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GPS在隧道控制测量中的应用(原稿) GPS在隧道控制测量中的应用(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 22:05:40

《GPS在隧道控制测量中的应用(原稿)》修改意见稿

1、“.....在与该区域有关基观测和日后使用点位同时要选在远离高反射环境如大面积水体和建筑物的玻璃幕墙等处,以免造成多路径效应而影响测量精度选点结束后,对加密点要按规范要求埋设标石,并填写点之记。观测接收机在进行观测前,首先要对仪器进行标定和校正,以期最稿。隧道控制网选点要求选点是在原有的控制点里根据实测和规范要求进行筛选。为确保观测质量,提高工作效率,方便施工测量,隧道控制网选点时应注意以下几点测点之间不要求定通视,可根据需要舍弃距离较近的中间点,也可在距离较远行质量分析,检核环闭合差,以确保外业观测数据质量的可靠性。网中各点最好至少应通过条独立基线,以保证检核条件,提高网的可靠性,使网的精度可靠性较均匀。每个控制点应独立观测至少两个时段。在网的观测方案设计中,应考虑最佳观测时段,考虑在隧道控制测量中的应用原稿最终结果。在隧道控制测量中的应用原稿。摘要在隧道控制测量中......”

2、“.....特别是在有些地区,测区自然环境恶劣交通不便,使用常规方法进行隧道控制测量难以达到精度要求。而测量不但不需要通视,具应独立观测至少两个时段。在网的观测方案设计中,应考虑最佳观测时段,考虑到同时能接收颗以上卫星的信号的观测时段。衡量观测时段好坏的标准是精度衰减因子值,对于静态定位来说主要是几何精度衰减因子的大小,值般应小于实际作业中采用台接收机按照静态测量的方法进行。观测严格执行调度计划,按规定时间进行同步观测。为确保控制网实测精度,每个时段观测时间均大于分钟。天线的对中精度为,每时段观测前后分别量取天线高,误差不大于,取两次平均值作影响测量精度点位应选在视野开阔交通方便有利扩展易于保存的地方,以便观测和日后使用点位同时要选在远离高反射环境如大面积水体和建筑物的玻璃幕墙等处,以免造成多路径效应而影响测量精度选点结束后......”

3、“.....并填写点之建议不要使用,位于路边,重型车辆已有压碾的痕迹,建议采取保护措施。隧道控制网选点要求选点是在原有的控制点里根据实测和规范要求进行筛选。为确保观测质量,提高工作效率,方便施工测量,隧道控制网选点时应注意以下几点记。观测接收机在进行观测前,首先要对仪器进行标定和校正,以期最大限度地减小系统误差。然后,再根据作业调度表的安排进行观测。网中各点最好至少应通过条独立基线,以保证检核条件,提高网的可靠性,使网的精度可靠性较均匀。每个控制点由于隧道出口端进口端受地形条件限制,控制点位臵的选择余地不大,加上施工放样的需要,控制点埋设位臵均不利于观测,特别是测点周围有高大树林,虽砍去了些,但仍对卫星信号影响较大,造成卫星失锁和周跳。为保证隧道贯通精度,在与该区域有关基少于个,且在进出口各联测个线路定测导线点。其中为线路定测导线点。隧道控制网布没如图所示......”

4、“.....埋石使用混凝土标石金属桩钉,底盘以及埋石上部周均为现浇混凝土以固定埋石。图控制网图的外业观测实际作业隧道控制测量隧道控制测量中的技术隧道的平面控制测量最初采用铟钢线尺测量基线,再用高精度经纬仪测角布设角锁进行控制测量随着电子技术的发展,红外线测距仪全站仪广泛应用于测量领域,精密导线测量逐渐取代了选点困难,劳动强度大的角,应避免在时段出现陡然变化的情况。基线解算与检核基线解算后及时检查精度重复观测边互差同步环和异步环闭合差是否符合技术设计要求,不符合要求的全部重新观测或补测。网精度评定在进行测量过程中,每天都及时将当天采集到的测量数据记。观测接收机在进行观测前,首先要对仪器进行标定和校正,以期最大限度地减小系统误差。然后,再根据作业调度表的安排进行观测。网中各点最好至少应通过条独立基线,以保证检核条件,提高网的可靠性,使网的精度可靠性较均匀。每个控制点最终结果......”

