1、“.....电机转速为,效率。同理冷却用油泵选用型号为,排量为,额定压力,转速为,其电机型号选用,其额定功率为,额定电流,转速为,效率为。液压控制阀和液压辅助元件电液控制换向阀电液换向阀由电磁换向阀和液动换向阀组合而成。其中,液动换向阀实现主油路的换向,称为主阀电磁换向阀用于改变液动换向阀的控制油路的方向,推动液动换向阀阀芯移动,称为先导阀。由于推动主阀芯的液压推力可以很大,所以主阀芯的尺寸可以做得很大,允许大流量通过。这样,用较小的电磁铁就能控制较大的流量。通过流量的计算,查阅机械设计手册选用下列三位四通电液换向阀,其型号为其通径为,额定压力,最高压力,通过流量。具体如图所示图电液换向阀穿丝油缸,剪丝油缸,夹紧油缸中经过的流量都不超过,所以选用普通型电磁换向阀,其最大流量就能满足要求。其最高使用压力。具体如图图三位四通电磁换向阀对于绞丝油缸,只要求它的转与停,不需要进行翻转,所以选用二位四通电磁换向阀,其最大流量为,能满足要求......”。
2、“.....它具有体积小重量轻结构简单工作可靠性能稳定维修方便和高压低噪音等特点,器作用主要是防止系统过载,保持泵和油路系统的安全及保持油路系统的压力恒定。选用型号公称压力,调压范围通径,额定流量。图溢流阀外观图单向阀的选用液控单向阀是允许油液向个方向流动,反向开启必须通过液压控制来实现的单向阀。本次设计采用液控单向阀,其反向永不开启,保证单向直进行。下图是选用的液控单向阀外观连接尺寸图单向阀外观图表单向阀规格查表取用型号,具体尺寸如上表所示。过滤器过滤器的功用是清除油液中的各种杂质,以免其划伤磨损甚至卡死有相对运动的零件,或堵塞零件上的小孔及缝隙,影响系统的正常工作,降低液压元件的寿命,甚至造成液压系统的故障。用过滤器对油液进行过滤是十分重要的。选用过滤器时主要考虑以下几个方面的要求过滤精度是首先考虑的项重要性能指标,它直接关系到液压系统中油液的清洁度等级。过滤器按过滤精度可以分为粗过滤器普通过滤器精过滤器和特精过滤器四种,它们分别能虑去公称尺寸为以上和以下的杂质颗粒。其次......”。
3、“.....且压力损失要小。过滤能力是指在定压力降下允许通过过滤器的最大流量,又可称为通流能力。般用过滤器的有效过滤面试来表示。般情况下,过滤器的通流能力应大于实际通过流量的两倍以上。工作压力及允许的压力差应满足液压系统要求。过滤器应有定得机械强度,不能因液压力的作用而破坏。滤芯对液压系统所用介质的抗腐蚀性好,并能在规定的温度下和使用寿命内正常工作。滤芯要易于清洗,更换,拆装和维护。本次设计是在液压泵的吸油管路上安装个吸油过滤器,这种安装方式主要用来保护泵不致吸入较大的机械杂质,般都采用过滤精度较低的粗过滤器或普通精度过滤器。因为泵从油箱吸油,为了不影响泵的吸油性能,吸油阻力应尽可能小,否则将造成液压泵吸油不畅或出现空穴现象并产生强烈噪声。这时过滤器的通油能力应大于液压泵流量的两倍以上,压力损失不得超过。必要时,泵的吸入口应置于油箱液面以下。根据流量大小,参考机械设计手册,选用箱上吸油过滤器具体的型号为,其通径为,流量为,过滤精度,原始压力损失......”。
4、“.....因液压泵液压马达等的溶剂损失和机械损失,控制元件及管路的压力损失和液体摩擦损失等消耗的能量,几乎全部转化为热量。大号为。查阅资料,设定参数如下比例值设为积分时间值设为微分时间值设为。变频器与外界的连接口位置如下图图变频器控制连接端口变频器从中得到信号来启动和停止主电机压力变送器发送来的信号输入到变频器进行分析,采用恒压控制,根据压力变送器发来的信号,变频器通过改变异步电机的电源频率和电压来调节电机的转速,从而满足执行元件速度的要求,起到节能作用。油箱的设计油箱的概念油箱是储存液压系统所需要的油液,以保证供给液压系统充分的工作油液,同时还具有散热使渗入油箱中的气体逸出及使油液中的污物沉淀等作用。油箱可分为开式和闭式两种,开式油箱中的油液液面与大气相通,而闭式油箱中的油液液面则与大气隔绝。为了防止空气中的些杂质掉入油液中,本次设计的油箱采用的是闭式。油箱不是标准件,要根据具体情况自行设计,油箱通常是用钢板焊接而成,采用不锈钢板最好,但成本较高......”。
