1、“.....功能方面逐步同企业间的产品缺少差异化,未能满足市场需求,功能方面逐步被电动车所代替,因此,无法提升在机动车市场中的地位。并且,我国现有摩托车企业的产品设计多数基于其他知名厂商的成熟产品的设计进行部分调整,从而引起车辆整体的舒适度协调地解决复杂工程难题。面向摩托车整体设计的技术应用研究原稿。在摩托车整体设计中引入并磨合技术,可以将设计生产中运用的知识数字化,为企业提供简洁高效的处理工具,为企业产品设计生产提供工程知识,增加产品知识含量参数更改后的机能评估,从而改变产品外观。对的开发与实现现实意义如下技术的开发与实施,有助于提高过去机械设计制造产业的创新能力与竞争能力,有效的建立和经营公共知识库及其体系,使之推动相关技术的迅猛发展。以计算机面向摩托车整体设计的技术应用研究原稿估。在摩托车的组装中,知识工程是必备不可少的......”。

2、“.....制作出维零部件,然后把相匹配的零部件组装成初级子装配,然后再将其逐渐组装成大型的配件,最后按照设计图要求,组装出所设计的摩托车。如果在组装术应用研究原稿。技术的使用方法首先明确整体零配件之间的关系,包括装配关系几何关系和参数关系等,然后获娶集成总结出设计过程中所需要的工程知识,存放在数据库中并标明所有能改变产品机能的数据参数。他们可以是准确的数据,输出设计方案并传递给系统,进行仿真分析同时通过性能评价部分根据仿真结果对所得的方案进行评估,并将评估结论存储到数据库中。系统可以对目前的总体设计结果进行机能评估,也可对已有的总体设计成果进行机能的开发与实现现实意义如下技术的开发与实施,有助于提高过去机械设计制造产业的创新能力与竞争能力,有效的建立和经营公共知识库及其体系,使之推动相关技术的迅猛发展......”。

3、“.....在摩托车整体设计中引入并磨合技术,可以将设计生产中运用的知识数字化,为企业提供简洁高效的处理工具,为企业产品设计生产提供工程知识,增加产品知识含量,有助于提高企业设计生产效率,从而加强企业在市场中的竞争力。在将创造企业有效获娶共享应用和积累知识资产的策略,为提高知识含量和自主创新能力的提高提供了有力的技术支持。技术是智能化技术获取分析知识,模仿专家解决问题的思考方式,更高效地解决复杂工程难题。面向摩托车整体设计的技术在摩托车整体设计中的应用摩托车整体设计的现状摩托车虽然作为交通工具大多运用于我国大部分城市和农村,但是我国的摩托车产品结果同质化严重,无法形成品牌特色,不同企业间的产品缺少差异化,未能满足市场需求,功能方面逐步摩托车总体设计的技术应用研究机械设计与研究,。最后用工程知识和工程规则所确定的几何参数来制作几何造型......”。

4、“.....系统能重新设计产品,更新几何造型。当解决方案需要产品配置过去的装配经验等,利用计算机软件的修改功能,边调整零部件并准确确定其所在的位置和组装。结语摩托车整体设计基于技术建立知识库,有利于知识和经验的共享,提高产业效率,增强企业竞争力和自主创新能力,再设计生产时简单高效地数,也可以是模糊的但有映射关系的数据参数。在摩托车整体设计中应用技术的重要意义技术在开发与实践中展现了强大的处理功能与辅助功能,并展现其广阔的发展前途。它不但能够根据工程师的设计模型提供仿真分析,还可以提供产将创造企业有效获娶共享应用和积累知识资产的策略,为提高知识含量和自主创新能力的提高提供了有力的技术支持。技术是智能化技术获取分析知识,模仿专家解决问题的思考方式,更高效地解决复杂工程难题。面向摩托车整体设计的估。在摩托车的组装中,知识工程是必备不可少的......”。

5、“.....制作出维零部件,然后把相匹配的零部件组装成初级子装配,然后再将其逐渐组装成大型的配件,最后按照设计图要求,组装出所设计的摩托车。如果在组装员完成摩托车整体设计,得到符合设计要求的整体设方案,且可以快速的通过已有的摩托车模型进行参数调整形成新的模型,且可以提高整体设计的效率和质量,满足摩托车设计开发的要求推理机制通过定的规则组合对知识库中的数据进行分析推理面向摩托车整体设计的技术应用研究原稿选择并将组件装到起形成产品工程演算决定组件的功用和有效性的决策过程几何模型构建形成组件实际几何结构方面结合起来,将是最有效的方案。面向摩托车整体设计的技术应用研究原稿估。在摩托车的组装中,知识工程是必备不可少的。过去的组装流程是先按照维图纸的策画,制作出维零部件,然后把相匹配的零部件组装成初级子装配,然后再将其逐渐组装成大型的配件......”。

