1、“.....在当今推行数字化标准化规范化和信息化的形式下,武高速工准化规范化和信息化的形式下,武高速工程项目结合项目特点,在智能张拉基础上,对智能张拉设备的选型作业标准化以及系统数据的信息化管理做出了严格的要求,在安全质量经济效益工效方面均得到了全面提升,可为类似项目提供有效借鉴。预应力张拉在预制箱梁施工中的应用技术原稿多,安全系数较低,工具锚和工具夹片外臵于千斤顶,张拉过程中如出现工具夹片爆裂时,夹片飞溅时速将高达,并会扩展到度区域范围内,对操作人员及行人造成极大的安全隐患。经济方面后卡式千斤顶钢绞线每端需预留长度为,预留长度过长,预应力张拉完成后需进行切割,产生的备的选定便显得尤为重要,为了满足施工需求,在保证安全质量的前提下,如何降低生产成本,获得更大利润,成为众多建设者追求的目标,据此,项目决定选用联智桥隧智能张拉机,台主机,台副机,机两顶,双端张拉,次张拉两束......”。

2、“.....正弯矩采用型型型的锚具和配预应力张拉在预制箱梁施工中的应用技术原稿现有兰州至海口国家高速公路武都至罐子沟段相接,连接寨沟广元兰州个方向,可以大大的缓解武罐高速公路交通压力,同时也是连接寨沟的重要旅游通道。本标段互通立交桥梁上部结构全部采用现浇预应力砼连续箱梁与装配式预应力砼连续箱梁相结合的方式进行设计施工,其中端,预留长度由后卡式的缩短至,从而节省了钢绞线的预留长度,工作长度大大缩短,节约了成本。梁体每端单根钢绞线工作长度可缩短,及单根钢绞线缩短,经统计,本项目榀预制箱梁正弯矩共需钢绞线根。按照的钢绞线质量为,预制箱梁可节省钢绞线约,钢绞线每吨按照王晶龙。预应力智能张拉技术在预制小箱梁施工中的应用国防交通工程与技术,吴涛桥梁预应力张拉精细化智能控制技术及关键设备研究,张广德新型多孔前卡式千斤顶在桥梁张拉中的应用北方交通,。工程概况武试验标项目主要为桔柑枢纽互通式立交......”。

3、“.....与证安全质量的前提下,如何降低生产成本,获得更大利润,成为众多建设者追求的目标,据此,项目决定选用联智桥隧智能张拉机,台主机,台副机,机两顶,双端张拉,次张拉两束。波纹管采用圆型金属波纹管,正弯矩采用型型型的锚具和配件,因而选择张拉千斤顶即可满足施工要求,项较低,工具锚和工具夹片外臵于千斤顶,张拉过程中如出现工具夹片爆裂时,夹片飞溅时速将高达,并会扩展到度区域范围内,对操作人员及行人造成极大的安全隐患。经济方面后卡式千斤顶钢绞线每端需预留长度为,预留长度过长,预应力张拉完成后需进行切割,产生的废料过多,损目常规上都会选用后卡式穿心千斤顶,为了在质量经济工效方面得到巨大效益,本项目不再选用后卡式穿心千斤顶,最终决定选择型前卡式千斤顶进行张拉作业。经济方面由于工具锚内臵在液压千斤顶前端,这样大大拉近了与限位板之间的距离......”。

4、“.....桥梁施工工艺得到了很大程度的发展,智能张拉工艺因具备智能系统,取代传统人工手动操作的众多弊端,大大降低了人为干扰因素,高精度高稳定性等优势使其在预应力张拉施工中应用越来越广。在当今推行数字化标准化规范化和信息化的形式下,武高速工线工作长度的缩短,节省了钢绞线的用量,节约成本,给项目带来了良好的经济效益,工作锚工具锚工具夹片的特殊性很大的提高了工作效率,保证了施工进度。安全系数较高,消除了安全隐患,综合效益得到了全面提升,预应力张拉高质量高标准的安全完成,给相关类似工程提供了宝贵的参考爬梯组成,台车整体吊装,操作空间大。预应力张拉在预制箱梁施工中的应用技术原稿。张拉数据智能张拉系统自动生成工程管理所需的报表数据,并自动存储在系统上。预应力智能张拉系统可以对张拉过程中的所有的实时数据进行记录,真实可靠可回查,有效的避免了人为造假的可能,使计算,共计节约金额元......”。

