1、“.....驱动扭矩Ν，因使用低速大扭矩马达直接驱动行驶轮，故液压马达必须提供的扭矩。计算马达排量式中马达排量马达机械效率。计算马达转速式中马达转速压路机最大前进和后退速度，对型压路机选对型压路机，。换向伺服阀行走驱动泵补油泵吸油过滤器液压油箱进油溢流阀补油单向阀驱动油路安全阀驱动油路溢流阀梭型阀后桥驱动马达前轮驱动马达图行走液压系统图根据标准计算系统流量式中系统流量系统效率。计算泵的排量式中发动机额定转速泵的最大排量分箱传动比由决定和调整泵的容积效率选择液压马达前后桥驱动马达均选用上海飞机液压件有限公司生产的系列，型号为，排量为,额定输出扭为。选择液压泵确定液压泵的最大工作压力式中液压缸或液压马达最大工作压力从液压泵出口到液压缸或液压马达入口之间总的管路损失......”。

2、“.....初算时可按经验数据选取管路简单流速不大的，取管路复杂，进口有调阀的，取。确定液压泵的流量多液压缸或液压马达同时工作时，液压泵的输出流量应为式中系统泄漏系数，般取同时动作的液压缸或液压马达的最大总流量，可从图上查得。对于在工作过程中用节流调速的系统，还须加上溢流阀的最小溢流量，般取。选择液压泵的规格根据以上求得的和值，按系统中拟定的液压泵的形式，从产品样本或本手册中选择相应的液压泵。为使液压泵有定的压力储备，所选泵的额定压力般要比最大工作压力大。综合考虑，行走驱动泵选择柱塞泵，公称压力，公称排量。振动液压系统要求不高，可用阀控开式液压回路。它的基本组成为定量马达换向阀安全阀定量泵冷却器等。本开式液压回路中，液压泵和液压阀件的选择阀的规格，根据系统的工作压力和实际通过该阀的最大流量，选择有定型产品的阀件......”。

3、“.....要考虑最小稳定流量应满足执行机构最低稳定速度的要求。控制阀的流量般要选得比实际通过的流量大些，必要时也允许有以内的短时间过流量。换向伺服阀选用德国博世力士乐产品，型号为进油溢流阀选用型，控制油压力为补油单向阀选用型驱动油路安全阀选用型，调定压力为驱动油路溢流阀选用型梭行阀选用型。第五章振动液压系统设计制定基本方案及绘制液压系统图马达均采用定量的齿轮泵和齿轮马达，马达的输出转速为定值，而马达与压路机的振动轴直接联接传动，所以振动轮的振动频率为定值见图。总体计算确定的参数振动轮质量为名义振幅为振动频率为。定量马达换向阀安全阀定量泵冷却器图振动液压系统图计算振动功率经验公式式中振动系统消耗功率振动轮质量名义振幅振动轮数量频率修正系数。选定系统工作压力额定工作压回油背压压力差......”。

4、“.....。计算系统实际工作压力计算马达转速式中马达转速，。计算系统流量式中系统流量，。计算泵排量式中计算泵排量发动机额定转速动力分配箱传动比泵容积效率。根据计算选择液压马达和液压泵液压马达选用榆次液压有限公司生产的定量齿轮马达,型号为,额定压力为为液压系统的散热渠道主要是油箱表面，但如果系统外接管路较长，而且计算发热功率时，也应考虑管路表面散热。式中油箱散热系数,查表，取管路散热系数，查表取分别为油箱管道的散热面积油温与环境温度之差，取......”。

5、“.....其说明书的编写终于完成。虽然不是很复杂，但通过这设计实践，我感到自己在这方面仍存在许多不足之处。对于我的本次设计，我觉得设计计算部分非常认真。在各种机械设备上，液压系统得到了广泛的使用。液压传动系统是液压机械的个组成部分，液压系统原理图的设计要同主机的结构相适宜。着手设计时，必须从实际情况出发，有机的结合各种传动形式，充分发挥液压传动的优点，力求设计出结构简单工作可靠成本低效率高操作简单维修方便的液压传动系统。此次设计的压路机液压系统中，结合了需要的技术要求，根据计算来确定发动机油箱容积油泵的型号及各种液压元件的选择。通过此设计，使我加深了对液压原理和流体机械及有关课程和知识，提高了综合运用这些知识的能力。并为在今后走下工作岗位打下了坚实的基础，并提高了运用设计资料，及熟知国家标准的能力......”。

6、“.....，,，，致谢经过这次毕业设计过程，我觉得收获甚丰。毕业设计是我大学过程中重要的实践教学环节，让我学到了许多课本上学不到的东西，学会了独立设计液压系统，以及如何查阅资料。得到了个很好的锻炼机会，为以后的走上工作岗位打下了良好的基础。回想大学四年的学习生活......”。

7、“.....正是在他们精心的培养指导无私的关怀与帮助下，促使我顺利完成了学业。各位老师，不仅在学业上严格要求我，而且在工作生活中给予了我无微不至的长者的关怀和照顾。他们渊博的知识，严谨的治学态度，执着的敬业精神认真的教学作风以及高尚的人品，使我受益终生。在此我谨向老师们致以最崇高的敬意和最衷心的感谢,这次毕业设计培养了我科学的思维方式和正确的设计思想，以及分析和解决实际问题的能力，是我在毕业前全面素质教育的重要实践训练。在毕业设计工作中，我认真贯彻理论与实践相结合，教学与科研生产相结合，教育与国民经济建设和社会发展相结合的原则，加强多学科理论知识和技能综合运用能力的训练，加强了我的创新意识创新能力和创业精神的培养。同时也感谢国教学院领导老师和同学，他们给予了我无私的帮助。感谢论文引用的参考文献的作者们......”。

8、“.....奠定了我毕业设计坚实的基础。附录,额定转速为,理论排量为。液压泵选用定量齿轮泵，型号，排量，额定压力。液压阀件的选择换向阀选用三位四通电磁换向阀，型号为溢流阀选用型，流量为，压力在之间计算折算到发动机上的振动功率式中折算到发动机上的振动功率泵的机械效率马达机械效率动力分配箱传动效率，般取振动系统的总效率管道内径计算式中通过管道内的流量管内允许流速，见表。本系统管路较复杂，取其主要几条其余略计算，有关参数及计算结果如下大泵吸油管通过流量，允许流速，管路内径小泵吸油管通过流量，允许流速，管路内径大泵排油管通过流量，允许流速，管路内径小泵排油管通过流量，允许流速，管路内径。表允许流速推荐值管道推荐流速液压泵吸油管道，般常取以下液压系统压油管道，压力高，管道短......”。

9、“.....先按经验公式确定油箱的容量，待系统确定后，再按散热的要求进行校核。油箱容量的经验公式为式中液压泵每分钟排出压力油的容积经验系数，见表。代入数值计算取表经验系数系统类型行走机械低压系统中压系统锻压机械冶金机械在确定油箱尺寸时，方面要满足系统供油的要求，还要保证执行元件全部排油时，油箱不能溢出，以及系统中最大可能充满油时，油箱的油位不低于最低限度。液压系统性能验算液压系统性能验算的意义液压系统初步设计是在些估计参数情况下进行的，当各回路形式液压元件及联接管路等完全确定后，针对实际情况对所设计的系统进行各项性能分析。对般液压传动系统来说，主要是进步确切地计算液压回路各段压力损失容积损失及系统效率，压力冲击和发热温升等。根据分析计算发现问题，对些不合理的设计要进行重新调整，或采取其他必要的措施......”。