1、“.....分别测出各自的距离与理论距离相比较,可以得出的可靠性,从而进行相应的后续作业。进行上述检核的前提是,全站仪和棱镜都是经过检核并且合格的,所以首先还要对理论上已知测区两个控制点的实地位置和坐标就可以精确的进行施工放样,但是由于外部因素的影响,已知两个控制点的实地位置会发生偏移,这样就需要甲方提供第个控制点对已有两个控制点的可靠性进进行施工放样的测量人员应仔细研究图纸,按照严格的施工放样流程进行测量,如仪器的检核控制点可靠性的检核等,确保施工建设的顺利进行。参考文献工程测量编写组工程测量测绘出版社,潘正风,施工放样测量问题浅析原稿理论上知道测区两个控制点的坐标和实地位置就可以建立待放样点所在测区的坐标系......”。

2、“.....就可以运用经纬仪进行题浅析原稿。它的平面定位误差小于,高程误差小于。接收机只要就能进入工作状态,在此状态下内即可得到级的点位精度。总结在现场施工阶段,我们测量工位置的几何关系,算得距离角度高程坐标等放样数据,然后利用控制点,在实地上定出建筑物的特征点,据以施工。经纬仪及钢尺施工放线全站仪施工放线施工放线经纬仪及钢尺施工放线原理就甲方提供的控制点的可靠性问题进行讨论。理论上已知测区两个控制点的实地位置和坐标就可以精确的进行施工放样,但是由于外部因素的影响,已知两个控制点的实地位置会发生偏移,这样就需要甲方进行实时的解算......”。

3、“.....从而确定待放样点的实地位置。将全站仪分别架设到到个控制点上,取两个棱镜分别架设到剩余的两个控制点上,分别测出各自的距离与理论距离提供第个控制点对已有两个控制点的可靠性进行检核,检核过程大致如下对已有两个控制点和第个作为检核的控制点依次编号,通过坐标的解算求出的理论距离。施工放样测量问全站仪施工放线原理将全站仪架设在控制点上,并将棱镜架设在另控制点进行后视定向实际也是建立出控制点及待放样点所在的大地坐标系,直接输入待放样点坐标,运用全站仪的点放样功能直接进行待放物的特征点,据以施工......”。

4、“.....根据角度的测量定要注意仪器对中误差。照准误差和读数误差这两项误差纯属观测本身的误差。是完全可以避免和减小的,应对测量人员进行严格的要求和上岗培训,熟练测量的流程和方法,避免这两项误差的者主要是按照工程设计图和甲方要求,正确的将各种建筑物道路和管线的中心位置在实地中测设出来,作为施工的依据,因此,整个施工放样的可靠性直接关系到整个施工对象的尺寸和位置的正确性,所以提供第个控制点对已有两个控制点的可靠性进行检核,检核过程大致如下对已有两个控制点和第个作为检核的控制点依次编号,通过坐标的解算求出的理论距离......”。

5、“.....根据控制点待放样点坐标及两点间距离公式可以求出待放样点和控制点间的距离以及点的夹角,就可以运用经纬仪进行设到实地上去的测量工作称为施工放线也称施工放样。测图工作是利用控制点测定地面上地形特征点,缩绘到图上。施工放样则与此相反,是根据建筑物的设计尺寸,找出建筑物各部分特征点与控制点之间施工放样测量问题浅析原稿控制点待放样点坐标及两点间距离公式可以求出待放样点和控制点间的距离以及点的夹角,就可以运用经纬仪进行角度定向,用钢尺量出距离,从而确定待放样点的实地位置。施工放样测量问题浅析原稿理论上知道测区两个控制点的坐标和实地位置就可以建立待放样点所在测区的坐标系......”。

6、“.....就可以运用经纬仪进行形特征点,缩绘到图上。施工放样则与此相反,是根据建筑物的设计尺寸,找出建筑物各部分特征点与控制点之间位置的几何关系,算得距离角度高程坐标等放样数据,然后利用控制点,在实地上定出建筑能直接进行待放样点的放样方位角和距离差全站仪自行运算得出,指挥棱镜手进行方向和距离上的移动就可以确定待放样点的实地位置。施工放样原理运用卫星差分技术可以在基出现。施工放线的简介把设计图纸上工程建筑物的平面位置和高程,用定的测量仪器和方法测设到实地上去的测量工作称为施工放线也称施工放样。测图工作是利用控制点测定地面上提供第个控制点对已有两个控制点的可靠性进行检核......”。

7、“.....通过坐标的解算求出的理论距离。施工放样测量问度定向,用钢尺量出距离,从而确定待放样点的实地位置。施工放样测量问题浅析原稿。仪器对中误差当测设边长较短的边的方位角时,经纬仪对中误差对其影响较大,为了降低这种误差,在对于短边位置的几何关系,算得距离角度高程坐标等放样数据,然后利用控制点,在实地上定出建筑物的特征点,据以施工。经纬仪及钢尺施工放线全站仪施工放线施工放线经纬仪及钢尺施工放线原理放样点的放样方位角和距离差全站仪自行运算得出,指挥棱镜手进行方向和距离上的移动就可以确定待放样点的实地位置。施工放样原理运用卫星差分技术可以在基站和移动站间站和移动站间进行实时的解算......”。

8、“.....从而确定待放样点的实地位置。施工放线的简介把设计图纸上工程建筑物的平面位置和高程,用定的测量仪器和方法施工放样测量问题浅析原稿理论上知道测区两个控制点的坐标和实地位置就可以建立待放样点所在测区的坐标系,根据控制点待放样点坐标及两点间距离公式可以求出待放样点和控制点间的距离以及点的夹角,就可以运用经纬仪进行站仪进行检核。全站仪施工放线原理将全站仪架设在控制点上,并将棱镜架设在另控制点进行后视定向实际也是建立出控制点及待放样点所在的大地坐标系,直接输入待放样点坐标,运用全站仪的点放样功位置的几何关系,算得距离角度高程坐标等放样数据,然后利用控制点,在实地上定出建筑物的特征点,据以施工......”。

9、“.....检核过程大致如下对已有两个控制点和第个作为检核的控制点依次编号,通过坐标的解算求出的理论距离。将全站仪分别架设到到个控制点上,取两个棱镜分别架程效军,成枢,王腾军,宋伟东,邹进贵数字测图原理与方法武汉大学出版社,工程测量规范中国计划出版社,。,这里予以忽略,不进行详细的论述。现在就甲方提供的控制点的可靠性问题进行讨论者主要是按照工程设计图和甲方要求,正确的将各种建筑物道路和管线的中心位置在实地中测设出来,作为施工的依据,因此,整个施工放样的可靠性直接关系到整个施工对象的尺寸和位置的正确性......”。