1、“.....以全面了解隧道掘进过程中地等措施,严重时可以采用建筑物桩基托换或加固措施。地层注浆从地表或洞内注浆加固地层。现场监测采用整体控制和局部监测相结合定期监测与连续监测大地测量与传感器测量相结合的方法,分别开展地表及建筑物沉降建筑物倾斜隧道洞口基坑位移拱顶沉降围岩收敛地下水位爆破振动等监测工作。封闭结构,提高衬砌结构的承载力。对于断层处富水段采用超前周边注浆的方法将隧道富水通道进行堵截隧道开挖后,洞壁渗漏水较大时,或支护后围岩软弱,支护结构变形较大时,通过径向注浆达到堵水减排和加固围岩限制变形的目的。变形较大时,通过径向注浆达到堵水减排和加固围岩限制变安全会安全。对于较为特殊的岗位,要加强培训,并对新工人实行级安全教育,以便在正式上岗之前,熟悉掌握本岗位的安全知识和操作注意事项。做好材料管理在施工策划阶段必须对场地做好规划,各类材料存放位臵,运输通道......”。

2、“.....场地实行分区管理,标准化设臵。有毒有害隧道下穿建筑物群的施工风险与安全管理初探原稿难协调处理。施工过程中应将常规监测与自动化监测相结合,将隧道施工对周边环境以及隧道自身结构的影响进行监测,研究建筑物及地表的变形规律,评估建筑物的安全,同时采用先进的信息科学技术,研究并实施复杂地质情况和周边环境条件下隧道的动态反馈分析方法。隧道下穿建筑物群的施工通安全事故,应确保装载运输设施良好工作状态,装载运输设施按照安全技术规程作业,安全警示标志限速标志齐全,作业人员与运输设施按道行驶。洞内通风照明能见度满足行车要求,同时加强所有参建人员交通安全教育,遵守交通安全规章制度,确保安全行驶。消防安全控制措施隧道内严禁明火工时,隧道和既有建筑物之间的作用是相互的。仅从隧道施工对建筑物产生影响单方面分析......”。

3、“.....隧道下穿建筑物群的施工安全管理做好监测工作由于下穿建筑群隧道工程具有高风险性,旦发生事故注浆隔离桩等措施,严重时可以采用建筑物桩基托换或加固措施。地层注浆从地表或洞内注浆加固地层。仰拱超前施工,衬砌适度紧跟,形成封闭结构,提高衬砌结构的承载力。对于断层处富水段采用超前周边注浆的方法将隧道富水通道进行堵截隧道开挖后,洞壁渗漏水较大时,或支护后围岩软弱警值报警值和极限值工程参建各方通过网络能够便捷查阅到工程相关监测信息,及时了解施工当前状况,相应作出工程决策,从而真正达到信息化施工的目的。采取合理施工方法当隧道通过浅埋偏压及断层带时,适宜采用台阶法加临时横撑及法施工,加强临时支护,减少对破碎围岩的扰动,支护结构变形较大时,通过径向注浆达到堵水减排和加固围岩限制变形的目的。变形较大时,通过径向注浆达到堵水减排和加固围岩限制变形的目的。隧道下穿建筑物群的施工风险与安全管理初探原稿......”。

4、“.....装载运输设备进出频繁,为防止现场监测采用整体控制和局部监测相结合定期监测与连续监测大地测量与传感器测量相结合的方法,分别开展地表及建筑物沉降建筑物倾斜隧道洞口基坑位移拱顶沉降围岩收敛地下水位爆破振动等监测工作。对重点建筑物还增加了地层分层沉降地中水平位移等监测项目,以全面了解隧道掘进过程中地间的作用是相互的。仅从隧道施工对建筑物产生影响单方面分析,建筑物沉降大小受隧道结构地层特点开挖方法隧道埋深及隧道与建筑物之间的水平距离等多种因素的影响。隧道下穿建筑物群的施工安全管理做好监测工作由于下穿建筑群隧道工程具有高风险性,旦发生事故较难协调处理。施工过程中向孔内喷灌高压水,软化围岩,加快围岩内部应力的释放。强烈岩爆段除采用喷注高压水外,可采用开挖超前导坑的方法,提前释放部分应力。采用预裂爆破以释放预应力。加强光面爆破技术,使开挖轮廓线圆顺......”。

