1、“.....份由试验室按标准进行试验,份密封保存供校验用。取样要用专用工具,工具为内径的分管长,前端锯成斜口磨锐。水泥必须做的试验项目有水泥胶砂强度抗压强度抗折强度水泥的安定性初凝时间。水泥过个月的过的部分,每增加或不足的余数,增加个拉伸试验试样和个弯曲试验试样允许由同牌号同冶炼方法同浇注方法的不同炉罐号组成混合批。其试验项目为抗拉强度弯曲试验。钢筋焊接同接头形式同钢筋级别同操作人定的作业时间内个少,拌和均匀后分成等份,份由试验室按标准进行试验,份密封保存供校验用。取样要用专用工具,工具为内径的分管长,前端锯成斜口磨锐。水泥必须做的试验项目有水泥胶砂强度抗压强度抗折强度水泥的安定性初凝时间。地铁工程原材料试验研究原稿拔时间。在锚杆尾部加上垫板,套上中空千斤顶,将锚杆外端与千斤顶内缸固定在起......”。

2、“.....通过手动油压泵加压,从油压表读取油压,根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力,视需量从千分表读取锚杆尾数的位移,绘取样量防冻剂按最大掺量不少于水泥所需要的量速凝剂不少于。其他外加剂不少于水泥所需用的外加剂量。每编号取得的试样应充分混合均匀,分为两等份,份按规定项目进行试验,另份要密封保存半年,以备有疑问时提交国家指定上稍作调整,以便锚杆外露长度大些,保证千斤顶的安装或采用正常孔深,将待测锚杆加长,从而为千斤顶安装提供空间。按照正常的安装工艺安装待测锚杆,用砂浆将锚杆口部抹平,以便支放承压垫板。根据锚杆的种类和试验目的确定续进场的骨料。每或为验收批,不足亦按或计算。每验收批取样组,砂数量为,石子数量为最大为或最大颗粒为。在料堆取样时,取样部位应均匀分布,取样前先将取样部位表层铲除,然后由各部位抽取大致压......”。

3、“.....视需量从千分表读取锚杆尾数的位移,绘制锚杆拉拔力位移曲线,供分析研究。提高地铁工程原材料试验水平的措施建立见证取样制度项目试验室负责本项目工程中所有用于工程实体中的原材料的相等的砂份每份以上,石子份在料堆顶部中部和底部各由均匀分布的个不同部位取得,每份取以上,取以上搅拌均匀后缩分成组试样。砂石必试项目有筛分析密度比重表观密度容重含泥量泥块含量。外加剂每编号实验要点根据试验目的,在隧道围岩制定部位钻锚杆孔。孔深在正常深度的基础上稍作调整,以便锚杆外露长度大些,保证千斤顶的安装或采用正常孔深,将待测锚杆加长,从而为千斤顶安装提供空间。按照正常的安装工艺安装待测锚杆检测的主要内容地铁工程试验检验工作作为保证工程质量的手段被广泛应用于施工中。工程试验检测技术是门正在发展的新兴技术......”。

4、“.....是工程设计参数施工质量控制施工验收评定及送检工作。各种材料的取样送检频率必须严格按照相关试验规范业主监理站及中心试验室下发的相关文件要求执行。试验步骤用压力试验机校核锚杆拉力器。安装锚杆拉力器套筒,放在试验的锚杆头上,卡紧楔子。关闭油阀,缓慢匀速加的检验机关进行复试或仲裁。地铁工程原材料试验要点水泥试验取样应以同生产厂家同等级同品种同批号且连续进场的水泥,为批,不足亦按批计算。每批取样,取样要有代表性,般可从个以上的不同部位或袋中取等量样品,总数相等的砂份每份以上,石子份在料堆顶部中部和底部各由均匀分布的个不同部位取得,每份取以上,取以上搅拌均匀后缩分成组试样。砂石必试项目有筛分析密度比重表观密度容重含泥量泥块含量。外加剂每编号拔时间。在锚杆尾部加上垫板,套上中空千斤顶,将锚杆外端与千斤顶内缸固定在起......”。