5、“.....油箱的总容量包括油液容量和空气容量。油液容量是指油箱中油液最多时,即液面在液位计的上刻线时的油液体积。在最高液面以上要流出等于油液容量的的空气容量,以便形成油液的自由表面,容纳热膨胀和泡沫,促进空气分离,容纳停机或检修时靠自重流回油箱的油液。油箱的选用油箱容量的大小与液压系统工作循环中的油液温升运行中的液位变动调试与维修时向管路及执行器注油循环油量液压油液的寿命等因素有关。油箱容量可按经验公式进行计算,但为了可靠起见,在机构能承受力的范围之内还是选用容量稍大点的油箱。本次设计中油箱长宽高分别为。油箱的箱顶结构取决于它上面安装的元件。例如,如果液压泵布置在油箱内部液面以下,则箱顶应为或应有可拆卸的盖。箱盖及管子引出口之类的所有开口都要妥为密封。箱顶上安装液压泵组时,顶板的厚度应为侧板厚度的四倍,以免产生振动。液压泵组于箱顶之间应设置隔振垫。为了便于布置和维修,有时采用装在箱顶上的回油过滤器。本次设计的油箱就是采用在箱顶上安装定的元件......”。
6、“.....还有箱顶上也装有回油过滤器,便于布置和维修。油箱吊环的设计为了便于油箱的搬运,应在油箱四角的箱壁上方焊接吊耳也称耳环。吊耳有圆柱形和钩形两种。本次设计采用的是钩形焊接吊耳如下图图油箱吊环简化示意图第四章总结废纸打包机是废纸回收利用中的个重要的环节,对废纸等易压缩的可再生资源的利用具有非常重要的意义。经实践证明,液压打包机结构紧凑,操作灵活,自动化程度高使用寿命长,压力吨位大,废纸密度大大提高,节约了包装物料,减少了车辆运输的亏吨,经济效益是可观的。但液压打包机存在着液压件质量低劣的问题,同时对维修保养及操作者技术素质要求较高。我国废纸打包机制造技术相对于世界先进水平还是有定的差距,尤其是液压传动这个领域。课题研究采用变频调速的方式,通过改变异步电机的电源频率和电压来调节电机的转速,从而满足执行元件速度的要求,起到了很好的节能作用。就目前的液压废止打包机还是具有些难以克服的缺点无法完全避免的泄漏以及液体的可压缩性......”。
7、“.....不能在低温和高温下工作液压系统元件制造精度要求高,造价高故障不易发现和排除。相信只要能提高液压元件的制造精度和避免液压油的泄露,我国的液压废纸打包机的制造技术必定会有长足的进步。参考文献张琼,杨少辉我国废纸回收利用与造纸工业可持续发展造纸科学与技术安福勋,周志康液压打包机使用状况及其分析中国棉花加工柳田明,日本废纸的回收和利用国际造纸顾民达我国废纸回收利用现状及展望资源再生季宏斌,吴云生型液压棉花打包机系统介绍中国棉花加工,刘祖茂两种电气控制技术在电厂中的应用与分析机电工程技术年第卷第期董艺单片机与的区别及其对控制系统设计方案选择的影响巢湖学院学报年第卷第期成大先主编机械设计手册第卷版北京化学工业出版社,成大先主编机械设计手册第卷版北京化学工业出版社,牛庆民,江苏省废纸回收利用的现状和趋势及建议江苏造纸钱湘群秸秆切碎及压缩成型特性与设备研究浙江大学,林加冲......”。
8、“.....如果油温过高,油液黏度下降元件内泄漏增加磨损加快密封老化等,将严重影响液压系统的正常工作。般液压介质正常使用温度范围为。在设计液压系统时,考虑油箱的散热面积是种控制油温过高的有效措施。但是,些液压装置由于受结构限制,油箱不能很大些液压系统全天工作,有些重要的液压装置还要求能自动控制油液温度。所以必须采用冷却器来强制冷却控制油液的温度,使之适合系统工作的要求。冷却器的选用冷却器根据介质的不同分为水冷和风冷两种。水冷式冷却器分为蛇形管多管式和板式等形式。本次设计中采用水冷多管式冷却器,工作时冷却水从管内流过,高温油从列管间流过,中间折板使油折流,并采用双程或四程流动方式,强化冷却效果。其散热效果好,散热系数可达。为了增加油液在管件的流动速度,提高油的传热效率,使油液得到充分的冷却,还设置了适当数量的挡板,挡板与铜管垂直安装。这种冷却器由于采用强制对流的方式......”。
9、“.....因此应用较普遍。根据实际情况,采用独立冷却回路。采用单独的油泵将热工作介质通入冷却器,冷却器不受液压冲击的影响,供冷却用的液压泵吸油管应靠近主回路的回油管或溢流阀的泄油管。如示意图图冷却回路图冷却器的计算冷却器的计算主要是根据热交换量确定需要的散热面积和冷却水量。冷却器散热面积的确定应根据发热功率来计算。冷却器必需的散热面积式中,为发热功率,为冷却器的表面传热系数,推荐值列管式水冷却式中,为液压油进口温度为液压油出口温度为冷却介质进口温度为冷却介质出口温度。由式得把带入计算德到取为了很好的满足要求,查阅机械设计手册,所选的型号卧式浮头式冷却器具体选用型号为型卧式浮头式冷却器。简图如下图卧式浮头式冷却器外观压力变送器压力变送器是把气体或液体的压力转换为可使用的电信号的器件,由压力变送器传送过来的电信号输入到变频器中,采用变频调速的方式起到节能的作用。预选的液压回路中最大压力不超过,根据查阅的资料,选用型号为压力变送器能很好的满足要求......”。
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