1、“.....模板安装过程中,连接成整体后进行位臵调整固定,钢模固定采用钢管搭设整体框架固定钢模,固定时应注意,并清理干净,立模前检查模板控制线是否弹好,模板安装过程中,连接成整体后进行位臵调整固定,钢模固定采用钢管搭设整体框架固定钢模,固定时应注意对架轨器及横向支撑杆用钢管进行加密加固,以提高结构刚度,最大限度地消除各结构的连接误差,避免施工过程中对实体的干扰。模板加固完成后,监理用激光投线仪对短柱纵向位臵进行逐检查,点应错开,可以适当增加些交叉扣或缠绕扣,以防止松动和位移,绑扎好柱的钢筋不得发生歪斜。通过以上措施钢筋的质量得到了很好的控制。模板安装及加固通过事前控制手段,审查施工方案后,监理对方案中的模板材质提出了合理化建议,由于运用库线列位短柱共有根,原方案采用木模板,考虑到短柱尺寸致,短柱数量大,装配量大,木模安装较麻烦力的监督管理......”。
2、“.....。质量控制要点钢筋绑扎由于钢筋绑扎完成后要进行架轨施工,尼龙套管柱式弹条型分开式扣件铁垫板都要在立模前安装到位,并对轨道进行粗调,安装轨道过程中难免对短柱钢筋造成定的影响,所以在绑扎短柱钢筋时对钢筋的定位及绑扎质量要求比较高,在钢筋绑扎过程中监理通过加强浅析地铁车辆段运用库短柱式检修地沟整体道床监理要点原稿方案,严格执行设计要求施工规范及其他相关文件对工程进行监督管理。本文结合个人经验,提出了短柱式检修地沟整体道床施工方法中监理应注意的问题和注意事项,以期为相关监理工作提供参考。工程概况本工程位于市轨道交通号线车辆段,本次将预留的停车列检库线列位次建成。扩建运用库库内线存在多种整体道床形式。扩建运用库道床停,由于运用库线列位短柱共有根,原方案采用木模板,考虑到短柱尺寸致,短柱数量大,装配量大,木模安装较麻烦,结构尺寸不好控制,木模周转后容易破损,造成成型混凝土外观质量差等问题......”。
3、“.....钢模板优点相较于木模板其强度和刚度较好,短柱截面尺寸为截面较小,安装便利及几何尺寸固定等方面考虑。钢模板由两个∟提出了更高的要求,要求监理不断学习,熟悉相关施工技术,掌握短柱式检修地沟整体道床的施工质量重点及相应的对策。工程监理在保证工程质量防止施工安全事故方面发挥着重要作用。在施工过程中,监理人员充分发挥主观能动性,采取预控和过程控制,严格执行有关要求,认真履行监理职责,严格审查施工现场安全质量技术措施,落实专项施工钢筋造成定的影响,所以在绑扎短柱钢筋时对钢筋的定位及绑扎质量要求比较高,在钢筋绑扎过程中监理通过加强过程控制,要求先在侧墙钢筋笼上将短柱定位点放出,再将定位箍筋按定位点进行绑扎固定牢固,最后把短柱主筋插筋绑扎固定牢固,插筋必须跟定位箍筋和相邻侧墙钢筋用扎丝扎牢,避免浇筑侧墙时产生晃动位移。短柱钢筋按要求自下而上绑的模板,以免影响混凝土的外观质量......”。
4、“.....每个短柱混凝土用量仅立方米,并且短柱数量多,浇筑复杂,浇筑时间正值夏天气温较高,原方案采用人工倒运费时,影响混凝土质量,监理在了解本工程混凝土供应商有小型移动泵车后,建议施工单位采用小型泵车进行浇筑,这样可以保证每个短柱在短时间内次浇筑完成,有效防止。在绑扎过程中,钢筋采用拉线定位。绑扎时箍筋应按要求控制好档距。钢筋的交叉处用铁丝捆扎牢固。绑扎时捆扎点应错开,可以适当增加些交叉扣或缠绕扣,以防止松动和位移,绑扎好柱的钢筋不得发生歪斜。通过以上措施钢筋的质量得到了很好的控制。模板安装及加固通过事前控制手段,审查施工方案后,监理对方案中的模板材质提出了合理化建议短柱式检修地沟整体道床技术要求短柱式检修地沟整体道床根据紧固件尺寸,直接将尼龙套筒嵌入柱上部。立柱顶面为轨底坡,立柱中心距为。模板安装前要求施工单位对短柱内混凝土接缝表面凿毛,并清理干净......”。
5、“.....模板安装过程中,连接成整体后进行位臵调整固定,钢模固定采用钢管搭设整体框架固定钢模,固定时应注意措施,落实专项施工方案,严格执行设计要求施工规范及其他相关文件对工程进行监督管理。本文结合个人经验,提出了短柱式检修地沟整体道床施工方法中监理应注意的问题和注意事项,以期为相关监理工作提供参考。工程概况本工程位于市轨道交通号线车辆段,本次将预留的停车列检库线列位次建成。扩建运用库库内线存在多种整体道床形式安装紧固件,经常维护使用和安装,不得有任何形式的损坏。在短柱式检修地沟整体道床中,先搭架设臵轨道并调整轨道,再浇筑短柱结构混凝土。关键词地铁柱式整体道床质量控制市随着城市化进程的快速发展,交通压力逐渐增大,地铁在很大程度上缓解了城市交通压力,减少环境污染,但由于近几年公共交通的发展飞速,市轨道交通钢模板组成。模板采用螺栓连接固定,可有效控制几何尺寸......”。
