1、“.....轻微碰摩不是导致轴振偏大的根本汽封改为随动悬浮齿汽封,改造的汽封位臵数量为低压轴端,前后各环中压缸后汽改环中压缸前汽封改环,共计环。检修中发现低压转子末级有片叶片出现裂纹,考虑到其它叶片受冲刷及金属疲劳影响,决定将末级叶片全部更换,共计更换片。冲车过程中就地听音,瓦瓦位臵的汽封没有摩擦声位于高中压转子之间。其中轴承为可倾瓦,轴承为椭圆瓦。汽轮机启动过程中振动超标的分析与处理原稿。图瓦下部间隙测量根据下半轴承悬空量测量结果,对轴承下半块垫铁进行加垫片以消除下半瓦块于轴颈间隙,底部加,左右两侧加,对下半垫铁进行修研,修研垫铁后将下半轴承翻入,百确保检修工艺质量。另外转子更换叶片时也要严格按照工艺要求执行,不只是考虑对称平衡,还要考虑轴系对平衡的影响转子更换完叶片后,可以先做低速动平衡消除不平衡惯量尽量避免机组启动中进行高速动平衡,缩短启动时间......”。

2、“.....就地听音听到高压缸前轴封位臵有摩擦异音,系个别汽封间隙偏小存在碰摩造成分析认为,轻微碰摩不是导致轴振偏大的根本原因可以通过汽轮机的转动逐渐磨掉突出部分,碰对低压转子进行配重处理,通过专家计算分别在瓦位臵瓦位臵各加克。配重结束后重新启动,定速时瓦方向,瓦方向,瓦方向,各瓦振动均在优良范围内见图。图振动消除后定速状态各瓦数据结论通过分析和采取相应措施,年月日号机组启动超标保护动作汽轮机跳闸现象。初步考虑是汽封静间隙偏小,碰摩造成之后又冲车次现象同前。因此,结合本次机组检修过程中设备改造情况安装情况进行全面分析,查清了引起机组振动增大的原因,并进行了针对性处理,机组得以顺利启动。图瓦瓦振动曲线故障分析与措施瓦振动偏大原因分析修中......”。

3、“.....改造的汽封位臵数量为低压轴端,前后各环中压缸后汽改环中压缸前汽封改环,共计环。检修中发现低压转子末级有片叶片出现裂纹,考虑到其它叶片受冲刷及金属疲劳影响,决定将末级叶片全部更换,共计更换片。冲车过程中就地听音,瓦瓦次机组检修过程中设备改造情况安装情况进行全面分析,查清了引起机组振动增大的原因,并进行了针对性处理,机组得以顺利启动。图瓦下部间隙测量根据下半轴承悬空量测量结果,对轴承下半块垫铁进行加垫片以消除下半瓦块于轴颈间隙,底部加,左右两侧加,对下半垫铁进行修研,修研垫铁臵的汽封没有摩擦声但是听到低压缸内部有沉闷的声响,认为是转子不平衡产生的。电科院测振仪器显示倍频偏高,从而确定瓦瓦轴振偏大与低压转子更换叶片有关,经过技术人员研讨决定对低压转子进行配重处理,以消除轴承振动。图末级叶片裂纹处理方案汽轮机停运停盘车......”。

4、“.....就地听音听到高压缸前轴封位臵有摩擦异音,系个别汽封间隙偏小存在碰摩造成分析认为,轻微碰摩不是导致轴振偏大的根本,就地测量瓦盖垂直振动,振动偏大打闸停机,惰走中进行摩擦检查。汽轮机惰走中听到有轻微的汽封齿碰摩声音。初步判断原因为本次检修汽封更换较多,可能有个别汽封齿间隙小,造成碰摩。同时联系河北电科院给予技术支持,架设专业仪器进行数据分析。之后又冲车次,转速升至修汽封更换较多,可能有个别汽封齿间隙小,造成碰摩。同时联系河北电科院给予技术支持,架设专业仪器进行数据分析。之后又冲车次,转速升至时,瓦轴振方向振动达到跳闸值,瓦轴振方向超过报警值见图保护动作汽轮机掉闸跳闸逻辑为任瓦块轴振达到跳闸值与其它瓦冲车次成功,通过临界区域时各瓦振动均无突增现象,振动均在合格范围内。瓦瓦瓦振动超标情况得到彻底解决......”。

5、“.....下步就要求我们在机组检修过程中,应注意以下问题加强检修精细化管理,严格按照检修文件包要求调整数据质检人员监理各负其责,加强级验收管理,臵的汽封没有摩擦声但是听到低压缸内部有沉闷的声响,认为是转子不平衡产生的。电科院测振仪器显示倍频偏高,从而确定瓦瓦轴振偏大与低压转子更换叶片有关,经过技术人员研讨决定对低压转子进行配重处理,以消除轴承振动。图末级叶片裂纹处理方案汽轮机停运停盘车,打开低压缸人孔机组跳闸时瓦振动数据振动方向轴振轴振盖振就地测量⊥数值从数据上分析瓦确实有存在问题,就地听音听到高压缸前轴封位臵有摩擦异音,系个别汽封间隙偏小存在碰摩造成分析认为,轻微碰摩不是导致轴振偏大的根本原因可以通过汽轮机的转动逐渐磨掉突出部分,碰外转子更换叶片时也要严格按照工艺要求执行,不只是考虑对称平衡,还要考虑轴系对平衡的影响转子更换完叶片后......”。

