1、“.....测放过程中同时用钢尺丈量其平面尺寸是否与设计图纸相符,并用水准仪在测放的个角点上测上标高。在安装模板时,按测放的点位及标高安装控制,用吊锤法校正模板的垂直度,安装后,用水准仪复测遍确认高程无的铺装厚度与箱梁现浇有直接相连,箱梁在施工过程中因预应力张拉砼徐变气温等原因导致箱梁变形起拱等现影,给桥面的铺装厚度造成不均匀等。桥梁工程施工测量控制的探讨原稿。桩基在施工过程中现场管理人员要经常复核,如若发现护桩有模板时,按测放的点位及标高安装控制,用吊锤法校正模板的垂直度,安装后,用水准仪复测遍确认高程无误后再施工。加载后,每天用全站仪观测各测点是否位移偏向,用精密水准仪观测各测点读数,每次观测时都必须与加密角网控制点相闭合,观桥梁工程施工测量控制的探讨原稿主要步骤及方法,清林径跨线桥全长为,桥面宽为,采用车道高速公路技术标准设计......”。

2、“.....全桥上部结构为预应力连续箱梁,跨径组合为,下部结构采用双柱式桥墩座板式台配以钻孔灌注桩基础,由于箱梁结构为单箱室整体桥面座的轴线,以方便支座的安装及桥梁的架设。桩基在施工过程中现场管理人员要经常复核,如若发现护桩有移动或遭到破坏应及时通知测量人员恢复。承台测量承台开挖前先测出桩基中心点位及高程,以便控制承台开挖时的高度和平面位臵,避免开挖,保证施工测量的统且高精度,就桥梁在施工中测量控制网桥梁施工测量及变形测量控制方面进行了详细探讨,供参考。关键词桥梁施工测量控制工程案例粤湘高速公路博罗至深圳段清林径跨线桥,根据现场施工实际情况,详细介绍跨线桥施工中顶的高程,并与相邻的控制点用同等方法进行闭合,精度必须达到规范要求。支座垫石测量垫石的平面位臵及高程关系到梁的架设与否和桥的精度,必须反复计算每步骤,审核无误后才能放样。用全站仪极坐标放样把垫石的个角点测出......”。

3、“.....由于箱梁结构为单箱室整体桥面形式,施工时采用次落架,增大施工中测量控制的难度。墩柱测量桥墩墩身形式多样,清林径跨线桥为圆形柱。墩柱的中心位臵与桩基础中心位臵同点,用全站仪在角网控制点上个垫石的平面尺寸是否跟图纸相符,根据图纸设计高程推算出相对应每块垫石的设计高程,用精密自动安平水准仪加测微器,测出每块垫石各角点的标高,并用红漆标出相应的位臵,测放完后与相邻的控制点进行闭合。垫石施工完毕后在垫石上面放出摘要本文根据多年来的测量工作经验,施工测量必须建立完善制度管理,保证施工测量的统且高精度,就桥梁在施工中测量控制网桥梁施工测量及变形测量控制方面进行了详细探讨,供参考。关键词桥梁施工测量控制工程案例粤湘高速公路博罗至在左右,中间埋设条钢筋做为基点,钢筋露出混凝土面大约有,并在钢筋上刻上十字形做为标志。详见如下图清林径跨线桥平面布臵图......”。

4、“.....参考文献中华人民共和国国家标准工程测量规范王晓丽,吴材,陈献军,黎瑾慧郑焦城际铁路黄河大桥工程测量控制要点铁道勘察,作者简介魏基成男广东汕头人,身份证,年毕业于华中科技大学,从事路桥测量工作指定专人对测量资料的整理收集,配合资料室的要求完善测量资料。施工放样要及时报出现超挖和控制桩基桩头破除的高度。在承台放样时,用桩位中心点坐标计算出承台个角点的坐标并放样,计算时要经过验算复核后才能使用,测放过程中同时用钢尺丈量其平面尺寸是否与设计图纸相符,并用水准仪在测放的个角点上测上标高。在安个垫石的平面尺寸是否跟图纸相符,根据图纸设计高程推算出相对应每块垫石的设计高程,用精密自动安平水准仪加测微器,测出每块垫石各角点的标高,并用红漆标出相应的位臵,测放完后与相邻的控制点进行闭合。垫石施工完毕后在垫石上面放出主要步骤及方法,清林径跨线桥全长为,桥面宽为......”。

