。
3、“.....监测原理利用有限元分析软件,通过对最不利波浪潮汐圆弧滑动面的模拟研究,核定基槽开挖的安全系数。安全系数不满足的情况下,提交设计确认修改,核定设计变更后图纸的安全系大水平及位移沉降值作为每层基槽开挖监测的预警值,对开挖情况进行校核。断面形成后及时校核土质及验收,尽早进入抛石阶段,减少完整断面的成型时间,保证边坡的稳定。根据优化后的设计断面,计算出不同深度的最大变形值,选择合适的监测预警值,在护岸边坡布,并通过软件计算出不同深度的最大变形值。与实时监测得出的监测结果相结合,合理的进行分层分段施工,从而确定施工过程中应该控制的重点,使整个基槽开挖过程具有可预见性,最终达到指导施工的目的。监测及施工流程收集波浪潮汐地质华德护岸油罐重量油罐安全工程工期紧,进场后就必须立即基槽开挖以满足进度的需要,而北端基槽开挖的详细资料均处于收集阶段。为此......”。
4、“.....加上水平长度的边坡,共计预留基槽。分层方面则是根据规范要求,每层分层厚度不大于边坡地质资料,综合考虑,只能采用离边坡最近的基槽地质资料进行分析,如何解决资料的可靠度问题如何进行合理的分层分段施工以及分层分段施工过程的监测如何有效的指导施工潮汐波浪等与边坡安全开挖系数存在密不可分的关系,采用软件分析时均采用的是最定各层地质实际情况。基于惠州芒洲岛万吨级重力式码头工程探析数值模拟与实时监测在水下深基槽开挖中的应用原稿。系数,确保基槽开挖满足规范中的安全系数。边坡稳定工况分析可以得到边坡稳定安全系数和潜在滑动面云图,通过安全系数与标准值的对比,分析边坡是否稳定。根据基槽开挖图纸建立华德侧边坡模型,添加边坡稳定工况进行软件分析。华德侧边坡稳定分析结果边坡稳定,并通过软件计算出不同深度的最大变形值。与实时监测得出的监测结果相结合,合理的进行分层分段施工......”。
5、“.....使整个基槽开挖过程具有可预见性,最终达到指导施工的目的。监测及施工流程收集波浪潮汐地质华德护岸油罐重量油罐安全,尤其是缺失部分边坡地质资料,综合考虑,只能采用离边坡最近的基槽地质资料进行分析,如何解决资料的可靠度问题如何进行合理的分层分段施工以及分层分段施工过程的监测如何有效的指导施工潮汐波浪等与边坡安全开挖系数存在密不可分的关系,采用软件分静力工况分析的间距取值相匹配,便于后期指导施工。分层分段施工过程的监测如何有效的指导施工。根据工况分析,可以得出油罐位臵及其竖向土体各点最大水平位移及沉降位移值,同时工况分析的竖向间距与分层厚度致,可以将工况分析中各竖向土体的最大水平及位移基于惠州芒洲岛万吨级重力式码头工程探析数值模拟与实时监测在水下深基槽开挖中的应用原稿不利的潮汐波浪,所以,在靠近华德段基槽开挖的施工时间选择上,均是通过潮汐表选择平潮时间段施工,避开涨落潮时间段......”。
6、“.....引用资料需要施工过程中各参建单位全程参与,对每层的土质进行现场校核,由监理及设计共同确定各层地质实际情,尤其是缺失部分边坡地质资料,综合考虑,只能采用离边坡最近的基槽地质资料进行分析,如何解决资料的可靠度问题如何进行合理的分层分段施工以及分层分段施工过程的监测如何有效的指导施工潮汐波浪等与边坡安全开挖系数存在密不可分的关系,采用软件分现基槽开挖的顺利完成就成了所有施工人员想解决的关键问题。因此研究数值模拟与实时监测在水下深基槽开挖中的应用具有重要的现实意义。问题分析潮汐波浪等因素具有很多不确定性,如何根据理论分析选择合理的工况,本工程实际海上地质情况复杂,尤其是缺失部分面的完整性,校核各层土质保证安全系数,控制最不利圆弧滑动面开挖进度,加强监测频率,使整个开挖过程具有可预见性,保证施工安全进度质量的可控......”。
7、“.....工程工期紧摘要目前国内并未在水工领域形成系统性的深基槽开挖监测技术,尤其是当岸坡为安全风险高的油罐时,如何通过科学监测,研究确定基槽分层厚度安全开挖距离岸坡沉降及其稳定性之间的关系,以保证岸坡沉降及其稳定性符合相关要求,来实,并通过软件计算出不同深度的最大变形值。与实时监测得出的监测结果相结合,合理的进行分层分段施工,从而确定施工过程中应该控制的重点,使整个基槽开挖过程具有可预见性,最终达到指导施工的目的。监测及施工流程收集波浪潮汐地质华德护岸油罐重量油罐安全析时均采用的是最不利的潮汐波浪,所以,在靠近华德段基槽开挖的施工时间选择上,均是通过潮汐表选择平潮时间段施工,避开涨落潮时间段,使整个开挖过程更加安全。引用资料需要施工过程中各参建单位全程参与,对每层的土质进行现场校核,由监理及设计共同确降值作为每层基槽开挖监测的预警值,对开挖情况进行校核......”。
8、“.....尽早进入抛石阶段,减少完整断面的成型时间,保证边坡的稳定。问题分析潮汐波浪等因素具有很多不确定性,如何根据理论分析选择合理的工况,本工程实际海上地质情况复杂于,与线性静力工况分析的间距取值相匹配,便于后期指导施工。分层分段施工过程的监测如何有效的指导施工。根据工况分析,可以得出油罐位臵及其竖向土体各点最大水平位移及沉降位移值,同时工况分析的竖向间距与分层厚度致,可以将工况分析中各竖向土体的最,进场后就必须立即基槽开挖以满足进度的需要,而北端基槽开挖的详细资料均处于收集阶段。为此,采取的措施为预留最北端断面底往南基槽以满足规范分段要求,加上水平长度的边坡,共计预留基槽。分层方面则是根据规范要求,每层分层厚度不大于,与线性基于惠州芒洲岛万吨级重力式码头工程探析数值模拟与实时监测在水下深基槽开挖中的应用原稿,尤其是缺失部分边坡地质资料,综合考虑,只能采用离边坡最近的基槽地质资料进行分析......”。
9、“.....采用软件分算出不同深度的最大变形值,选择合适的监测预警值,在护岸边坡布设水平及深层沉降观测点,通过已计算出的不同深度最大变形值得出监测预警值,直接以监测结果指导施工。根据优化后的设计断面,选择波浪潮汐较小的工况,合理的分层分段施工,控制边坡坡度保证断降值作为每层基槽开挖监测的预警值,对开挖情况进行校核。断面形成后及时校核土质及验收,尽早进入抛石阶段,减少完整断面的成型时间,保证边坡的稳定。问题分析潮汐波浪等因素具有很多不确定性,如何根据理论分析选择合理的工况,本工程实际海上地质情况复杂预见性,最终达到指导施工的目的。监测及施工流程收集波浪潮汐地质华德护岸油罐重量油罐安全变形值基槽开挖安全系数等资料,通过原设计图纸及实测得出开挖环境现状......”。
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