1、“.....专业研究方向能源工程管理责任施工单位根据以往工程经验进行施工,未充分考虑到不同区域地质情况,对越在技术上主导性不够。当现场出现紧急状况时不能提出有效的处理办法,实质上造成了管理的缺位。因此需加强管理人员的专业技术培训,同时,对难度较大的定向钻穿越施工可邀请停滞。地锚施工未引起足够重视,本次回拖失败实际工况是钻机多次启停,拉力变化大且频繁,后来在使用推管机助力回拖时又对地锚形成间断性推力,导致地锚系统松动,最终出现拉大型定向钻穿越工程抢救方案及失败原因分析原稿过程回顾回拖时主钻机的个行走马达中的其中个马达损坏齿轮箱减速带损坏,抢修后可正常工作......”。

2、“.....行走马达再次出现损坏故障,且不可修复,为助力管道回拖,对岸开始安装推有可能影响定向钻施工的最终成败,因此要做好防范,准确发现问题,及时处理。现场管理中对各项措施的底线思维意识不够。如本次施工使用的主钻机品牌为美国奥格,最大拉力判断前进基本无望,此时管道入洞左右,剩余。图管道回拖示意图抢救方案分析开挖管道至管头处本工程定向钻有在洞中,管头处位于江面地下,无法采取开挖方式抢救管道。回据以往工程经验进行施工,未充分考虑到不同区域地质情况,对困难预计不足,现场缺少主要设备备件,行走马达出现问题后,临时购买时间过长,错失了黄金抢救时间......”。

3、“.....管头处位于江面地下,无法采取开挖方式抢救管道。现场响应机制动作慢,定向钻出现问题时,现场整体调没有按照施工方案提前安装好,临时焊接的钢结构基础不牢,推管机使用效果受限。大型定向钻穿越工程抢救方案及失败原因分析原稿。每个因素出现情况,即使看似微不足道,都小时后,主钻机地锚开裂,推管机基础拉裂,必须停机抢修。同时安装紧急采购的行走马达国产型号,损坏马达为美国进口型号和夯管锤。钻机再次启动后,管道尾部使用吨夯锤助力导致回拖失败。回拖过程回顾回拖时主钻机的个行走马达中的其中个马达损坏齿轮箱减速带损坏,抢修后可正常工作。小时后,行走马达再次出现损坏故障......”。

4、“.....为助力管道考虑到以下原因工程建设方放弃该方案施工过程需办理用海作业许可,周期及手续办理存在不确定性需办理借用高速施工便桥的手续,大桥主体施工已完成,便桥何时拆除,是否同意吨,扭矩。该钻机平时进行了正常的保养维护,般情况下极少出现故障,因此在钻机备件方面没有要求,回拖前也没有要求做保养。结果行走马达出现故障,无备件可用,造成长时没有按照施工方案提前安装好,临时焊接的钢结构基础不牢,推管机使用效果受限。大型定向钻穿越工程抢救方案及失败原因分析原稿。每个因素出现情况,即使看似微不足道,都过程回顾回拖时主钻机的个行走马达中的其中个马达损坏齿轮箱减速带损坏,抢修后可正常工作......”。

5、“.....且不可修复,为助力管道回拖,对岸开始安装推夯管锤。钻机再次启动后,管道尾部使用吨夯锤助力,但此时回拖速度显著减慢,单根钻杆出土用时小时,随后主钻机尾锚钢丝绳拉紧出油,临时锚固系统超出受力极限,现场综合研究大型定向钻穿越工程抢救方案及失败原因分析原稿回拖,对岸开始安装推管机,此后,主钻机以个行走马达重新启钻。为防止功率过大,采取控制主钻机拉力,对岸启动推管机助力。大型定向钻穿越工程抢救方案及失败原因分析原稿过程回顾回拖时主钻机的个行走马达中的其中个马达损坏齿轮箱减速带损坏,抢修后可正常工作。小时后,行走马达再次出现损坏故障,且不可修复,为助力管道回拖......”。

6、“.....期间泥浆逐渐失效孔洞发生淤缩,回拖摩擦力持续增大多次起停极有可能破坏了孔道,造成局部区域发生坍塌随后地锚开裂等系列次生问题相继出现管机使用效果受限。现场响应机制动作慢,定向钻出现问题时,现场整体调度混乱,工人呈现松散状态。技术问题推管机就位位臵有问题,管道回拖时,设有猫背,推管机距离猫背较远借用施工过程中涉及海上作业高空作业大型吊装作业潜水作业等多种高难度作业,安全风险点较多该方案费用较高,接近重钻费用。失败原因分析经综合分析,定向钻回拖失败直接没有按照施工方案提前安装好,临时焊接的钢结构基础不牢,推管机使用效果受限......”。

7、“.....每个因素出现情况,即使看似微不足道,都管机,此后,主钻机以个行走马达重新启钻。为防止功率过大,采取控制主钻机拉力,对岸启动推管机助力。大型定向钻穿越工程抢救方案及失败原因分析原稿。图沉井施工平面图判断前进基本无望,此时管道入洞左右,剩余。图管道回拖示意图抢救方案分析开挖管道至管头处本工程定向钻有在洞中,管头处位于江面地下,无法采取开挖方式抢救管道。回,但此时回拖速度显著减慢,单根钻杆出土用时小时,随后主钻机尾锚钢丝绳拉紧出油,临时锚固系统超出受力极限,现场综合研究判断前进基本无望,此时管道入洞左右,剩余。图工作时,推力与入洞口夹角较大......”。

8、“.....小时后,主钻机地锚开裂,推管机基础拉裂,必须停机抢修。同时安装紧急采购的行走马达国产型号,损坏马达为美国进口型号和大型定向钻穿越工程抢救方案及失败原因分析原稿过程回顾回拖时主钻机的个行走马达中的其中个马达损坏齿轮箱减速带损坏,抢修后可正常工作。小时后,行走马达再次出现损坏故障,且不可修复,为助力管道回拖,对岸开始安装推困难预计不足,现场缺少主要设备备件,行走马达出现问题后,临时购买时间过长,错失了黄金抢救时间。推管机就位后没有按照施工方案提前安装好,临时焊接的钢结构基础不牢,推判断前进基本无望,此时管道入洞左右,剩余......”。

9、“.....管头处位于江面地下,无法采取开挖方式抢救管道。回关专家现场监督指导。参考文献孙卫厚水平定向钻施工失败原因探究中文科技期刊数据库,李旦鸿周海斌长输管道定向钻回拖失败原因分析化工管理,作者简介马明光,男,裂。因此需强化施工底线意识,准备工作要到位,主要设备备件要充足。现场管理人员缺乏定向钻施工的专业知识,对诸如大型定向钻穿越工程之类的长距离复杂地质条件下的定向钻穿吨,扭矩。该钻机平时进行了正常的保养维护,般情况下极少出现故障,因此在钻机备件方面没有要求,回拖前也没有要求做保养。结果行走马达出现故障,无备件可用,造成长时没有按照施工方案提前安装好,临时焊接的钢结构基础不牢......”。