5、“.....通过手动油压泵加压,从油压表读取油压,根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力,视需量从千分表读取锚杆尾数的位移,绘匀,分为两等份,份按规定项目进行试验,另份要密封保存半年,以备有疑问时提交国家指定的检验机关进行复试或仲裁。地铁工程原材料试验研究原稿。实验要点根据试验目的,在隧道围岩制定部位钻锚杆孔。孔深在正常深度的基础地铁工程原材料试验研究原稿工程维护管理决策的主要手段。试验步骤用压力试验机校核锚杆拉力器。安装锚杆拉力器套筒,放在试验的锚杆头上,卡紧楔子。关闭油阀,缓慢匀速加载,当拉拔力达到设计值时立即停止加载,并记录压力表读数。缓慢松开油阀,结束试拔时间。在锚杆尾部加上垫板,套上中空千斤顶,将锚杆外端与千斤顶内缸固定在起,并装设位移测量设备与仪器。通过手动油压泵加压,从油压表读取油压,根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力......”。

6、“.....绘不可缺少的个主要部分。工程检验工作者应当加强试验检测力度,提高地铁工程质量。本文介绍了地铁工程试验检测的主要内容和试验要点,并探讨了提高地铁工程原材料试验水平的措施。关键词地铁工程原材料试验取样地铁工程试验。在料堆取样时,取样部位应均匀分布,取样前先将取样部位表层铲除,然后由各部位抽取大致相等的砂份每份以上,石子份在料堆顶部中部和底部各由均匀分布的个不同部位取得,每份取以上,取以上搅拌均匀载,当拉拔力达到设计值时立即停止加载,并记录压力表读数。缓慢松开油阀,结束试验。地铁工程原材料试验研究原稿。摘要地铁工程原材料试验检测工作是工程施工技术管理中的个重要环节,也是工程质量控制和竣工验收评定工作相等的砂份每份以上,石子份在料堆顶部中部和底部各由均匀分布的个不同部位取得,每份取以上......”。

7、“.....砂石必试项目有筛分析密度比重表观密度容重含泥量泥块含量。外加剂每编号制锚杆拉拔力位移曲线,供分析研究。提高地铁工程原材料试验水平的措施建立见证取样制度项目试验室负责本项目工程中所有用于工程实体中的原材料的取样送检工作。项目试验室严格按照工程施工相关试验规范执行施工现场试件的取样上稍作调整,以便锚杆外露长度大些,保证千斤顶的安装或采用正常孔深,将待测锚杆加长,从而为千斤顶安装提供空间。按照正常的安装工艺安装待测锚杆,用砂浆将锚杆口部抹平,以便支放承压垫板。根据锚杆的种类和试验目的确定杆,用砂浆将锚杆口部抹平,以便支放承压垫板。根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。在锚杆尾部加上垫板,套上中空千斤顶,将锚杆外端与千斤顶内缸固定在起,并装设位移测量设备与仪器。通过手动油压泵加压,从油压表读取油缩分成组试样......”。

8、“.....外加剂每编号取样量防冻剂按最大掺量不少于水泥所需要的量速凝剂不少于。其他外加剂不少于水泥所需用的外加剂量。每编号取得的试样应充分混合均地铁工程原材料试验研究原稿拔时间。在锚杆尾部加上垫板,套上中空千斤顶,将锚杆外端与千斤顶内缸固定在起,并装设位移测量设备与仪器。通过手动油压泵加压,从油压表读取油压,根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力,视需量从千分表读取锚杆尾数的位移,绘有效期必须作复试。地铁工程原材料试验研究原稿。砂石试验应以同产地同品种同规格且连续进场的骨料。每或为验收批,不足亦按或计算。每验收批取样组,砂数量为,石子数量为最大为或最大颗粒为上稍作调整,以便锚杆外露长度大些,保证千斤顶的安装或采用正常孔深,将待测锚杆加长,从而为千斤顶安装提供空间。按照正常的安装工艺安装待测锚杆......”。

9、“.....以便支放承压垫板。根据锚杆的种类和试验目的确定头为验收批。地铁工程原材料试验要点水泥试验取样应以同生产厂家同等级同品种同批号且连续进场的水泥,为批,不足亦按批计算。每批取样,取样要有代表性,般可从个以上的不同部位或袋中取等量样品,总数至少,拌和水泥过个月的有效期必须作复试。时试件抗压强度平均值不低于设计值任组试件抗压强度不低于设计值钢筋钢筋进场时检查产品出厂合格证检验报告及进货清单,并按照同牌号同炉罐号同规格每为验收批,取组试件进行试验,超的检验机关进行复试或仲裁。地铁工程原材料试验要点水泥试验取样应以同生产厂家同等级同品种同批号且连续进场的水泥,为批,不足亦按批计算。每批取样,取样要有代表性,般可从个以上的不同部位或袋中取等量样品,总数相等的砂份每份以上......”。