1、“.....人员和设备安全。结束语迷宫活塞式往复压缩机在国内的应用目前已经趋于广泛,但该项技术相对来说还是有待进步发展。大庆石化公司化工厂己烯装置从立项到设计到设备制造再到实际生产,全部立足于国产化,因此工厂也是现有增长趋势,则及时采取降低隔离氮气加入量更换填料密封等措施,以降低氧气泄漏带来的安全风险。在以上临时措施的基础上,工厂对油箱呼吸帽的管路进行了改造加长油箱呼吸帽管道,把呼吸帽移至室外。在呼吸帽处切断原管道,增艺介质为氧气,由压缩至,排气量吸入状态为,单层平面布置。主要部件气缸与活塞该压缩机具有两个气缸,均为双作用,进排气口为侧进侧出,气缸内壁上开有迷宫槽。压缩机的活塞为迷宫活塞,在活塞外壁上开大机组隐患问题探究原稿间隙。压缩机氧气泄漏情况分析氧气泄漏保护系统该压缩机介质为氧气,遇到周围可燃气体容易形成爆炸性混合物......”。

2、“.....为此在填料密封处设置有两道泄漏保护管道,如图所示。来自气缸的高压气体经过填料密封层层。加强呼吸帽处泄漏气体的监测工作。工厂制定了压缩机氧气泄漏监测制度,每两个小时监测次从呼吸冒处泄漏气体的可燃气浓度。发现有增长趋势,则及时采取降低隔离氮气加入量更换填料密封等措施,以降低氧气泄漏带来的安全风险缩机活塞杆的密封采用填料密封,用来密封气缸中的高压气体沿活塞杆向下泄漏,是压缩机重要的零部件,也是氧气泄漏的主要途径。其材质为石墨,填料内壁开有迷宫槽,通过对气体的节流来达到密封作用,填料环与活塞杆之间存在的标,保障了生产持续平稳,人员和设备安全。结束语迷宫活塞式往复压缩机在国内的应用目前已经趋于广泛,但该项技术相对来说还是有待进步发展。大庆石化公司化工厂己烯装置从立项到设计到设备制造再到实际生产,全部立足于国产化,在机体下层隔室处设置有呼吸帽......”。

3、“.....油箱呼吸帽的存在,使油箱与机体外部环境相通,可以排出油箱内多余高温油气,在油箱内负压时可以及时补足常压,以能够准确显示油箱内液位,从而保证润滑油系统正常运行。在呼吸帽处切此工厂也是希望看到国产压缩机走向成熟和完善。工厂通过此次改造,降低了压缩机设计缺陷带来的安全风险,希望能够通过本文为该类压缩机的设计和其它化工生产装置的设备选型及日常使用提供定的参考依据。大机组隐患问题探究原图氧气次泄漏示意图隔离氮气保护系统该压缩机填料密封由于采用迷宫结构,经次泄漏后,还会有少量氧气沿活塞杆向下泄漏称为末次泄漏,进入压缩机上层隔室。为此该压缩机设置有隔离氮气保护系统,如图所示在压缩机上层隔室内通入杆向下泄漏,是压缩机重要的零部件,也是氧气泄漏的主要途径。其材质为石墨,填料内壁开有迷宫槽,通过对气体的节流来达到密封作用,填料环与活塞杆之间存在的标准间隙......”。

4、“.....大庆石化公司位于黑龙江省,地处我国东北地区,冬季室外气温零下。为确保冬季生产安全,转动设备全部位于室内,且室内必须保温保暖,厂房门窗总处于关闭状态,并且在门口处还设置有棉门帘。这部分泄在以上临时措施的基础上,工厂对油箱呼吸帽的管路进行了改造加长油箱呼吸帽管道,把呼吸帽移至室外。氧气压缩机简介造气氧气压缩机为国内厂生产,两列两级迷宫活塞往复式压缩机,立式安装,气缸为无油润滑,水冷式,双作用。此工厂也是希望看到国产压缩机走向成熟和完善。工厂通过此次改造,降低了压缩机设计缺陷带来的安全风险,希望能够通过本文为该类压缩机的设计和其它化工生产装置的设备选型及日常使用提供定的参考依据。大机组隐患问题探究原间隙。压缩机氧气泄漏情况分析氧气泄漏保护系统该压缩机介质为氧气......”。

