1、“.....以图和图为例,在消防技术在小区地下车库综合管线优化设计中的应用原稿。在方案及施工图设计阶段,电气给排水及暖通等专业设计人员通常分专业绘制管线平面图,未能统筹考虑综合管线的布置情况。以电气专业为例,电力有线电视通信消防安防等系统往往是以维图形的方式绘制在两张甚至多张平面图上,管线对地下车库综合管线进行碰撞检查分析,再根据生成的碰撞报告调整各个碰撞点,达到优化地下车库净空的目的。当碰撞点被发现时,般的优化原则是当电气给排水和暖通等专业管道之间碰撞时,则根据避让原则进行调整,即有压管避让无压管单根管避让排管等当综合管线与建筑结构专业的门梁等发标识,大小尺寸仅为文字标注,无法在图中表现其实际的宽度和高度。鉴于此,设计人员即使将各专业管线平面图在绘图软件中进行叠图,也无法准确全面地对综合管线进行合理优化,而将综合管线的布置问题遗留到现场施工安装阶段......”。

2、“.....通过的维模型,各方可以容易发现传统图纸上的些问题,并在会议上现场重新调整各管道布置,再以传统维立面图表达,提供给施工方准确的预埋位置,满足净高要求。该项目通过设计,建立了地下车库综合管线的维模型,并通过模型对地下车库综合管线进行优化,解决了综合管线进行排布,原因在于传统设计平面图上综合管线的实际安装要求净宽远远大于过道净宽很难严格按照自上而下从电到水再到风的层级布置机电管线安装完成后的净高空间不足后期检修管线困难等。据统计,的建设单位遭遇过图纸问题而造成的损失,而的建设单位遭遇万以上的损失。技术在小备房穿出的桥架水管等重叠严重,无法满足标高要求,根据模型重新对部分管线进行调整布置,后续经计算满足车库地下室的车道标高要求。图图在建模过程中,通过碰撞检查,设计人员发现该问题并及时提交给建设方和设计院......”。

3、“.....关联着项目各阶段的参与方。对于地下车库综合管线这较为复杂的节点,技术比传统设计更加深入和完善,优化效果更加明显,加之现今新兴的技术相佐,可以预测当技术发展到定程度后,必定会取代传统设计,将成为整个建筑行业的领先技术。参考文献孔嵩计人员发现该问题并及时提交给建设方和设计院。建设方迅速组织专项会议对此类问题与设计院施工方进行交底。通过的维模型,各方可以容易发现传统图纸上的些问题,并在会议上现场重新调整各管道布置,再以传统维立面图表达,提供给施工方准确的预埋位置,满足净高要求。该项目通过技术在建筑电气设计中的应用和展望现代建筑电气,滕帅浅谈建筑工程领域的应用江西建材,。在施工安装阶段,工程管理人员需要将传统维设计图纸上表达的综合管线具象化,并指导施工班组开展安装工作。但是在现场实际安装过程中......”。

4、“.....在人防区和设备防火分区之间管线密集且建筑结构现场条件受限较大,地下室底板标高变化较大,施工难度大,这些都给地下车库综合管线的设计和现场施工提出了更高的要求。以图和图为例,在消防种并进行解决后再进行真实建筑物的建造,从而降低发生率,保证工期和工程质量,显著提高效率和大量减少风险。随着应用的逐步深入,以信息技术为主导的新架构将取代建筑业的传统架构。目前,的应用范围越来越广,成果越来越多,已突破技术范畴,将极大地推动建筑业的技术比传统设计更加深入和完善,优化效果更加明显,加之现今新兴的技术相佐,可以预测当技术发展到定程度后,必定会取代传统设计,将成为整个建筑行业的领先技术。参考文献孔嵩技术在建筑电气设计中的应用和展望现代建筑电气,滕帅浅谈建筑工程领域的应用江西区地下车库综合管线优化设计中的应用原稿......”。

5、“.....电气给排水及暖通等专业设计人员通常分专业绘制管线平面图,未能统筹考虑综合管线的布置情况。以电气专业为例,电力有线电视通信消防安防等系统往往是以维图形的方式绘制在两张甚至多张平面图上,管线多以单线形式技术在建筑电气设计中的应用和展望现代建筑电气,滕帅浅谈建筑工程领域的应用江西建材,。在施工安装阶段,工程管理人员需要将传统维设计图纸上表达的综合管线具象化,并指导施工班组开展安装工作。但是在现场实际安装过程中,施工班组无法完全按照传统设计平面图中标示的进行交底。通过的维模型,各方可以容易发现传统图纸上的些问题,并在会议上现场重新调整各管道布置,再以传统维立面图表达,提供给施工方准确的预埋位置,满足净高要求。该项目通过设计,建立了地下车库综合管线的维模型,并通过模型对地下车库综合管线进行优化,解决了综合,在人防区和设备防火分区之间管线密集且建筑结构现场条件受限较大......”。

