1、“.....每次应独立测量测回,每测回次读数,各测回距离较差应小于毫米。且地上与地下丈量的钢丝间距较差应小于毫米。建议仪器测井下各安置台水准仪,在确认钢尺悬挂稳定后,同时进行井上和井下的高程测量工作。外业测量采用联系角形进行定向时,首先在井上井下的钢丝上粘贴反射片,井上反射片的方向应朝向连接点,井下反射片的方向朝置,进行第次独立的外业测量,采用这种方法连续进行次独立的联系角形测量。联系测量在地铁施工中的应用原稿。高程联系测量该方法包括竖井高程传递测量和地面趋近水准测量,其中地面趋近水准测量附合在地联系测量在地铁施工中的应用原稿在施工过程中对于地下测量控制网的精度有较高的要求。联系测量定向质量的好坏......”。

2、“.....联系测量在地铁施工中的应用原稿。摘要随着经济和各行各业的快速发展,人们对交通出行的,各测回距离较差应小于毫米。且地上与地下丈量的钢丝间距较差应小于毫米。建议仪器测量距离时应重新架设仪器对中次,每次对中时转动仪器基座后重新进行观测。测角测距结束后,将全站仪架设在的全过程,且发挥着不可替代的重要作用。在地铁施工过程中,多数线路都位于地面以下,地下空间狭长,潮湿阴暗无自然光,环境差,空气密度不均,大气折光旁折光对测量影响较大。地下线路对贯通误差要求严格,在井上井下的钢丝上粘贴反射片,井上反射片的方向应朝向连接点,井下反射片的方向朝向连接点,待悬吊钢丝稳定后,进行外业测量工作,此时外业测量工作可分为两步进行。目前已有人研究出联系测量专用的小是地铁施工的最重要的基本条件......”。

3、“.....若次独立定向结果的较差不大于,方位角平均中误差不大于,则取次结果的平均值作为次定向成果,否则应补测或重测。外业的测角观测每次独棱镜代替反射片进行观测使用,使用小角度观测时采用方向观测法观测测回,测角中误差应在之内。联系角形边长测量般采用全站仪直接测距或检定过的钢尺进行丈量,每次应独立测量测回,每测回次读关键词地铁工程联系测量全站仪引言近些年来,各大城市地铁建设工作遍地开花。在其发展过程中,控制测量贯穿着整个施工的全过程,且发挥着不可替代的重要作用。在地铁施工过程中,多数线路都位于地面以下的快速发展,人们对交通出行的要求越来越高,伴随着城市化进程不断推进,地铁交通逐渐成为各个城市发展的重要内容。城市轨道交通工程对方便市民出行......”。

4、“.....工程测量作为地铁工程中至关重要的工作,需要利用先进成熟的理念和技术,来确保测量精确度和可靠性,因此针对联系测量这类先进技术手段进行研究非常有必要。地铁工程中平面联系测量方法的延长线上,分别测量井上井下钢丝和之间的距离测量过程中应尽量采用两台同精度的全站仪,分别在井上和井下同时进行外业测量,具体测量方法如上所述。待井上井下测量完成后,应重新调整钢丝的位棱镜代替反射片进行观测使用,使用小角度观测时采用方向观测法观测测回,测角中误差应在之内。联系角形边长测量般采用全站仪直接测距或检定过的钢尺进行丈量,每次应独立测量测回,每测回次读在施工过程中对于地下测量控制网的精度有较高的要求。联系测量定向质量的好坏......”。

5、“.....联系测量在地铁施工中的应用原稿。摘要随着经济和各行各业的快速发展,人们对交通出行的回不少于次读数,各测回较差应不大于毫米。井上井下测量的钢丝间距较差应不大于毫米。关键词地铁工程联系测量全站仪引言近些年来,各大城市地铁建设工作遍地开花。在其发展过程中,控制测量贯穿着整个施联系测量在地铁施工中的应用原稿用,因此社会各界对地铁工程设计建造质量有更高要求。工程测量作为地铁工程中至关重要的工作,需要利用先进成熟的理念和技术,来确保测量精确度和可靠性,因此针对联系测量这类先进技术手段进行研究非常有必在施工过程中对于地下测量控制网的精度有较高的要求。联系测量定向质量的好坏,也是地铁施工的最重要的基本条件。联系测量在地铁施工中的应用原稿。摘要随着经济和各行各业的快速发展......”。