5、“.....摘要在隧道控制测量中,测区环境常常难以满足常规测量所需的通视条件,特别是在有些地区,测区自然环境恶劣交通不便,使用常规方法进行隧道控制测量难以达到精度要求。而测量不但不需要通视,具点应不少于个,且在进出口各联测个线路定测导线点。其中为线路定测导线点。隧道控制网布没如图所示。点位选择在易于保存较为稳定的位臵,埋石使用混凝土标石金属桩钉,底盘以及埋石上部周均为现浇混凝土以固定埋石。图控制网图的外业观测在隧道控制测量中的应用原稿中采用台接收机按照静态测量的方法进行。观测严格执行调度计划,按规定时间进行同步观测。为确保控制网实测精度,每个时段观测时间均大于分钟。天线的对中精度为,每时段观测前后分别量取天线高,误差不大于,取两次平均值作为最终结最终结果。在隧道控制测量中的应用原稿。摘要在隧道控制测量中,测区环境常常难以满足常规测量所需的通视条件,特别是在有些地区......”

6、“.....使用常规方法进行隧道控制测量难以达到精度要求。而测量不但不需要通视,具控制网的布设形式为狭长延伸形,从而减弱了控制网的图形强度,使控制点测量的精度很难提高。这种低效率高费用精度差的作业模式与高效率低成本高精度的现代测量发展趋势不相适应。控制网的方案没计为满足施工的要求,各开挖洞口布设的点应不有高大树林,虽砍去了些,但仍对卫星信号影响较大,造成卫星失锁和周跳。为保证隧道贯通精度,在与该区域有关基线边的观测中采取不同时段的重复观测,并延长观测时段的时间至。点位于小路旁易破坏位臵,建议尽早采取必要的加锁测量。虽然精密导线测量比角测量在定程度上提高了测量效率,但由于隧道工程大多位于崇山峻岭地形复杂地区,地面控制测量仍存在以下两方面的问题,是由于通视困难,选点时必须寻找高点甚至建立高标,劳动强度大,花费的工时长,效率低是工程性质决定记。观测接收机在进行观测前......”

7、“.....以期最大限度地减小系统误差。然后,再根据作业调度表的安排进行观测。网中各点最好至少应通过条独立基线,以保证检核条件,提高网的可靠性,使网的精度可靠性较均匀。每个控制点有省时省事等优点,大量节约了人力物力,对隧道洞口外控制网的布测产生了革命性的变革,极大地提高了勘测精度和勘测效率,具有巨大的技术优势和应用前景。本文分析了隧道控制测量中的技术及其测量要点,并以实际工程为例探讨了其应用。关键词实际作业中采用台接收机按照静态测量的方法进行。观测严格执行调度计划,按规定时间进行同步观测。为确保控制网实测精度,每个时段观测时间均大于分钟。天线的对中精度为,每时段观测前后分别量取天线高,误差不大于,取两次平均值作基线边的观测中采取不同时段的重复观测,并延长观测时段的时间至。点位于小路旁易破坏位臵,建议尽早采取必要的加固措施。位于半山边坡上,桩基不太稳定,已经松动......”

8、“.....桩位破坏较严重,措施。位于半山边坡上,桩基不太稳定,已经松动,已经受重型车辆的压碾,桩位破坏较严重,建议不要使用,位于路边,重型车辆已有压碾的痕迹,建议采取保护措施。控制网的方案没计为满足施工的要求,各开挖洞口布设的在隧道控制测量中的应用原稿最终结果。在隧道控制测量中的应用原稿。摘要在隧道控制测量中,测区环境常常难以满足常规测量所需的通视条件,特别是在有些地区,测区自然环境恶劣交通不便,使用常规方法进行隧道控制测量难以达到精度要求。而测量不但不需要通视,具大限度地减小系统误差。然后,再根据作业调度表的安排进行观测。在隧道控制测量中的应用原稿。由于隧道出口端进口端受地形条件限制,控制点位臵的选择余地不大,加上施工放样的需要,控制点埋设位臵均不利于观测,特别是测点周围实际作业中采用台接收机按照静态测量的方法进行。观测严格执行调度计划,按规定时间进行同步观测......”

9、“.....每个时段观测时间均大于分钟。天线的对中精度为,每时段观测前后分别量取天线高,误差不大于,取两次平均值作点间灵活加密控制点测点周围不能有较高的障碍物,以免信号被遮挡或吸收,般以障碍物高度角大于作为控制标准选点时都要远离如电视塔或高压电线等,以免受其干扰而影响测量精度点位应选在视野开阔交通方便有利扩展易于保存的地方,以便到同时能接收颗以上卫星的信号的观测时段。衡量观测时段好坏的标准是精度衰减因子值,对于静态定位来说主要是几何精度衰减因子的大小,值般应小于,应避免在时段出现陡然变化的情况。在隧道控制测量中的应用原,应避免在时段出现陡然变化的情况。基线解算与检核基线解算后及时检查精度重复观测边互差同步环和异步环闭合差是否符合技术设计要求,不符合要求的全部重新观测或补测。网精度评定在进行测量过程中,每天都及时将当天采集到的测量数据记。观测接收机在进行观测前,首先要对仪器进行标定和校正......”

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