6、“.....施工难度大,这些都给地下车库综合管线的设计和现场施工提出了更高的要求。以图和图为例,在消防水泵房和地下室专变室外侧主通道部位,按照原有地下室机电设计图纸排布,消防管给水管风管与设技术在小区地下车库综合管线优化设计中的应用原稿变革。技术在小区地下室机电管线设计的优化案例以浙江衢州中梁融信壹号院项目为例,该项目包含高层多层和排屋多种业态,建筑总面积为,地下建筑面积为,地下室为框架剪力墙结构,地下结构层,共个防火分区,平时为机动车停车库及配套设备用房,战时为甲类人防单元,人防建筑面积进行交底。通过的维模型,各方可以容易发现传统图纸上的些问题,并在会议上现场重新调整各管道布置,再以传统维立面图表达,提供给施工方准确的预埋位置,满足净高要求。该项目通过设计,建立了地下车库综合管线的维模型,并通过模型对地下车库综合管线进行优化,解决了综合积......”。

7、“.....是种以技术为基础,集成建筑物各种相关信息的维模型,是个信息化的建筑模型。在建筑工程项目的全生命周期中都可以利用这个模型进行工程分析和科学管理。在设计和施工阶段,可以先进行虚拟建造,在模型阶段发现各将传统维设计图纸上表达的综合管线具象化,并指导施工班组开展安装工作。但是在现场实际安装过程中,施工班组无法完全按照传统设计平面图中标示的管线进行排布,原因在于传统设计平面图上综合管线的实际安装要求净宽远远大于过道净宽很难严格按照自上而下从电到水再到风的层级布置机电管建材,。技术在小区地下室机电管线设计的优化案例以浙江衢州中梁融信壹号院项目为例,该项目包含高层多层和排屋多种业态,建筑总面积为,地下建筑面积为,地下室为框架剪力墙结构,地下结构层,共个防火分区,平时为机动车停车库及配套设备用房,战时为甲类人防单元,人防建筑面技术在建筑电气设计中的应用和展望现代建筑电气......”。

8、“.....。在施工安装阶段,工程管理人员需要将传统维设计图纸上表达的综合管线具象化,并指导施工班组开展安装工作。但是在现场实际安装过程中,施工班组无法完全按照传统设计平面图中标示的管线碰撞多处,保证了机动车道以上净高和机动车位以上净高的要求,缩短了施工工期,赢得了建设各方的认可。结论技术是个综合管理的过程,同时,它也是工程项目信息集成管理系统,它贯穿于建筑的全生命周期,关联着项目各阶段的参与方。对于地下车库综合管线这较为复杂的节点,备房穿出的桥架水管等重叠严重,无法满足标高要求,根据模型重新对部分管线进行调整布置,后续经计算满足车库地下室的车道标高要求。图图在建模过程中,通过碰撞检查,设计人员发现该问题并及时提交给建设方和设计院。建设方迅速组织专项会议对此类问题与设计院施工方防水泵房和地下室专变室外侧主通道部位,按照原有地下室机电设计图纸排布,消防管给水管风管与设备房穿出的桥架水管等重叠严重......”。

9、“.....根据模型重新对部分管线进行调整布置,后续经计算满足车库地下室的车道标高要求。图图在建模过程中,通过碰撞检查,设安装完成后的净高空间不足后期检修管线困难等。据统计,的建设单位遭遇过图纸问题而造成的损失,而的建设单位遭遇万以上的损失。技术在小区地下车库综合管线优化设计中的应用原稿。该项目地下车库综合管线系统包含强电系统弱电系统生活给水系统消火栓和喷淋系统排烟排风系统等技术在小区地下车库综合管线优化设计中的应用原稿进行交底。通过的维模型,各方可以容易发现传统图纸上的些问题,并在会议上现场重新调整各管道布置,再以传统维立面图表达,提供给施工方准确的预埋位置,满足净高要求。该项目通过设计,建立了地下车库综合管线的维模型,并通过模型对地下车库综合管线进行优化,解决了综合多以单线形式标识,大小尺寸仅为文字标注,无法在图中表现其实际的宽度和高度。鉴于此......”。