1、“.....所以研究者将模型中的等值风力发电机作为节点,然后将每台发电机的电厂单链支路编号设为,并将设为个单链支路中发电机的具体编号,同时,支路总数量设,并采用变控制方式,然后设的两个比例参数分别为和,而且。在升压站与集控中心两处的补偿装置控制参数相同的情况下,研究者需要采用仿真软件来推算,当从增大到的过程中,补偿装置采用的补偿方式,进而实现所有要求条件下,各类不同补偿方案的全面搜索,实现对补偿装置的优化设计,提高设计研究结果的全面性和准确性。设计方案仿真验证为了验证研究者要求,可以得出当前调度部门所给定的无功功率表达式为,般来说,风电场只要最低程度地满足调度要求即可,所以在电压跌落时,无功输出的代数表达式为。在上述表达式的基础上,研究者可以得出无功补偿装置优化设计中的最小视在功率最大有功功率电压降以及最大视在功率这几项设计参数......”。

2、“.....研究者采用了设计搜寻的算法,将上并联混合直流送出系统启动及协调控制策略全球能源互联网,唐桢,王冰,刘维扬基于内模原理的海上风电机群干扰抑制研究电力自动化设备,。海上风电系统无功补偿优化设计分析原稿。其中,根据国家现行的动态无功电流要求,可以得出当前调度部门所给定的无功功率表达式为,般来说,风电场只要最低程度地满足调度要求即可,所以在电压跌落时,无功输出的代数表达式为。在海上风电系统无功补偿优化设计分析原稿路中发电机的具体编号,同时,支路总数量设为,支路中风力发电机的总数量设为,则为该风电发电机经过变压器之后,线路所呈现出的有功无功功率。基于此,研究者即可得出等值风电机组容量的模型表达式,即。为了模拟其无功功率以及有功功率的形成,研究者还要借助上述表达式推算出每台发电机的表达式,最后构建出风电发电机机组的数学模型,这样可以有效模拟出风电机机组条件下......”。

3、“.....可以满足海上风电系统的无功补偿需求,有助于强化该系统供电的稳定性和可靠性。优化设计结果分析在研究过程中,研究者通过将系统数学模型输入到计算机仿真软件中,来实现无功补偿装置设计的最优解,最终得出,将基于陆上集控中心海上升压站这两个装置设置位置的优化设计,能够良好地实现海上上风电系统无功补偿优化设计分析原稿。优化设计研究过程机组模型构建为了推算出海上风电系统无功补偿装置设计的最优解,研究者需要构建出个机组模型,来模拟风机运作状态,强化设计的合理性。在模型构建中,由于风电机组的总容量相当于系统内所有发电机的容量之和,所以研究者将模型中的等值风力发电机作为节点,然后将每台发电机的电厂单链支路编号设为,并将设为个单链支实现所有要求条件下,各类不同补偿方案的全面搜索,实现对补偿装置的优化设计,提高设计研究结果的全面性和准确性......”。

4、“.....研究者采用了仿真软件,来进行设计方案仿真验证,并将具体运作环境设计在发电机数量为台风力发电机组电容为最小功率因数参与无功调度的状中,准确反映出补偿器对海上风电系统的作用效果。无功补偿设计研究为了保障无功补偿装置的运作能够满足上述条件,研究者采用了设计搜寻的算法,将上述情况下装置的最小总功配置容量中的最大值设为算法最优解,就可以确保优化设计下的无功补偿装置应用效果,然后基于此,研究者将无功补偿装置的最小总容量设为,并将对应于上述的种调度要求情况,然后可以得出装置的优化设计目标下。根据上述设置的补偿方案全搜索方式,研究者在之前提出的种情况下,将从逐步增大达到,并采用仿真软件得出了仿真结果图。从仿真结果图中,工作者可以得出,当增加到的时候,如果电网存在电压跌落现象,系统的总无功功率则呈现出了最小的状态,而在该设计优化条件下,补偿装置能够有效跟踪调度要求......”。

5、“.....因此,优化设计研究过程机组模型构建为了推算出海上风电系统无功补偿装置设计的最优解,研究者需要构建出个机组模型,来模拟风机运作状态,强化设计的合理性。在模型构建中,由于风电机组的总容量相当于系统内所有发电机的容量之和,所以研究者将模型中的等值风力发电机作为节点,然后将每台发电机的电厂单链支路编号设为,并将设为个单链支路中发电机的具体编号,同时,支路总数量设发风能资源约有千亿瓦,供电企业通过建设海上风力发电系统,能够实现沿海地区的有效供电,推动我国可持续发展国策的落实进程。在此过程中,海上风电系统需要借助长距离的海底电缆以及海上升压站,来进行电力功率传送,因此,在长距离传输的条件下,电缆不可避免地会呈现出空载的状态,而空载电缆呈容性,会随着功率的增加,出现电容性或电感性无功情况,使无功补偿成为了海上风电系条件下,电缆不可避免地会呈现出空载的状态,而空载电缆呈容性......”。