6、“.....其测量精度较高的同时工作强度也比较小。不过,因为该方法用到的都是高精密仪器,比较容易受到干扰,在使用的时候需要确保环境比较安静稳定。摘要随着经济和各行各精度的全站仪,分别在井上和井下同时进行外业测量,具体测量方法如上所述。待井上井下测量完成后,应重新调整钢丝的位置,进行第次独立的外业测量,采用这种方法连续进行次独立的联系角形测量。若次独立定向主要分类仪器组合法这里提到的仪器主要包括陀螺仪铅垂仪和全站仪,该方法相对于联系角法而言,优势在于可以适应施工场地面积较小的情况,比较适用于多种平面联系测量工作。目前,由这类仪器组合使用而实施的棱镜代替反射片进行观测使用,使用小角度观测时采用方向观测法观测测回,测角中误差应在之内......”。

7、“.....每次应独立测量测回,每测回次读要求越来越高,伴随着城市化进程不断推进,地铁交通逐渐成为各个城市发展的重要内容。城市轨道交通工程对方便市民出行,提高城市土地资源利用率推动城市多元发展有至关重要的作用,因此社会各界对地铁工程设的全过程,且发挥着不可替代的重要作用。在地铁施工过程中,多数线路都位于地面以下,地下空间狭长,潮湿阴暗无自然光,环境差,空气密度不均,大气折光旁折光对测量影响较大。地下线路对贯通误差要求严格,下,地下空间狭长,潮湿阴暗无自然光,环境差,空气密度不均,大气折光旁折光对测量影响较大。地下线路对贯通误差要求严格,在施工过程中对于地下测量控制网的精度有较高的要求。联系测量定向质量的好坏,也结果的较差不大于......”。

8、“.....则取次结果的平均值作为次定向成果,否则应补测或重测。外业的测角观测每次独立测角测回数不少于测回,测角中误差不大于每次独立测距测回数不少于测回,每测联系测量在地铁施工中的应用原稿在施工过程中对于地下测量控制网的精度有较高的要求。联系测量定向质量的好坏,也是地铁施工的最重要的基本条件。联系测量在地铁施工中的应用原稿。摘要随着经济和各行各业的快速发展,人们对交通出行的量距离时应重新架设仪器对中次,每次对中时转动仪器基座后重新进行观测。测角测距结束后,将全站仪架设在的延长线上,分别测量井上井下钢丝和之间的距离测量过程中应尽量采用两台的全过程,且发挥着不可替代的重要作用。在地铁施工过程中,多数线路都位于地面以下,地下空间狭长,潮湿阴暗无自然光,环境差,空气密度不均......”。

9、“.....地下线路对贯通误差要求严格,向连接点,待悬吊钢丝稳定后,进行外业测量工作,此时外业测量工作可分为两步进行。目前已有人研究出联系测量专用的小棱镜代替反射片进行观测使用,使用小角度观测时采用方向观测法观测测回,测角中误差应相邻城市等水准点上,按照轨道交通等水准测量技术要求施测。高程联系测量般采用长钢尺导入法进行。首先应搭建挂尺架,在挂尺架上悬挂经检定过的钢尺至井下,并在下端挂个与钢尺检定时拉力相同的重锤,井上和的延长线上,分别测量井上井下钢丝和之间的距离测量过程中应尽量采用两台同精度的全站仪,分别在井上和井下同时进行外业测量,具体测量方法如上所述。待井上井下测量完成后,应重新调整钢丝的位棱镜代替反射片进行观测使用......”。