1、“.....在这些过程中我们深刻地认识到了自己在知识的理解和接受应用方面的不足，在今后的学习过程中我们会更加努力和团结。由于本次设计是分组的，自己独立设计的东西不多，但在通过这次设计之后，我想会对以后自己独立设计打下个良好的基础。机械设计徐锦康主编机械工业出版社机械设计课程设计陆玉何在洲佟延伟主编第版机械工业出版社机械设计手册式计算结果表明,接触疲劳强度较为合适,齿轮尺寸无需调整因模数取标准值时,齿数已重新确定，但并未圆整,故分度圆直径不会改变，即满足条件取设计内容计算及说明结果齿根弯曲疲劳强度验算重合度系数齿间载荷分配系数齿向载荷分布系数载荷系数齿形系数应力修正系数弯曲疲劳极限弯曲最小安全系数应力循环系数弯曲寿命系数尺寸系数许用弯曲应力式,由表由图由图由图由图由表,由表估计，则指数式原估计应力循环次数正确......”。

2、“.....故不作静强度校核在画装配草图前需初估轴径,从而提高设计效率,减少重复设计的工作量,并尽可能的降低生产成本。由于减速器传递的功率不大，对其重量和尺寸也无特殊要求，故选择常用材料钢，调质处理。联轴器除联接两轴并传递转矩外,有些还具有补偿两轴因制造和安装误差而造成的轴线偏移的功能,以及具有缓冲吸振安全保护等功能。电动机轴和减速器高速轴联接用的联轴器,由于轴的转速较高,为减小启动载荷,缓和冲击,应选用具有较小转动惯量和具有弹性的联轴器,该设计选用弹性柱销联轴器。减速器低速轴与工作机联接用的联轴器,由于轴的转速较低,不必要求具有较小的转动惯量,但传递转矩较大,又因减速器与工作机不在同底座上,要求具有较大的轴线偏移补偿,因此选用齿史联轴器。根据上述分析并考虑到实际情况......”。

3、“.....所对应的和减速器低速轴与工作机联接用的联轴器选用联轴器。轴承是支承轴颈的部件。由于该传动装置采用两对直齿轮传动，经比较选择，采用三对深沟球轴承。深沟球轴承深沟球轴承深沟球轴承均为均为设计内容计算及说明结果扭转安全系数复合安全系数轴承的验算高速轴轴承验算寿命计算受力图左边轴承径向力右边轴承径向力冲击载荷系数当量动载荷基本额定寿命静载荷计算,当量静载荷，只算轴承Ⅱ由,查图，得由，查图，得查图经检验该轴承合格。年均大于工作转速设计内容计算及说明结果键联接的选择和计算高速轴与联轴器键联接的选择和计算中间轴与大齿轮键联接的选择和计算高速轴与连轴器键连接的轴的直径为,查表，可知时可选用键，即键宽高，键长。键的接触长度。联轴器采用锻钢制造，由表取许用挤压应力载荷平稳，故取最大值。校核键的联接强度，，符合要求......”。

4、“.....材料选用钢。中间轴与大齿轮键联接的轴的直径为，查表，可知当时可选用键，即键宽高，键长。键的接触长度，由表取许用挤压应力，载荷平稳，故取最大值。齿轮采用钢制造，则此联接所能传递的转矩为满足使用要求。键标记键。材料选用钢。设计内容计算及说明结果低速轴与齿轮键联接的选择和计算低速轴与联轴器键联接的选择和计算中间轴与小齿轮键联接的选择和计算低速轴与大齿轮键联接的轴的直径为，查表，可知当时可选用键，即键宽高，键长。键的接触长度，由表取许用挤压应力，载荷平稳，故取最大值。齿轮采用钢制造，则此联接所能传递的转矩为满足使用要求。键标记键。材料选用钢。低速轴与联轴器键联接的轴的直径为，查表，可知当时可选用键，即键宽高，键长。键的接触长度。由表取许用挤压应力，载荷平稳，故取最大值。联轴器采用锻钢制造则此联接所能传递的转矩为满足使用要求。键标记键。材料选用钢。中间轴与小齿轮键联接的轴的直径为，查表可知当时可选用键，即键宽高，键长......”。