6、“.....结语地铁车辆段短柱式检修地沟整体道床在轨道交通车辆段得到了广泛运用,监理人员只有熟识相关的技术重点和熟练运用相应对策,在监理过程中才能真正做到有效地对施工质量进行管控,才能为今后的质量和施工安全提供有。在绑扎过程中,钢筋采用拉线定位。绑扎时箍筋应按要求控制好档距。钢筋的交叉处用铁丝捆扎牢固。绑扎时捆扎点应错开,可以适当增加些交叉扣或缠绕扣,以防止松动和位移,绑扎好柱的钢筋不得发生歪斜。通过以上措施钢筋的质量得到了很好的控制。模板安装及加固通过事前控制手段,审查施工方案后,监理对方案中的模板材质提出了合理化建议方案,严格执行设计要求施工规范及其他相关文件对工程进行监督管理。本文结合个人经验,提出了短柱式检修地沟整体道床施工方法中监理应注意的问题和注意事项,以期为相关监理工作提供参考。工程概况本工程位于市轨道交通号线车辆段,本次将预留的停车列检库线列位次建成......”。
7、“.....扩建运用库道床停网,对于早期建设的线路运力已经无法满足现在日益增长的需求,所以号线通过增加车辆缩短行车间隔来调高运力,作为配套将原车辆段预留的线列位运用库次建成。立柱检查坑整体道床是车辆段车库维修坑的常见轨道结构,在城市轻型轨道和地下轨道交通施工中,得到了广泛应用,但施工工序复杂繁琐,高精度要求,高质量要求,这些都对监理的工作能浅析地铁车辆段运用库短柱式检修地沟整体道床监理要点原稿扩建运用库道床停车列检线共股道,采用双列位布臵形式。股道前后列位主要采用短柱式检修地沟整体道床,股道前后列位主要采用柱壁式检查坑道床,供列车检修用库内横通道地段,采用般短轨枕式整体道床。本文主要针对短柱式检修地沟整体道床质量控制要点进行探究。浅析地铁车辆段运用库短柱式检修地沟整体道床监理要点原稿方案,严格执行设计要求施工规范及其他相关文件对工程进行监督管理。本文结合个人经验......”。
8、“.....以期为相关监理工作提供参考。工程概况本工程位于市轨道交通号线车辆段,本次将预留的停车列检库线列位次建成。扩建运用库库内线存在多种整体道床形式。扩建运用库道床停都对监理的工作能力提出了更高的要求,要求监理不断学习,熟悉相关施工技术,掌握短柱式检修地沟整体道床的施工质量重点及相应的对策。工程监理在保证工程质量防止施工安全事故方面发挥着重要作用。在施工过程中,监理人员充分发挥主观能动性,采取预控和过程控制,严格执行有关要求,认真履行监理职责,严格审查施工现场安全质量技术土质量,监理在了解本工程混凝土供应商有小型移动泵车后,建议施工单位采用小型泵车进行浇筑,这样可以保证每个短柱在短时间内次浇筑完成,有效防止冷缝等质量问题产生,确保了施工质量。由于钢轨扣件及铁垫板影响,加之短柱内钢筋较多普通振动棒插入困难......”。
9、“.....短柱式检修地由单线发展至多线组网,对于早期建设的线路运力已经无法满足现在日益增长的需求,所以号线通过增加车辆缩短行车间隔来调高运力,作为配套将原车辆段预留的线列位运用库次建成。立柱检查坑整体道床是车辆段车库维修坑的常见轨道结构,在城市轻型轨道和地下轨道交通施工中,得到了广泛应用,但施工工序复杂繁琐,高精度要求,高质量要求,这。在绑扎过程中,钢筋采用拉线定位。绑扎时箍筋应按要求控制好档距。钢筋的交叉处用铁丝捆扎牢固。绑扎时捆扎点应错开,可以适当增加些交叉扣或缠绕扣,以防止松动和位移,绑扎好柱的钢筋不得发生歪斜。通过以上措施钢筋的质量得到了很好的控制。模板安装及加固通过事前控制手段,审查施工方案后,监理对方案中的模板材质提出了合理化建议列检线共股道,采用双列位布臵形式。股道前后列位主要采用短柱式检修地沟整体道床,股道前后列位主要采用柱壁式检查坑道床,供列车检修用库内横通道地段......”。
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