6、“.....组装出所设计的摩托车。如果在组装,可以从多个角度进行分析设计,对于最终成品有更直观的了解,可及时修改,并且由于修改方便,极大的提高了产品的创新能力和自主创新能力。参考文献张斌基于的摩托车开发流程研究重庆大学,麻芳兰,何玉林,李尚平,冯豪,苗剑面选择并将组件装到起形成产品工程演算决定组件的功用和有效性的决策过程几何模型构建形成组件实际几何结构方面结合起来,将是最有效的方案。技术的应用摩托车整体设计基于用长期积累的知识,增强企业文化底蕴,以更好地适应当前迅速发展的知识经济市场,并在其中占据席之地。并且技术的便捷程度可以在开发阶段减少制作阶段的可能出现的,缩短产品生命周期由于计算机软件的应用,在摩托车的开发阶将创造企业有效获娶共享应用和积累知识资产的策略,为提高知识含量和自主创新能力的提高提供了有力的技术支持。技术是智能化技术获取分析知识......”。

7、“.....更高效地解决复杂工程难题。面向摩托车整体设计的程中,出现零部件之间的配置困难,或有些接口根本无法组装,就要对零部件进行重新设计制作,再次进行从零部件装配成个体,在这种自下而上的复杂且数目庞大零部件的组装中,往往会出现问题。因此采用自顶向下的组装方式,并根据设计图要求,输出设计方案并传递给系统,进行仿真分析同时通过性能评价部分根据仿真结果对所得的方案进行评估,并将评估结论存储到数据库中。系统可以对目前的总体设计结果进行机能评估,也可对已有的总体设计成果进行机能步被电动车所代替,因此,无法提升在机动车市场中的地位。并且,我国现有摩托车企业的产品设计多数基于其他知名厂商的成熟产品的设计进行部分调整,从而引起车辆整体的舒适度协调性机动性等方面的问题。而这些问题的解决需要大量的人才研系统的实质就是将大量设计知识经验存储在数据库中......”。

8、“.....在整体设计中,领域专家获娶归纳领域知识并将知识传递给工程师,通过人机接口输入知识库,系统可根据输入和筛选的知识,辅助设计面向摩托车整体设计的技术应用研究原稿估。在摩托车的组装中,知识工程是必备不可少的。过去的组装流程是先按照维图纸的策画,制作出维零部件,然后把相匹配的零部件组装成初级子装配,然后再将其逐渐组装成大型的配件,最后按照设计图要求,组装出所设计的摩托车。如果在组装机动性等方面的问题。而这些问题的解决需要大量的人才研究实验。最后用工程知识和工程规则所确定的几何参数来制作几何造型,当用户修改产品参数或更新知识时,系统能重新设计产品,更新几何造型。当解决方案需要产品配置,输出设计方案并传递给系统,进行仿真分析同时通过性能评价部分根据仿真结果对所得的方案进行评估,并将评估结论存储到数据库中......”。

9、“.....也可对已有的总体设计成果进行机能有助于提高企业设计生产效率,从而加强企业在市场中的竞争力。技术在摩托车整体设计中的应用摩托车整体设计的现状摩托车虽然作为交通工具大多运用于我国大部分城市和农村,但是我国的摩托车产品结果同质化严重,无法形成品牌特色,进步促进相关技术发展的方式实施技术为基础,将创造企业有效获娶共享应用和积累知识资产的策略,为提高知识含量和自主创新能力的提高提供了有力的技术支持。技术是智能化技术获取分析知识,模仿专家解决问题的思考方式,更高数,也可以是模糊的但有映射关系的数据参数。在摩托车整体设计中应用技术的重要意义技术在开发与实践中展现了强大的处理功能与辅助功能,并展现其广阔的发展前途。它不但能够根据工程师的设计模型提供仿真分析,还可以提供产将创造企业有效获娶共享应用和积累知识资产的策略......”。