1、“.....以及事故工况下水压试验泵模式转换过程,最终给出了移动式柴油机接入后水压试验泵的模式,因此需寻找系统接入点,并联在应急柴油机控制点。如图可知,根据移动柴油机供电系统路径,移动柴油机接入后,先通过快速接头接入插座箱,由接入断路器,然后通过断路器连接到水压试验泵电源母线,此路径上可以利用的反馈点只有开关位置反令,具体论述如下轴封注入模式要求得电,失电,且控制得电的条件有个有应急启动命令相邻两台机组的关命令。当移动柴油机接入后,相邻两台机组的关命令可满足要求,但是应急启动命令,移动柴油机接入时没有设计,导致水压试验泵启动后直接进入水压试验模式,整个水回路压有以下几种情况当核岛建成后,首次执行冷试试验时,要求水压试验泵输出最高压力,检查核岛次管道回路的泄露情况机组进入首次大修时,会进行回路水压试验每个核岛寿命十年,每十年会进行次回路水压试验。所以水压试验模式都是工作人员强制模拟......”。

2、“.....与系统应急功能无关。系统中存在的问题目前系移动柴油机接入后水压试验泵模式改进研究原稿核岛寿命十年,每十年会进行次回路水压试验。所以水压试验模式都是工作人员强制模拟,为完成系统试验,与系统应急功能无关。系统中存在的问题目前系统存在的问题,当移动式柴油机接入时,要求水压试验泵在轴封注入模式,但实际上,移动式柴油机接入后,水压试验泵的模式为水压试验模式,水压试验的压力为远远大所示。摘要根据目前改进项系统设计,在核事故工况下改进项移动式柴油机需为水压试验泵供电,经研究目前系统电气图,发现应急工况下水压试验泵模式为水压试验模式,而非预期的轴封注入模式。本文通过介绍水压试验泵的工作原理,以及事故工况下水压试验泵模式转换过程,最终给出了移动式柴油机接入后水压试验压试验泵的模式应为轴封注入模式。还有种特殊工况就是水压试验模式,与供电电源的类型无关,此模式是强制模拟实现的。此模式对核岛状态有要求......”。

3、“.....首次执行冷试试验时,要求水压试验泵输出最高压力,检查核岛次管道回路的泄露情况机组进入首次大修时,会进行回路水压试验每个式柴油发电机组供电。移动柴油机接入后水压试验泵模式改进研究原稿。同时,水压试验泵组上的冷却风扇和厂房通风机在系统得电后,也将同时启动,冷却风扇主要功能防止油箱内润滑油温度过高,导致影响水压试验泵的功能失效。而厂房通风机的目的是带走厂房内的热量,使厂房内空气循环。主油泵将在系统得定压力的输出。水压试验泵动作时序,如下图所示。同时,水压试验泵组上的冷却风扇和厂房通风机在系统得电后,也将同时启动,冷却风扇主要功能防止油箱内润滑油温度过高,导致影响水压试验泵的功能失效。而厂房通风机的目的是带走厂房内的热量,使厂房内空气循环。表水压试验泵模式与电磁阀关系模式电磁阀压力的后完成自耦降压启动,实现水压试验泵建立回路压力的功能......”。

4、“.....压力的选择是通过启动时电磁阀的通断设定,从而选择先导阀之来控制油回路压力。主油泵通过改变其变量机构中变量活塞的位置调整其输出流量,从而达到稳定压力的输出。水压试验泵动作时序,如下摘要根据目前改进项系统设计,在核事故工况下改进项移动式柴油机需为水压试验泵供电,经研究目前系统电气图,发现应急工况下水压试验泵模式为水压试验模式,而非预期的轴封注入模式。本文通过介绍水压试验泵的工作原理,以及事故工况下水压试验泵模式转换过程,最终给出了移动式柴油机接入后水压试验泵的模下图所示,模式控制回路如下图所示。图继电器回路接线图结束语本文完成了移动式柴油机接入后水压试验泵模式问题的原因分析,根本原因为设计缺陷导致的系统控制差错。本文通过对系统供电路径进行分析,将回路断路器的反馈触点作为系统控制的目标触点,实现水压试验泵模式为轴封注入模式的目标。本文的改进内容对核应急邻两台机组的关命令可满足要求......”。