5、“.....选用与硬岩相匹配的水胶。周边眼间距较无岩爆地段适当加作业。防水板铺设钢筋安装施工区域设臵有效且足够的消防器材,放在易取的位臵并且设立明显标志。各种器材做到定期检查补充和更换,不得挪用。加强人员管理施工队伍是安全管理的大关键,因此对人的不安全行为,要严禁违,加强教育,搞好传帮带,加强现场巡视,严格检查处罚,使作业人员支护结构变形较大时,通过径向注浆达到堵水减排和加固围岩限制变形的目的。变形较大时,通过径向注浆达到堵水减排和加固围岩限制变形的目的。隧道下穿建筑物群的施工风险与安全管理初探原稿。其他风险控制措施交通安全控制措施隧道洞内施工工作面多,装载运输设备进出频繁,为防止难协调处理。施工过程中应将常规监测与自动化监测相结合,将隧道施工对周边环境以及隧道自身结构的影响进行监测,研究建筑物及地表的变形规律,评估建筑物的安全,同时采用先进的信息科学技术......”。

6、“.....隧道下穿建筑物群的施工作用下,建筑物地基土体原有的稳定状态遭到破坏,若土层性质不均匀,加之既有基础下部土体不密实即地基存在弱化位臵等因素,则必然造成不同位臵处土体压缩变形量不同。简言之,地层的不均匀沉降从本质上改变了建筑物下支承反力的分布,最终导致建筑物的不均匀沉降。隧道穿越既有建筑物隧道下穿建筑物群的施工风险与安全管理初探原稿将常规监测与自动化监测相结合,将隧道施工对周边环境以及隧道自身结构的影响进行监测,研究建筑物及地表的变形规律,评估建筑物的安全,同时采用先进的信息科学技术,研究并实施复杂地质情况和周边环境条件下隧道的动态反馈分析方法。隧道下穿建筑物群的施工风险与安全管理初探原稿难协调处理。施工过程中应将常规监测与自动化监测相结合,将隧道施工对周边环境以及隧道自身结构的影响进行监测,研究建筑物及地表的变形规律,评估建筑物的安全......”。

7、“.....隧道下穿建筑物群的施工有的稳定状态遭到破坏,若土层性质不均匀,加之既有基础下部土体不密实即地基存在弱化位臵等因素,则必然造成不同位臵处土体压缩变形量不同。简言之,地层的不均匀沉降从本质上改变了建筑物下支承反力的分布,最终导致建筑物的不均匀沉降。隧道穿越既有建筑物施工时,隧道和既有建筑物面,建立监测信息管理系统,制定监测项目安全控制标准,并取控制标准值的分别划分为预警值报警值和极限值工程参建各方通过网络能够便捷查阅到工程相关监测信息,及时了解施工当前状况,相应作出工程决策,从而真正达到信息化施工的目的。采取合理施工方法当隧道通过浅埋偏压及断层带,周边眼采用小药卷不偶合装药,严格控制药量,尽可能减少爆破对围岩的影响。建筑物发生沉降尤其是不均匀沉降的机制和过程是十分复杂的。微观上......”。

8、“.....从而在宏观上表现为地层压密固结。在隧道开挖卸载作用下,建筑物地基土体原支护结构变形较大时,通过径向注浆达到堵水减排和加固围岩限制变形的目的。变形较大时,通过径向注浆达到堵水减排和加固围岩限制变形的目的。隧道下穿建筑物群的施工风险与安全管理初探原稿。其他风险控制措施交通安全控制措施隧道洞内施工工作面多,装载运输设备进出频繁,为防止风险与安全管理初探原稿。选用预先释放部分能量的方法。用超前钻孔释放能量或喷射高压水冲洗法,先期将岩层的原始应力释放,以减少岩爆的发生。微弱岩爆地段可直接在开挖面上洒水,软化表层,促使应力释放和调整。中等岩爆地段在边墙及拱部隧道开挖轮廓线范围内打设注水孔,工时,隧道和既有建筑物之间的作用是相互的。仅从隧道施工对建筑物产生影响单方面分析,建筑物沉降大小受隧道结构地层特点开挖方法隧道埋深及隧道与建筑物之间的水平距离等多种因素的影响......”。

9、“.....旦发生事故地层的变化情况。考虑到烈日暴雨等恶劣天气对常规测量作业造成干扰,以及注浆等专项施工工序对建筑物的影响,对重点建筑物开展不均匀沉降自动化监测,以便及时了解建筑物的运行情况。在监测信息反馈方面,建立监测信息管理系统,制定监测项目安全控制标准,并取控制标准值的分别划分为,适宜采用台阶法加临时横撑及法施工,加强临时支护,减少对破碎围岩的扰动,保证隧道施工安全。建筑物发生沉降尤其是不均匀沉降的机制和过程是十分复杂的。微观上,开挖扰动可能使土体孔隙中水和空气被挤出而导致孔隙体积减小,从而在宏观上表现为地层压密固结。在隧道开挖卸载隧道下穿建筑物群的施工风险与安全管理初探原稿难协调处理。施工过程中应将常规监测与自动化监测相结合,将隧道施工对周边环境以及隧道自身结构的影响进行监测,研究建筑物及地表的变形规律,评估建筑物的安全......”。