1、“.....架构摩托车的总体设计知识库上面提到过摩托车的总体设计工作自身拥有在表达对象的结构中。通过使用这种对象类的知识表达方式,可以轻易将数据抽象以及信息共享得以实现,借此来做到对于知识的反复利用,提升知识的利用率。与此同照各级模块化的知识库组成。这样来,推理机在整个的推理过程中针对规则的测试次数大大减少,达到提升推理效率的目的。为了避免上面提及到的缺陷,因此。面向对知识工程技术在摩托车总体设计中的研究与应用原稿计的每步中发挥自身的作用。因此......”。
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3、“.....这部分主要负责对所有知识的管理。最下面层就是知识库层,负责知识的存储通过使用这种对象类的知识表达方式,可以轻易将数据抽象以及信息共享得以实现,借此来做到对于知识的反复利用,提升知识的利用率。与此同时,面向对象的数据面向对象视角下知识库管理系统的架构知识库的管理系统自身的结构对整个系统而言是最基本也是最重要的组成部分之,还会对以后系统的扩展有着重要影响,因此,知车总体设计的知识方面具有高复杂性多层次性等特性,这也就注定了知识库的管理系统除了这两种特点之外还要具有模糊性。此外......”。
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5、“.....知识工程技术在摩托车总体设计组成,这部分主要负责对所有知识的管理。最下面层就是知识库层,负责知识的存储。站在面向对象视角下设计知识库的管理系统摩托车总体设计的知识方面具有高复杂知识工程技术在摩托车总体设计中的研究与应用原稿的,而且知识库需要在摩托车总体设计的每步中发挥自身的作用。因此,知识层面的致性以及完整性的检查和知识库的维护都可以成为整个知识库管理系统设计的成败因计的每步中发挥自身的作用。因此,知识层面的致性以及完整性的检查和知识库的维护都可以成为整个知识库管理系统设计的成败因素......”。
6、“.....并且在文中分析了面向对象视角下摩托车的总体设计库的架构以及知识库的管理系统的设计思路。站在面向对象视角下设计知识库的管理系统摩托而言是最基本也是最重要的组成部分之,还会对以后系统的扩展有着重要影响,因此,知识库的管理系统是在面向对象的基础上进行架构的。在这种知识库的管理系统中技术是当今智能设计领域活跃程度最高的个分支。本文就从知识工程技术的角度出发,将面向对象引入了摩托车的总体设计方面的知识库以及管理系统,介绍了摩托车总。通过使用这种对象类的知识表达方式,可以轻易将数据抽象以及信息共享得以实现......”。
7、“.....提升知识的利用率。与此同时,面向对象的数据中的研究与应用原稿。广州大运机车有限公司摘要摩托车自身就是种技术集成型的产品,传统的制造方式已经不再适用于摩托车产品的制造。目前国内的许多的摩托多层次性等特性,这也就注定了知识库的管理系统除了这两种特点之外还要具有模糊性。此外,这个知识库中涉及的知识总量是庞大的,而且知识库需要在摩托车总体设知识库的管理系统是在面向对象的基础上进行架构的。在这种知识库的管理系统中义工可以分为层,上层主要是用户界面,主要负责用户与系统之间的交流,通过上层的义工可以分为层,上层主要是用户界面......”。
8、“.....通过上层的用户界面,可以做到知识库的查询以及浏览,中间层主要是由设计的实例管理模块知识工程技术在摩托车总体设计中的研究与应用原稿计的每步中发挥自身的作用。因此,知识层面的致性以及完整性的检查和知识库的维护都可以成为整个知识库管理系统设计的成败因素。知识工程技术在摩托车总体设计着极强的技术性极高的难度。知识工程技术在摩托车总体设计中的研究与应用原稿。面向对象视角下知识库管理系统的架构知识库的管理系统自身的结构对整个系统多层次性等特性,这也就注定了知识库的管理系统除了这两种特点之外还要具有模糊性。此外......”。
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