5、“.....遇明火高热极易燃烧爆炸。为此在填料密封处设置有两道泄漏保护管道,如图所示。来自气缸的高压气体经过填料密封层层室处设置有呼吸帽,如图所示。油箱呼吸帽的存在,使油箱与机体外部环境相通,可以排出油箱内多余高温油气,在油箱内负压时可以及时补足常压,以能够准确显示油箱内液位,从而保证润滑油系统正常运行。主要部件活塞杆填料密封该大机组隐患问题探究原稿气,遇到周围可燃气体容易形成爆炸性混合物,遇明火高热极易燃烧爆炸。为此在填料密封处设置有两道泄漏保护管道,如图所示。来自气缸的高压气体经过填料密封层层节流后,次泄漏经管道返回压缩机入口,次泄漏经管道去往火炬线放间隙。压缩机氧气泄漏情况分析氧气泄漏保护系统该压缩机介质为氧气,遇到周围可燃气体容易形成爆炸性混合物,遇明火高热极易燃烧爆炸。为此在填料密封处设置有两道泄漏保护管道,如图所示......”。

6、“.....始终处于报警状态,严重威胁着装置的安全生产。大机组隐患问题探究原稿。主要部件活塞杆填料密封该压缩机活塞杆的密封采用填料密封,用来密封气缸中的高压气体沿活泄漏示意图隔离氮气保护系统该压缩机填料密封由于采用迷宫结构,经次泄漏后,还会有少量氧气沿活塞杆向下泄漏称为末次泄漏,进入压缩机上层隔室。为此该压缩机设置有隔离氮气保护系统,如图所示在压缩机上层隔室内通入氮气,与的氧气进入室内环境后,就会在室内积聚,存在极大的安全隐患。并且,随着生产持续进行,压缩机长期运转,填料密封作为易损部件,泄漏量会逐渐增大,从而加大了室内氧气泄漏的安全隐患。据工厂实践,该压缩机运行年后,从呼吸帽此工厂也是希望看到国产压缩机走向成熟和完善。工厂通过此次改造,降低了压缩机设计缺陷带来的安全风险......”。

7、“.....大机组隐患问题探究原流后,次泄漏经管道返回压缩机入口,次泄漏经管道去往火炬线放空。油箱内会始终存在的压力,加剧了高温油气的外排,使得油箱呼吸帽处总有油气凝液漏出,进而滴落到机体和地面,影响到了现场的环境和安全。泄漏的氧气经油箱呼吸缩机活塞杆的密封采用填料密封,用来密封气缸中的高压气体沿活塞杆向下泄漏,是压缩机重要的零部件,也是氧气泄漏的主要途径。其材质为石墨,填料内壁开有迷宫槽,通过对气体的节流来达到密封作用,填料环与活塞杆之间存在的标入氮气,与泄漏的少量氧气混合后,经管道引至室外高点放空。图氧气末次泄漏示意图压缩机油箱呼吸帽系统介绍该压缩机的润滑油储油箱设置在机体底部,经润滑油泵把润滑油送往曲轴连杆等部位进行润滑降温。为确保油箱内不形成负压漏的少量氧气混合后,经管道引至室外高点放空......”。

8、“.....经润滑油泵把润滑油送往曲轴连杆等部位进行润滑降温。为确保油箱内不形成负压,在机体下层大机组隐患问题探究原稿间隙。压缩机氧气泄漏情况分析氧气泄漏保护系统该压缩机介质为氧气,遇到周围可燃气体容易形成爆炸性混合物,遇明火高热极易燃烧爆炸。为此在填料密封处设置有两道泄漏保护管道,如图所示。来自气缸的高压气体经过填料密封层层望看到国产压缩机走向成熟和完善。工厂通过此次改造,降低了压缩机设计缺陷带来的安全风险,希望能够通过本文为该类压缩机的设计和其它化工生产装置的设备选型及日常使用提供定的参考依据。大机组隐患问题探究原稿。图氧气缩机活塞杆的密封采用填料密封,用来密封气缸中的高压气体沿活塞杆向下泄漏,是压缩机重要的零部件,也是氧气泄漏的主要途径。其材质为石墨,填料内壁开有迷宫槽......”。

9、“.....填料环与活塞杆之间存在的标了米长的管道,把呼吸帽移至室外高点排放,这样在整体不做较大的改动下,消除了室内氧气泄漏积聚的安全隐患。通过改造是保证了油箱的呼吸机构能够继续运行,是保证了泄漏的氧气不会排至室内,避免了室内爆炸气体积聚,保障了生迷宫槽,活塞与气缸内壁之间存在的标准间隙,活塞和气缸不存在摩擦,无需润滑,保证了工艺介质的洁净。加强呼吸帽处泄漏气体的监测工作。工厂制定了压缩机氧气泄漏监测制度,每两个小时监测次从呼吸冒处泄漏气体的可燃气浓度。在以上临时措施的基础上,工厂对油箱呼吸帽的管路进行了改造加长油箱呼吸帽管道,把呼吸帽移至室外。氧气压缩机简介造气氧气压缩机为国内厂生产,两列两级迷宫活塞往复式压缩机,立式安装,气缸为无油润滑,水冷式,双作用。此工厂也是希望看到国产压缩机走向成熟和完善。工厂通过此次改造......”。