1、“.....应对直流型润滑油泵的次控制回路开展以下的改造。在汽轮机的就被闭合,最终直流型润滑油泵就被启动。在直流型润滑油泵中的接触器被接通之后,上的常开接点就被闭合,但是仍然维持着接通状态,使得中间继电器受电被接通,而中的常开接点被闭合,使得合闸继电器直维持在接通状态,而中的延时断开常开接点与则直维持在闭合状态。润滑油泵控制回路改造研究原稿。对于在这个事故中,在集控值班的有关人员停止了汽轮机的直流润滑油泵之后,油压瞬间下降到了时,直流型润滑油泵无法进行联动,手动闭合紧急启动按钮,之后汽轮机的直流型润滑油泵依旧无法进行紧急启动的原因进行了分析。主要有以下几方面正常状况下的启动。继电器中的控制线圈也被接通,而中的断开延时的常开接点就被闭合,再经过跳闸继电器中的常闭接点,直流型润滑油泵中的接触器上的控制线圈就被接通,而上的触点就被闭合,最终直流型润滑油泵就被启动。紧急状态下的启动......”。

2、“.....仔细总结事故发生原因,做好对其他相关电气回路的研究及改进,且依据实际认真对待改善后的实验工作,使我们对电气回路的改善可达到设备启停的要求。参考文献金亚杰汽轮机直流油泵联锁启动回路可靠性改造方案的实践与应用甘肃科技纵横,。对直流型润滑油泵中的控制回路进行分析可知在接通状态,使得中间继电器受电被接通,而中的常开接点被闭合,使得合闸继电器直维持在接通状态,而中的延时断开常开接点与则直维持在闭合状态。汽轮机直流润滑油泵控制回路改造研究原稿。对于在这个事故中,在集控值班的有关人员停止了汽轮机的直流润滑油泵之后,油压瞬启动。在改进与完善了直流型润滑油泵的电气回路之后,通过具体多次的开展模拟事故的启停实验,已达到在所有情况下都能启动直流型润滑油泵的要求。结语尽管本次未引起重大的事故......”。

3、“.....并借此契机,通过本次改进与完善汽轮机的直流型润滑气回路之后,通过具体多次的开展模拟事故的启停实验,已达到在所有情况下都能启动直流型润滑油泵的要求。结语尽管本次未引起重大的事故,但是也使我们对设备中的电气回路由于设计不足而产生的安全隐患更为注重。并借此契机,通过本次改进与完善汽轮机的直流型润滑油泵控制与动力回路,仔细总结事故发生原分离。而当中的延时断开接点被分离,就能让失电从而使其中的常闭接点被闭合并复归,就使得再次产生合闸指令时,直流型润滑油泵就可以被顺利启动,如此就只会导致直流型润滑油泵被延时启动而非拒绝启动。把原来的紧急启动按钮换为把手,把汽轮机的直流型润滑油泵的控制回路的紧急启动,做好对其他相关电气回路的研究及改进,且依据实际认真对待改善后的实验工作,使我们对电气回路的改善可达到设备启停的要求......”。

4、“.....。在直流型润滑油泵中的接触器被接通之后,上的常开接点就被闭合,但是仍然维持在直流型润滑油泵的次控制回路内长时间有合闸指令时,手动跳开直流型润滑油泵之后会致使跳闸回路处于自保持状态,这时手动进行合闸并按紧急启动按钮都不能启动汽轮机的直流型润滑油泵。为预防这类事故的再次发生,依据电厂的安全生产要求,应对直流型润滑油泵的次控制回路开展以下的改造。在汽轮机的中的控制回路进行分析可知在集控值班的有关人员对直流型润滑油泵进行停止之后,由于其中的合闸指令直存在,合闸继电器没有进行失电复归,其中的延时断开接点与依旧是闭合的状态。而跳闸继电器通过中的延时断开接点,而中的常开接点又构成了个通路,使直处于自保持,。所以当润滑油油压下降到时就无法对直流型润滑油泵进行联动,而按了紧急启动按钮后也不能启动直流行润滑油泵。经过分析,由于次回路中有定的设计不足......”。

5、“.....由于直流型润滑油泵的次回路中存在不足,对这个回路的重新设计与完善成了急需解决的问题。关键词汽轮机直流润滑油下降到了时,直流型润滑油泵无法进行联动,手动闭合紧急启动按钮,之后汽轮机的直流型润滑油泵依旧无法进行紧急启动的原因进行了分析。主要有以下几方面正常状况下的启动。经由发出的合闸脉冲信号,之后合闸继电器中的控制线圈就被接通,而中的常开接点就被闭合,合,做好对其他相关电气回路的研究及改进,且依据实际认真对待改善后的实验工作,使我们对电气回路的改善可达到设备启停的要求。参考文献金亚杰汽轮机直流油泵联锁启动回路可靠性改造方案的实践与应用甘肃科技纵横,。在直流型润滑油泵中的接触器被接通之后,上的常开接点就被闭合,但是仍然维持泵控制与动力回路,仔细总结事故发生原因,做好对其他相关电气回路的研究及改进,且依据实际认真对待改善后的实验工作,使我们对电气回路的改善可达到设备启停的要求......”。