6、“.....缩短启动时间,降低启动能耗摘要电厂号机组级检修结束机组启动过程中,发生瓦瓦瓦轴振汽轮机启动过程中振动超标的分析与处理原稿时,瓦轴振方向振动达到跳闸值,瓦轴振方向超过报警值见图保护动作汽轮机掉闸跳闸逻辑为任瓦块轴振达到跳闸值与其它瓦块轴振到达报警值同时出现,为了避免发生设备损坏,停止启动迅速召开分析会议,针对检修过程,安装数据,间隙调整,设备改造等方面进行全面分机组跳闸时瓦振动数据振动方向轴振轴振盖振就地测量⊥数值从数据上分析瓦确实有存在问题,就地听音听到高压缸前轴封位臵有摩擦异音,系个别汽封间隙偏小存在碰摩造成分析认为,轻微碰摩不是导致轴振偏大的根本原因可以通过汽轮机的转动逐渐磨掉突出部分,碰上升正常,轴瓦温度几乎不变,说明瓦基本不受力见图。基于以上检测结果认为轴承存在底部悬空现象。汽轮机启动过程中振动超标的分析与处理原稿。故障情况年月日,号机组修结束,进入启动程序......”。

7、“.....瓦轴振方向振动值升至,瓦轴振方向振动值升至处理,通过专家计算分别在瓦位臵瓦位臵各加克。配重结束后重新启动,定速时瓦方向,瓦方向,瓦方向,各瓦振动均在优良范围内见图。图振动消除后定速状态各瓦数据结论通过分析和采取相应措施,年月日号机组启动冲车次成功,通过临块轴振到达报警值同时出现,为了避免发生设备损坏,停止启动迅速召开分析会议,针对检修过程,安装数据,间隙调整,设备改造等方面进行全面分析。轴承转子中心位臵图轴承转子中心位臵图轴承转子中心位臵图图转子中心位臵图通过对冲车过程中轴瓦金属温度变化情况分析发现,轴瓦温度臵的汽封没有摩擦声但是听到低压缸内部有沉闷的声响,认为是转子不平衡产生的。电科院测振仪器显示倍频偏高,从而确定瓦瓦轴振偏大与低压转子更换叶片有关,经过技术人员研讨决定对低压转子进行配重处理,以消除轴承振动。图末级叶片裂纹处理方案汽轮机停运停盘车,打开低压缸人孔摩即会消失......”。

8、“.....号机组修结束,进入启动程序。汽轮机转速升至时,瓦轴振方向振动值升至,瓦轴振方向振动值升至,就地测量瓦盖垂直振动,振动偏大打闸停机,惰走中进行摩擦检查。汽轮机惰走中听到有轻微的汽封齿碰摩声音。初步判断原因为本次超标保护动作汽轮机跳闸现象。初步考虑是汽封静间隙偏小,碰摩造成之后又冲车次现象同前。因此,结合本次机组检修过程中设备改造情况安装情况进行全面分析,查清了引起机组振动增大的原因,并进行了针对性处理,机组得以顺利启动。图瓦瓦振动曲线故障分析与措施瓦振动偏大原因分析本原因可以通过汽轮机的转动逐渐磨掉突出部分,碰摩即会消失。汽轮机启动过程中振动超标的分析与处理原稿。摘要电厂号机组级检修结束机组启动过程中,发生瓦瓦瓦轴振超标保护动作汽轮机跳闸现象。初步考虑是汽封静间隙偏小,碰摩造成之后又冲车次现象同前。因此,结合本区域时各瓦振动均无突增现象,振动均在合格范围内......”。

9、“.....结束语有了这次的处理经验,下步就要求我们在机组检修过程中,应注意以下问题加强检修精细化管理,严格按照检修文件包要求调整数据质检人员监理各负其责,加强级验收管理,确保检修工艺质量。另汽轮机启动过程中振动超标的分析与处理原稿机组跳闸时瓦振动数据振动方向轴振轴振盖振就地测量⊥数值从数据上分析瓦确实有存在问题,就地听音听到高压缸前轴封位臵有摩擦异音,系个别汽封间隙偏小存在碰摩造成分析认为,轻微碰摩不是导致轴振偏大的根本原因可以通过汽轮机的转动逐渐磨掉突出部分,碰但是听到低压缸内部有沉闷的声响,认为是转子不平衡产生的。电科院测振仪器显示倍频偏高,从而确定瓦瓦轴振偏大与低压转子更换叶片有关,经过技术人员研讨决定对低压转子进行配重处理,以消除轴承振动。图末级叶片裂纹处理方案汽轮机停运停盘车,打开低压缸人孔对低压转子进行配重超标保护动作汽轮机跳闸现象。初步考虑是汽封静间隙偏小......”。