1、“.....并具有事故告警视频联动功能。系统使用的设备状态信息,与系统的数据共享,包括断路器隔离开关地线网门等可能产生误操作的所有设备状态信息。系统结合设备已有的内部机械联锁和电气联锁,不仅实现电气间隔内的防误闭锁,还无防误逻辑判断,操作顺序无保障审核上周期过长,流程控制不严格大量纸质工作票控制管理统计分析困难等问题。工作票子系统实现了开票过程电子化流程管理网络化开票防误体化。能根据作业令生成工作票及相关的工作模版,实现网络开票,规范工作票填写,亦可支持图形开票手工开票等多种开票方式,可以进行工作票流转查询统计功能,执行工作票安全措施逻辑判断,工作地点示意图的自动生成及编辑等功能。地线管理子系统根据国家电网公司防止电气误市轨道交通线运营管理模式研究作者简介骆志勇性别男,年毕业于西南交通大学,学士学位,工程师......”。

2、“.....从全线考虑,整体性解决轨道交通供电运行安全问题缩短作业时间提高工作效率规范管理。电调变电所接触网车辆段用技术手段解决轨道交通电气设备的防误操作问题,保证电气操作防误闭锁的强制性和全面性解决作票的编制审核,提交电调批准,并可根据需要自动生成相关指导性操作文档并打印。该系统规范接地线的使用管理,具备防止地线的漏拆漏挂,执行地线操作过程的远程监视,实现接触网挂接地线之前的强制验电,安装锁具及附件实现指定地点验电和挂接地线,通过电脑钥匙实现接地线状态的远程上报等强大的使用功能。有效解决接地线事故始终居高不下,地线的管理缺乏可靠的技术手段,随意混乱使用接地线的行等。结论轨道交通供电运行安全生产管理系供电运行安全生产管理系统在轨道交通行业的应用原稿概论及轨道交通供电安全管理现状近年来,轨道交通建设蓬勃发展,各大中城市都进入轨道交通的建设甚至运营阶段......”。

3、“.....目前,符合国家建设地铁标准的城市现在国务院已经批准个,到年估计在个左右,十地铁里程将达到公里。行业的快速发展面临着专业人才的短缺,未来十年预计轨道交通行业人才缺口将作票书写上存在字迹潦草不清,易错重写管理上无防误逻辑判断,操作顺序无保障审核上周期过长,流程控制不严格大量纸质工作票控制管理统计分析困难等问题。工作票子系统实现了开票过程电子化流程管理网络化开票防误体化。能根据作业令生成工作票及相关的工作模版,实现网络开票,规范工作票填写,亦可支持图形开票手工开票等多种开票方式,可以进行工作票流转查询统计功能,执行工作票安全措施逻辑判断,工作地点示意图的自动生成及编辑等功,道交通行业人才缺口将达万人,各面临首条新线开通的公司其经验丰富的从业人员也是少之又少,大量的毕业生加入轨道交通行业。轨道交通行业是个复杂的系统工程,运营经验的缺乏需要技术手段的补充......”。

4、“.....尽量避免人身和重大设备事故发生,行业在直在寻求种技术手段与管理手段相辅相成的措施来满足运营安全。珠海优特电力科技股份有限公司针对轨道交通发展存在的以上客观现实以及运营需求,研发轨道交,通供电运行安全生产管理系统。该系统与轨道交通管理措施配套,为轨道交通供电系统建立个程序化网络化可视化标准化的安全保障体系,最终实现全线投运后保安全高效率低成本的运营目标。视频同防误操作的结合,可以使整个操作过程实现视频的实时跟踪及操作模拟过程的视频联动,是操作过程非常实用的辅助手段和工具,能够通过视频远程实时跟踪操作情况,包括设备操作的到位情况,远程设备查看,达到防止误操作的目的。工作票操作票子系统传统的工系统采用分层分布式架构,为了保证系统的安全可靠,系统服务器使用主备服务器模式,提供主备冗余功能,确保系统核心的安全可靠。系统的操作界面内置视频图像。对现场电气设备的模拟操作过程......”。

5、“.....并具有事故告警视频联动功能。系统使用的设备状态信息,与系统的数据共享,包括断路器隔离开关地线网门等可能产生误操作的所有设备状态信息。系统结合设备已有的内部机械联锁和电气联锁,不仅实现电气间隔内的防误闭锁,还位置及操作情况设置高压验电,实现操作次设备前提前进行强制验电功能。系统具有对变电所内设备的巡检功能,实现设备巡检到位情况和缺陷统计分析的电子化。轨道交通供电运行安全生产管理系统应用本文重点介绍涉及安全操作层面的可视化防误操作子系统地线管理子系统工作票操作票子系统。供电运行安全生产管理系统在轨道交通行业的应用原稿。与互为补充本系统与的通信只实现信息的交互,不影响的功能和系系统。该系统与轨道交通管理措施配套,为轨道交通供电系统建立个程序化网络化可视化标准化的安全保障体系,最终实现全线投运后保安全高效率低成本的运营目标。系统采用分层分布式架构,为了保证系统的安全可靠......”。