5、“.....由表取许用挤压应力，载荷平稳，故取最大值。齿轮采用钢制造，则此联接所能传递的转矩为满足使用要求。键标记键。材料选用钢。采用浸油润滑，由于低速级周向速度为，所以浸油高度约为六分之大齿轮半径，取为。由于轴承周向速度为，所以用脂润滑。采用脂润滑，因为采用了挡油环结构所以是脂润滑。齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用液压油机械设计课程设计是机械课程当中个重要环节通过了周的课程设计使我从各个方面都受到了机械设计的训练，对机械的有关各个零部件有机的结合在起得到了深刻的认识。由于在设计方面我们没有经验，理论知识学的不牢固，在设计中难免会出现这样那样的问题，如在选择计算标准件是可能会出现误差，如果是联系紧密或者循序渐进的计算误差会更大，在查表和计算上精度不够准在设计的过程中，培养了我综合应用机械设计课参考文献程及其他课程的理论知识和应用生产实际知识解决工程实际问题的能力，在设计的过程中还培养出了我们的团队精神......”。

6、“.....确定顺序是先确定再确定。计算过程见教材工序Ⅰ切削用量及基本时间的确定本工序为粗车车端面外圆及镗孔。已知加工材料为钢，锻件，有外皮机床为卧式车床，工件装卡在三爪自定心卡盘中。下表所示为离合器齿轮的机械加工工艺规程卡机械加工工艺过程卡片产品型号零件图号产品名称零件名称离合器齿轮共页第页材料牌号毛坯种类模锻件毛坯外形尺寸每毛坯件数每台件数备注工序号工名序称工序内容车间工段设备工艺装备工时准终单件下料模锻件锻热正火热车粗车，外圆及台阶面与端面粗镗孔金工三爪自定心卡盘车粗车外圆及其端面粗车镗孔金工三爪自定心卡盘车光右端面半镗车孔金工三爪自定心卡盘车半精车，外圆及台阶面倒角金工锥套心轴车光左端面......”。

7、“.....件台结合生产实际，备品率和废品率分别取为和。代入公式得该零件的生产纲领，件年零件是机床上的齿轮，质量为，查表可知其属轻型零件，生产类型为中批量生产。选择毛坯，确定毛坯尺寸，设计毛坯零件合图选择毛坯该零件材料为钢，而且属于薄壁的圆盘类中小型零件，考虑加工工序较多，会经常承受交变载荷及冲击载荷，因此应该选用锻件，可得到连续和均匀的金属纤维组织，保证零件工作可靠。又由于零件年产量为件，属中批量生产，而且零件的轮廓尺寸不大，故可采用模锻成形......”。

8、“.....确定机械加工余量毛坯尺寸和公差查金属机械加工工艺人员手册，可知钢质模锻的公差及机械加工余量按确定。要确定毛坯的尺寸公差及机械加工余量，先确定如下参数。锻件公差等级。由该零件的功用和技术要求，确定其锻件公差等级为普通级。锻件质量。根据零件成品质量，估算为。由于该零件为圆形，假设其最大直径为，长为，则由圆形锻件计算质量公式为钢材密度，可知锻件外廓包容体质量−。所以，。由于介于和之间，故该零件的形状复杂系数属级。零件表面粗糙度。由零件图知，除孔为以外，其余各加工表面的问题，在这些过程中我们深刻地认识到了自己在知识的理解和接受应用方面的不足，在今后的学习过程中我们会更加努力和团结。由于本次设计是分组的，自己独立设计的东西不多，但在通过这次设计之后，我想会对以后自己独立设计打下个良好的基础。机械设计徐锦康主编机械工业出版社机械设计课程设计陆玉何在洲佟延伟主编第版机械工业出版社机械设计手册式计算结果表明,接触疲劳强度较为合适,齿轮尺寸无需调整因模数取标准值时,齿数已重新确定，但并未圆整,故分度圆直径不会改变......”。

9、“.....由表由图由图由图由图由表,由表估计，则指数式原估计应力循环次数正确。由图由图式设计内容计算及说明结果验算画装配草图初估轴径第Ⅰ轴轴径第Ⅱ轴轴径第Ⅲ轴轴径初选联轴器传动无严重过载，故不作静强度校核在画装配草图前需初估轴径,从而提高设计效率,减少重复设计的工作量,并尽可能的降低生产成本。由于减速器传递的功率不大，对其重量和尺寸也无特殊要求，故选择常用材料钢，调质处理。联轴器除联接两轴并传递转矩外,有些还具有补偿两轴因制造和安装误差而造成的轴线偏移的功能,以及具有缓冲吸振安全保护等功能。电动机轴和减速器高速轴联接用的联轴器,由于轴的转速较高,为减小启动载荷,缓和冲击......”。