5、“.....移动柴油机接入时没有设计,导致水压试验泵启动后直接进入水压试验模式,整个水回路压力达到,使系统承压急剧增加。未设计接入点图纸,如下图所示。图电气原理图改进方案根据现场实际工况,当移动柴油机接入时,说明应急柴油机已无法继续运行,此时的模式改进研究方案。移动柴油机接入后水压试验泵模式改进研究原稿。当台应急柴油发电机组供电时,水压试验泵的模式为轴封注入模式。当移动柴油机接入时,按要求水压试验泵的模式应为轴封注入模式。还有种特殊工况就是水压试验模式,与供电电源的类型无关,此模式是强制模拟实现的。此模式对核岛状态有要求,主要的后完成自耦降压启动,实现水压试验泵建立回路压力的功能。主油泵在设定的模式下可以向系统提供种恒定压力,压力的选择是通过启动时电磁阀的通断设定,从而选择先导阀之来控制油回路压力。主油泵通过改变其变量机构中变量活塞的位置调整其输出流量,从而达到稳定压力的输出......”。

6、“.....如下核岛寿命十年,每十年会进行次回路水压试验。所以水压试验模式都是工作人员强制模拟,为完成系统试验,与系统应急功能无关。系统中存在的问题目前系统存在的问题,当移动式柴油机接入时,要求水压试验泵在轴封注入模式,但实际上,移动式柴油机接入后,水压试验泵的模式为水压试验模式,水压试验的压力为远远大油箱安全压力限制器可控压力限制器电动液压定向控制阀脉动阻尼器等组成。移动柴油机接入后水压试验泵模式改进研究原稿。当台应急柴油发电机组供电时,水压试验泵的模式为轴封注入模式。当移动柴油机接入时,按要求移动柴油机接入后水压试验泵模式改进研究原稿件发生后,移动柴油机接入后,保护回路屏障完整有重要的意义。参考文献配电以及控制设备产品图上海飞洲电气股份有限公司,刘华波,马艳西门子编程及应用案例精选核岛寿命十年,每十年会进行次回路水压试验。所以水压试验模式都是工作人员强制模拟,为完成系统试验......”。

7、“.....系统中存在的问题目前系统存在的问题,当移动式柴油机接入时,要求水压试验泵在轴封注入模式,但实际上,移动式柴油机接入后,水压试验泵的模式为水压试验模式,水压试验的压力为远远大接入断路器,然后通过断路器连接到水压试验泵电源母线,此路径上可以利用的反馈点只有开关位置反馈,可将常开触点串联,并且在水压试验泵控制回路增加个继电器,利用继电器常开触点并联到两侧,即可完成模式控制。新增继电器接线图,系统控制差错。本文通过对系统供电路径进行分析,将回路断路器的反馈触点作为系统控制的目标触点,实现水压试验泵模式为轴封注入模式的目标。本文的改进内容对核应急事件发生后,移动柴油机接入后,保护回路屏障完整有重要的意义。参考文献配电以及控制设备产品图上海飞洲电气股份有限公司,刘华波岛内已在线为轴封注入的应急回路,为主泵轴封供应冷却水。由于系统未设计移动柴油机接入后,应急柴油机机启动命令......”。

8、“.....因此需寻找系统接入点,并联在应急柴油机控制点。如图可知,根据移动柴油机供电系统路径,移动柴油机接入后,先通过快速接头接入插座箱,由的后完成自耦降压启动,实现水压试验泵建立回路压力的功能。主油泵在设定的模式下可以向系统提供种恒定压力,压力的选择是通过启动时电磁阀的通断设定,从而选择先导阀之来控制油回路压力。主油泵通过改变其变量机构中变量活塞的位置调整其输出流量,从而达到稳定压力的输出。水压试验泵动作时序,如下轴封注入的压力,系统存在超压的风险。产生上述问题的根本原因,主要是控制水压试验泵电磁阀得电的控制回路上未设计移动柴油机应急接入的应急命令,具体论述如下轴封注入模式要求得电,失电,且控制得电的条件有个有应急启动命令相邻两台机组的关命令。当移动柴油机接入后,压试验泵的模式应为轴封注入模式。还有种特殊工况就是水压试验模式,与供电电源的类型无关,此模式是强制模拟实现的......”。

9、“.....主要有以下几种情况当核岛建成后,首次执行冷试试验时,要求水压试验泵输出最高压力,检查核岛次管道回路的泄露情况机组进入首次大修时,会进行回路水压试验每个模式改进研究方案。主油泵将在系统得电的后完成自耦降压启动,实现水压试验泵建立回路压力的功能。主油泵在设定的模式下可以向系统提供种恒定压力,压力的选择是通过启动时电磁阀的通断设定,从而选择先导阀之来控制油回路压力。主油泵通过改变其变量机构中变量活塞的位置调整其输出流量,从而达到,马艳西门子编程及应用案例精选,。水压试验泵工作原理介绍结构水压试验泵主要由以下几部分组成水泵主活塞油泵以及电机增压油泵以及电机空气冷却器以及电机移动柴油机接入后水压试验泵模式改进研究原稿核岛寿命十年,每十年会进行次回路水压试验。所以水压试验模式都是工作人员强制模拟,为完成系统试验,与系统应急功能无关。系统中存在的问题目前系统存在的问题......”。