6、“.....提供主备冗余功能,确保系统核心的安全可靠。系统的操作界面内置视频图像。对现场电气设备的模拟操作过程,具有视频联动及监视功能,并具有事故告警视频联动功能。系统使用的设备状态信息,与系统。地线管理子系统根据国家电网公司防止电气误操作工作总结及调研报告见图电力行业内各类型事故与接地线相关联的占比达到,无论是带地线合闸还是带电挂接地线都是极大的安全生产事故,对人身安全和设备安全都是极大的伤害。所以电力行业内防系统的推行和使用已经极其成熟,轨道交通供电运行安全生产管理系统在电力行业的防基础之上,结合轨道交通供电行业特点,开发了套极具针对性的地线管理子系统。作业人员通过地线管理子系统,依据作业令进行工通供电运行安全生产管理系统。该系统与轨道交通管理措施配套,为轨道交通供电系统建立个程序化网络化可视化标准化的安全保障体系,最终实现全线投运后保安全高效率低成本的运营目标......”。

7、“.....可以使整个操作过程实现视频的实时跟踪及操作模拟过程的视频联动,是操作过程非常实用的辅助手段和工具,能够通过视频远程实时跟踪操作情况,包括设备操作的到位情况,远程设备查看,达到防止误操作的目的。工作票操作票子系统传统的工概论及轨道交通供电安全管理现状近年来,轨道交通建设蓬勃发展,各大中城市都进入轨道交通的建设甚至运营阶段,运营里程在年底达到公里左右。目前,符合国家建设地铁标准的城市现在国务院已经批准个,到年估计在个左右,十地铁里程将达到公里。行业的快速发展面临着专业人才的短缺,未来十年预计轨道交通行业人才缺口将性别男,年毕业于西南交通大学,学士学位,工程师,现供职东莞轨道交通有限公司摘要轨道交通行业的迅猛发展,面临着行业人才缺口数量巨大的现状,传统的供电安全保障建立在管理制度以及人员自身素质和能力的基础之上,随着新人在运营公司占比越来越大......”。

8、“.....为轨道交通供电安全运行提供保障。关键字安全管理创新供电运行安全生产管理系统在轨道交通行业的应用原稿统运行的稳定性。轨道交通供电运行安全生产管理系统技术要求轨道交通供电安全管理管理,从轨道交通供电系统全面考虑,实现供电系统整体的安全管理,满足轨道交通供电系统安全规范可靠的运行要求。供电安全管理的建立以网络为基础,实现开票工作流程的电子化,满足轨道交通电气多地点多层次多班组操作的安全管理要求。无论在变电所内的遥控操作,还是在变电所接触网车辆段设备本体的电动操作或手动操作,都具有完善的电气设备操作安全管理手概论及轨道交通供电安全管理现状近年来,轨道交通建设蓬勃发展,各大中城市都进入轨道交通的建设甚至运营阶段,运营里程在年底达到公里左右。目前,符合国家建设地铁标准的城市现在国务院已经批准个,到年估计在个左右,十地铁里程将达到公里。行业的快速发展面临着专业人才的短缺......”。

9、“.....满足轨道交通供电系统安全规范可靠的运行要求。供电安全管理的建立以网络为基础,实现开票工作流程的电子化,满足轨道交通电气多地点多层次多班组操作的安全管理要求。无论在变电所内的遥控操作,还是在变电所接触网车辆段设备本体的电动操作或手动操作,都具有完善的电气设备操作安全管理手段。系统具有操作票工作票专家系统功能,根据作业令生成工作票及相关的工作模版,实现网络开票流程控制及管理功能。系统根据次设备安装动生成相关指导性操作文档并打印。该系统规范接地线的使用管理,具备防止地线的漏拆漏挂,执行地线操作过程的远程监视,实现接触网挂接地线之前的强制验电,安装锁具及附件实现指定地点验电和挂接地线,通过电脑钥匙实现接地线状态的远程上报等强大的使用功能。有效解决接地线事故始终居高不下,地线的管理缺乏可靠的技术手段,随意混乱使用接地线的行等......”。