6、“.....出现电容性或电感性无功情况,使无功补偿成为了海上风电系统必不可少的部分。为了保障供电质量,当前各供电企业大多都会在陆上并网点内安装无功补偿装置,但这并不能弥补长距离传输带来的问题,而且会造成无功容量太大。然而,在每台风机上都安装补偿装置,则会给整体调度控制带来困难,因此,研究电系统的无功补偿,有利于改善当前的系统供电质量。结论综上所述,基于无功补偿优化的海上风电系统能够推动风能供电质量的发展。在优化设计中,研究者通过建立系列的无功补偿装置运行模型,可以得出将补偿装置分别设置在海上升压站与集控中心中可以海上风电系统的各类运行状态需求,从而为系统中无功补偿装置的建设提供了优化设计参考。参考文献程帆,姚良忠,谢立军海上风电经下。根据上述设置的补偿方案全搜索方式,研究者在之前提出的种情况下,将从逐步增大达到,并采用仿真软件得出了仿真结果图。从仿真结果图中,工作者可以得出......”。

7、“.....如果电网存在电压跌落现象,系统的总无功功率则呈现出了最小的状态,而在该设计优化条件下,补偿装置能够有效跟踪调度要求,并进行相应的无功补偿输出,因此,路中发电机的具体编号,同时,支路总数量设为,支路中风力发电机的总数量设为,则为该风电发电机经过变压器之后,线路所呈现出的有功无功功率。基于此,研究者即可得出等值风电机组容量的模型表达式,即。为了模拟其无功功率以及有功功率的形成,研究者还要借助上述表达式推算出每台发电机的表达式,最后构建出风电发电机机组的数学模型,这样可以有效模拟出风电机机组者通过建立系列的无功补偿装置运行模型,可以得出将补偿装置分别设置在海上升压站与集控中心中可以海上风电系统的各类运行状态需求,从而为系统中无功补偿装置的建设提供了优化设计参考。参考文献程帆,姚良忠,谢立军海上风电经并联混合直流送出系统启动及协调控制策略全球能源互联网,唐桢,王冰......”。

8、“.....。海上风电系统无功补偿优化设计分析原稿统必不可少的部分。为了保障供电质量,当前各供电企业大多都会在陆上并网点内安装无功补偿装置,但这并不能弥补长距离传输带来的问题,而且会造成无功容量太大。然而,在每台风机上都安装补偿装置,则会给整体调度控制带来困难,因此,研究者提出在陆上集控中心海上升压站分别安装补偿系统,并深入探讨了补偿系统的优化设计方案,希望能够利用电缆的电容和电感特质,提高供电的稳定路中发电机的具体编号,同时,支路总数量设为,支路中风力发电机的总数量设为,则为该风电发电机经过变压器之后,线路所呈现出的有功无功功率。基于此,研究者即可得出等值风电机组容量的模型表达式,即。为了模拟其无功功率以及有功功率的形成,研究者还要借助上述表达式推算出每台发电机的表达式,最后构建出风电发电机机组的数学模型,这样可以有效模拟出风电机机组就会得出个电缆方程组......”。

9、“.....能够体现出每台风力发电机所连接的电缆线路,在其自身的电感电容特质下所呈现出的运行状态。之后,再结合海上升压站的模型,即箱式变压器的数学代数式,就可以构建出个电缆与海上升压器的数学模型,以便于后续的仿真模拟研究。海上风电系统无功补偿优化设计分析原稿。优化设计的研究意义据统计,我国东部沿海地区存在可者可以得出,当增加到的时候,如果电网存在电压跌落现象,系统的总无功功率则呈现出了最小的状态,而在该设计优化条件下,补偿装置能够有效跟踪调度要求,并进行相应的无功补偿输出,因此,条件下,分别设置在陆地上集控与海上升压站中的无功补偿装置,可以满足海上风电系统的无功补偿需求,有助于强化该系统供提出在陆上集控中心海上升压站分别安装补偿系统,并深入探讨了补偿系统的优化设计方案,希望能够利用电缆的电容和电感特质,提高供电的稳定性。在模型构建中,研究者在上述数据设置的条件下......”。