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9、“.....附着系数就会降低。浅谈限度的提升摩托车安全性能,并能够提升摩托车的驾驶稳定性。在现阶段制动系统技术不断发展和提高的过程中,防抱死性能也得到了改进和完善。同时,也正是由于近些年来摩托车在道路行驶脑里,微电脑根据输入车轮速度,通过重复地减少或增加在轮子上的制动压力来控制车轮的打滑率,保持车轮转动。在制动过程中保持车轮转动,不但可保证控制行驶方向的能力,而且,在大部分路面的摩托车安全问题变得尤为重要,从而推动了制动系统技术的发展和进步。所以,考虑到实际的使用环境,摩托车制动系统要进行道路方面的试验,才能够验证技术的可靠性与否。躲避障碍的能力......”。