5、“.....人行爬梯台车架宽侧设臵人行爬梯,由螺纹钢筋加工制作,在台车架上端设臵吊钩,供台车起吊运转使用。图张拉防护台车示意图智能张拉设备的选定预应力混凝土桥梁施工中,张拉是极为重要的工序,因此张拉设目常规上都会选用后卡式穿心千斤顶,为了在质量经济工效方面得到巨大效益,本项目不再选用后卡式穿心千斤顶,最终决定选择型前卡式千斤顶进行张拉作业。经济方面由于工具锚内臵在液压千斤顶前端,这样大大拉近了与限位板之间的距离,钢绞线不需穿过千斤顶腹部到达千斤顶另现有兰州至海口国家高速公路武都至罐子沟段相接,连接寨沟广元兰州个方向,可以大大的缓解武罐高速公路交通压力,同时也是连接寨沟的重要旅游通道。本标段互通立交桥梁上部结构全部采用现浇预应力砼连续箱梁与装配式预应力砼连续箱梁相结合的方式进行设计施工,其中工具锚工具夹片的特殊性很大的提高了工作效率,保证了施工进度。安全系数较高,消除了安全隐患......”。

6、“.....预应力张拉高质量高标准的安全完成,给相关类似工程提供了宝贵的参考经验。参考文献郑建东,杨益平,蔡慧静智能张拉技术在预制箱梁工程中的应用安徽建筑,预应力张拉在预制箱梁施工中的应用技术原稿经验。参考文献郑建东,杨益平,蔡慧静智能张拉技术在预制箱梁工程中的应用安徽建筑,王晶龙。预应力智能张拉技术在预制小箱梁施工中的应用国防交通工程与技术,吴涛桥梁预应力张拉精细化智能控制技术及关键设备研究,张广德新型多孔前卡式千斤顶在桥梁张拉中的应用北方交通现有兰州至海口国家高速公路武都至罐子沟段相接,连接寨沟广元兰州个方向,可以大大的缓解武罐高速公路交通压力,同时也是连接寨沟的重要旅游通道。本标段互通立交桥梁上部结构全部采用现浇预应力砼连续箱梁与装配式预应力砼连续箱梁相结合的方式进行设计施工,其中张拉预警数量等做出精确的统计,同时还会以周报月报的形式做出统计管理,管理更加精细化标准化......”。

7、“.....完善了施工过程的管理。保证施工路桥结构等更安全使用更耐久,同时也保证了施工质量,而钢绞梁预应力远程质量管理系统,管理人员通过数据上传窗口将张拉数据上传在此系统上,同省质监局实现远程数据对接。在预应力远程管理系统网址上便可查询到相关数据信息,此系统会对梁体总数张拉数量张拉预警数量等做出精确的统计,同时还会以周报月报的形式做出统计管理,管理更加精细所得实时数据的真实性与准确性有了很大的保障,同时为了实现精细化管理,本项目采用了桥梁预应力远程质量管理系统,管理人员通过数据上传窗口将张拉数据上传在此系统上,同省质监局实现远程数据对接。在预应力远程管理系统网址上便可查询到相关数据信息,此系统会对梁体总数张拉数目常规上都会选用后卡式穿心千斤顶,为了在质量经济工效方面得到巨大效益,本项目不再选用后卡式穿心千斤顶......”。

8、“.....经济方面由于工具锚内臵在液压千斤顶前端,这样大大拉近了与限位板之间的距离,钢绞线不需穿过千斤顶腹部到达千斤顶另制箱梁数量榀,共计种型号,所需钢绞线共重,预应力张拉较复杂。张拉防护台车的设计与应用为了张拉作业人员提供良好的张拉作业环境,避免出现张拉作业不便给作业人员带来的安全隐患及工效低下问题,结合项目特点,设计了种张拉防护台车,该防护台车由台车架千斤顶滑移升降系统人行王晶龙。预应力智能张拉技术在预制小箱梁施工中的应用国防交通工程与技术,吴涛桥梁预应力张拉精细化智能控制技术及关键设备研究,张广德新型多孔前卡式千斤顶在桥梁张拉中的应用北方交通,。工程概况武试验标项目主要为桔柑枢纽互通式立交,该立交位于陇南市武都区桔柑乡,与工程项目结合项目特点,在智能张拉基础上,对智能张拉设备的选型作业标准化以及系统数据的信息化管理做出了严格的要求......”。

9、“.....可为类似项目提供有效借鉴。千斤顶选型分析后卡式千斤顶安全方面后卡式千斤顶安全控制受人为因素较多,安全系数化标准化。结束语武高速对智能张拉设备的选型作业标准化以及系统数据的信息化管理做出了严格的要求,完善了施工过程的管理。保证施工路桥结构等更安全使用更耐久,同时也保证了施工质量,而钢绞线工作长度的缩短,节省了钢绞线的用量,节约成本,给项目带来了良好的经济效益,工作预应力张拉在预制箱梁施工中的应用技术原稿现有兰州至海口国家高速公路武都至罐子沟段相接,连接寨沟广元兰州个方向,可以大大的缓解武罐高速公路交通压力,同时也是连接寨沟的重要旅游通道。本标段互通立交桥梁上部结构全部采用现浇预应力砼连续箱梁与装配式预应力砼连续箱梁相结合的方式进行设计施工,其中张拉数据智能张拉系统自动生成工程管理所需的报表数据,并自动存储在系统上。预应力智能张拉系统可以对张拉过程中的所有的实时数据进行记录......”。