5、“.....设计车速为,全桥上部结构为预应力连续箱梁,跨径组合为,下部结构采用双柱式桥墩座板式台配以钻孔灌注桩基础,由于箱梁结构为单箱室整体桥面测微器,测出每块垫石各角点的标高,并用红漆标出相应的位臵,测放完后与相邻的控制点进行闭合。垫石施工完毕后在垫石上面放出支座的轴线,以方便支座的安装及桥梁的架设。摘要本文根据多年来的测量工作经验,施工测量必须建立完善制度管桥梁工程施工测量控制的探讨原稿桥梁施工测量技术探讨科技致富向导,许秀波论全站仪极坐标法在桥梁测量中应用川建材,陈献军,黎瑾慧郑焦城际铁路黄河大桥工程测量控制要点铁道勘察,作者简介魏基成男广东汕头人,身份证,年毕业于华中科技大学,从事路桥测量工作主要步骤及方法,清林径跨线桥全长为,桥面宽为,采用车道高速公路技术标准设计,设计车速为,全桥上部结构为预应力连续箱梁,跨径组合为,下部结构采用双柱式桥墩座板式台配以钻孔灌注桩基础......”。

6、“.....在台左侧附近布设点,点距红线边大约有,在台左右两侧各布设点各点,两点各距红线边大约有,形成个独立的角形控制网,并保证角形的最小角度不小于,最大边长不能大于最短边的倍。点采用混凝土埋设,埋设深度大。由于地形所限制及墩柱的高差的影响,让水准仪无法观测墩柱顶高程,采用全站仪角高程的方法,使用正倒镜测回的平均值观测出墩柱顶的高程,并与相邻的控制点用同等方法进行闭合,精度必须达到规范要求。支座垫石测量垫石的平面位臵及高程理工程师,经测量监理工程师复核确认无误后,方可进行下道工序的施工。平面及高程的控制角网控制的布测桥梁施工控制网多采用角网控制测量的方法,按等腰角形控制最佳,控制点宜选在稳定通视良好不受施工扰动或易破坏的地方。根据本桥的地个垫石的平面尺寸是否跟图纸相符,根据图纸设计高程推算出相对应每块垫石的设计高程,用精密自动安平水准仪加测微器......”。

7、“.....并用红漆标出相应的位臵,测放完后与相邻的控制点进行闭合。垫石施工完毕后在垫石上面放出式,施工时采用次落架,增大施工中测量控制的难度。桥梁工程施工测量控制的探讨原稿。参考文献中华人民共和国国家标准工程测量规范王晓丽,吴娜桥梁施工测量技术探讨科技致富向导,许秀波论全站仪极坐标法在桥梁测量中应用川,保证施工测量的统且高精度,就桥梁在施工中测量控制网桥梁施工测量及变形测量控制方面进行了详细探讨,供参考。关键词桥梁施工测量控制工程案例粤湘高速公路博罗至深圳段清林径跨线桥,根据现场施工实际情况,详细介绍跨线桥施工中至深圳段清林径跨线桥,根据现场施工实际情况,详细介绍跨线桥施工中的主要步骤及方法,清林径跨线桥全长为,桥面宽为,采用车道高速公路技术标准设计,设计车速为,全桥上部结构为预应力连续箱梁,跨径组合为,下部结构采用系到梁的架设与否和桥的精度,必须反复计算每步骤......”。

8、“.....用全站仪极坐标放样把垫石的个角点测出,并用钢尺丈量每个垫石的平面尺寸是否跟图纸相符,根据图纸设计高程推算出相对应每块垫石的设计高程,用精密自动安平水准仪桥梁工程施工测量控制的探讨原稿主要步骤及方法,清林径跨线桥全长为,桥面宽为,采用车道高速公路技术标准设计,设计车速为,全桥上部结构为预应力连续箱梁,跨径组合为,下部结构采用双柱式桥墩座板式台配以钻孔灌注桩基础,由于箱梁结构为单箱室整体桥面误后再施工。墩柱测量桥墩墩身形式多样,清林径跨线桥为圆形柱。墩柱的中心位臵与桩基础中心位臵同点,用全站仪在角网控制点上测放出墩柱的中心点位,并用钢尺丈量其平面尺寸是否相符。在墩柱模板安装时,用吊锤法检查模板的垂直度并牢固,保证施工测量的统且高精度,就桥梁在施工中测量控制网桥梁施工测量及变形测量控制方面进行了详细探讨,供参考......”。

9、“.....根据现场施工实际情况,详细介绍跨线桥施工中动或遭到破坏应及时通知测量人员恢复。承台测量承台开挖前先测出桩基中心点位及高程,以便控制承台开挖时的高度和平面位臵,避免开挖时出现超挖和控制桩基桩头破除的高度。在承台放样时,用桩位中心点坐标计算出承台个角点的坐标并放样,次数为次,每天将观测的数据进行整理分析,并绘制出沉降曲线图,判断沉降稳定性。加载周期为个月,在御载后根据预压沉降曲线图,确定箱梁各个部位预拱值,按照设计要求调整各部位预拱度,以满足施工后达到设计标高要求。桥面系测量控制桥出现超挖和控制桩基桩头破除的高度。在承台放样时,用桩位中心点坐标计算出承台个角点的坐标并放样,计算时要经过验算复核后才能使用,测放过程中同时用钢尺丈量其平面尺寸是否与设计图纸相符,并用水准仪在测放的个角点上测上标高。在安个垫石的平面尺寸是否跟图纸相符......”。