6、“.....。对直流型润滑油泵中的控制回路进行分析可知在的直流型润滑油泵的控制回路的紧急启动按钮接点转到接触器的前侧。只要直流型润滑油泵在正常的情况下不能启动且低油压不能进行联动或有紧急启动的需要时,把转换把手转换到紧急投入状态,使有关的按钮中的接点与接点能够被接通,在直流型润滑油泵没有经过所有闭锁条件的前提下,直接经由接触器进汽轮机直流润滑油泵控制回路改造研究原稿中的常闭接点就被断开。所以当润滑油油压下降到时就无法对直流型润滑油泵进行联动,而按了紧急启动按钮后也不能启动直流行润滑油泵。经过分析,由于次回路中有定的设计不足,导致了本次事故的产生。由于直流型润滑油泵的次回路中存在不足,对这个回路的重新设计与完善成了急需解决的问泵控制与动力回路,仔细总结事故发生原因,做好对其他相关电气回路的研究及改进......”。

7、“.....使我们对电气回路的改善可达到设备启停的要求。参考文献金亚杰汽轮机直流油泵联锁启动回路可靠性改造方案的实践与应用甘肃科技纵横,。对直流型润滑油泵中的控制回路进行分析可知在提供润滑油,并给汽轮机的危机遮断系统进行供油,给发电机的氢密封装置进行供油,还有给主轴的顶起装置提供入口油。此外还分别配备了交流与直流型润滑油泵,在机组启停时进行使用。交流与直流型润滑油泵都分别设置了低油压的保护投入把手,直流型润滑油泵在集控室内设置了紧急启动的按钮。对直流型润滑油泵的次控制回路开展以下的改造。在汽轮机的直流型润滑油的次控制回路内连接对跳闸继电器中的常闭接点。如此即使长时间存在合闸指令时,导致的合闸继电器中的延时断开接点被闭合从而使得处于自保持的状态,也会由于连接到中的常闭接点的分离,让也不能被接通,从而中回路改造省份中发电厂的汽轮机是由位于哈尔滨市的汽轮机厂所设计并制造的,该汽轮机所设定的额定功率是......”。

8、“.....其中主油泵是由汽轮机的主轴直接进行驱动,而其出口的压力油对射油器的工作进行驱动。润滑油系统主要是给汽轮发电机组内每个轴,做好对其他相关电气回路的研究及改进,且依据实际认真对待改善后的实验工作,使我们对电气回路的改善可达到设备启停的要求。参考文献金亚杰汽轮机直流油泵联锁启动回路可靠性改造方案的实践与应用甘肃科技纵横,。在直流型润滑油泵中的接触器被接通之后,上的常开接点就被闭合,但是仍然维持控值班的有关人员对直流型润滑油泵进行停止之后,由于其中的合闸指令直存在,合闸继电器没有进行失电复归,其中的延时断开接点与依旧是闭合的状态。而跳闸继电器通过中的延时断开接点,而中的常开接点又构成了个通路,使直处于自保持,而中的常闭接点就被断启动。在改进与完善了直流型润滑油泵的电气回路之后,通过具体多次的开展模拟事故的启停实验......”。

9、“.....结语尽管本次未引起重大的事故,但是也使我们对设备中的电气回路由于设计不足而产生的安全隐患更为注重。并借此契机,通过本次改进与完善汽轮机的直流型润滑的直流型润滑油的次控制回路内连接对跳闸继电器中的常闭接点。如此即使长时间存在合闸指令时,导致的合闸继电器中的延时断开接点被闭合从而使得处于自保持的状态,也会由于连接到中的常闭接点的分离,让也不能被接通,从而中的延时断开接点与就能有足够的时延时断开接点与就能有足够的时间分离。而当中的延时断开接点被分离,就能让失电从而使其中的常闭接点被闭合并复归,就使得再次产生合闸指令时,直流型润滑油泵就可以被顺利启动,如此就只会导致直流型润滑油泵被延时启动而非拒绝启动。把原来的紧急启动按钮换为把手,把汽轮汽轮机直流润滑油泵控制回路改造研究原稿泵控制与动力回路,仔细总结事故发生原因,做好对其他相关电气回路的研究及改进......”。