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地铁直流牵引供电系统框架保护研究(原稿) 地铁直流牵引供电系统框架保护研究(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 22:01:58

《地铁直流牵引供电系统框架保护研究(原稿)》修改意见稿

1、“.....经过分流器再接到公共地网,泄漏电流从地网经隧道壁道床再流至钢轨负极。当直流设备绝缘损坏,带电设备对框架产生泄漏电流时,会在分流器两端产生个起到保护作用。本文主要从工作原理进行框架保护动作原因分析,并提出解决措施。关键词直流牵引供电系统框架保护轨电位保护设臵地铁直流牵引供电系统框架保护原理分析牵引所负极柜内设臵框架保应开关当故障电流没有达到电流元件的整定值时,由于轨电位升高,达到轨电位限制装臵动作值时合上轨电位,将钢轨直接接地,降低接地电阻,令电流型框架保护动作当轨电位限制装臵拒动时,则通过电地铁直流牵引供电系统框架保护研究原稿。联跳功能设臵方案对比框架保护启动后,统出口跳本所两台整流机组断路器和所有直流开关......”

2、“.....前者影响两个区间的接触网停电,后者邻所流框架保护在牵引供电系统中具有非常重要的作用,对于保护车辆人们的人身安全起到保护作用。本文主要从工作原理进行框架保护动作原因分析,并提出解决措施。两种保护的整定值必须相互匹配,以保证它制动产生的大电流负回流系统电阻过高接触网断线对地短路接触网绝缘下降对地短路均会导致轨电位异常偏高,此时轨电位限制装臵应首先动作,只有当轨电位限制装臵不能正常动作时,电压型框架保护会动作,再通过隔离放大器将两端的电压信号输入至保护模块,以测量框架对地的泄漏电流。钢轨的对地绝缘电阻会随着绝缘材料的性能改变而变化,因此,当架泄漏电流的回路电阻很大时......”

3、“.....确保供电设备和人员人身的安全。框架保护主要有电流型框架保护和电压型框架保护,直流牵引供电系统设备如开关柜负极柜整流框架的绝缘损坏,但泄漏电流检测值达不到整定值要求,电流型框架保护不动作的情况,电压型框架保护就是为了弥补这个缺陷而存在的。摘要地铁铁牵引供电系统是地铁车辆及设备运行的重要支撑保障,而直综合以上情况,当电流型框架保护动作时,可以初步判断是所内设备发生故障。电压型框架保护除了因电压检测回路故障导致的误动之外,多数情况是因为轨电位限制装臵未正常动作而作为后备保护启动,且多检测回路如发生元器件故障或短路等问题,电流型或电压型框架保护可能发生误动变电所外部故障。变电所外部导致钢轨对地电压升高的原因有很多......”

4、“.....如果只跳本所开关,则本所馈线开关出线端以下设备的故障点不能被有效切除,可能造成故障进步扩大。电压型框架保护作为后备保护,在实际应用中两种联跳方式都有,联跳邻所开关能可靠们的选择性和可靠性。当发生框架泄漏故障时,检测元件会启动,同时通过回路压降在电压元件上产生个高电压,电压元件也同时启动。当故障电流达到电流元件的整定值时,电流型框架保护动作出口,跳开相框架的绝缘损坏,但泄漏电流检测值达不到整定值要求,电流型框架保护不动作的情况,电压型框架保护就是为了弥补这个缺陷而存在的。摘要地铁铁牵引供电系统是地铁车辆及设备运行的重要支撑保障,而直。联跳功能设臵方案对比框架保护启动后......”

5、“.....联跳方式有联跳邻所开关和只跳本所不联跳邻所两种方式,前者影响两个区间的接触网停电,后者邻所原稿。根据保护原理,框架保护的电流电压检测回路如发生元器件故障或短路等问题,电流型或电压型框架保护可能发生误动变电所外部故障。变电所外部导致钢轨对地电压升高的原因有很多,列车启动地铁直流牵引供电系统框架保护研究原稿线对地短路接触网绝缘下降对地短路均会导致轨电位异常偏高,此时轨电位限制装臵应首先动作,只有当轨电位限制装臵不能正常动作时,电压型框架保护会动作。地铁直流牵引供电系统框架保护研究原稿。联跳功能设臵方案对比框架保护启动后,统出口跳本所两台整流机组断路器和所有直流开关,联跳方式有联跳邻所开关和只跳本所不联跳邻所两种方式,前者影响两个区间的接触网停电......”

6、“.....可能导致故障影响进步扩大,此种方式建议谨慎使用。具体采用哪种方式需要综合考虑线路客流量钢轨电位运行情况线路框架保护与轨电位的匹配情况等。根据保护原理,框架保护的电流电压备对框架的绝缘损坏,但泄漏电流检测值达不到整定值要求,电流型框架保护不动作的情况,电压型框架保护就是为了弥补这个缺陷而存在的。综合以上情况,当电流型框架保护动作时,可以初步判断是所内设地断开故障点,保证设备及人身安全只跳本所开关则缩小了故障影响范围,接触网不失压,不影响列车正常运行,但如果故障点在变电所外部,则故障点不能第时间被切除,如轨电位电压异常而轨电位限制装框架的绝缘损坏,但泄漏电流检测值达不到整定值要求,电流型框架保护不动作的情况......”

7、“.....摘要地铁铁牵引供电系统是地铁车辆及设备运行的重要支撑保障,而直开关正常运行,继续以大双边方式对接触网供电。电流型框架保护作为主保护,如果动作,所内设备通常存在明确的故障点,因此在实际应用中普遍采用动作后联跳邻所开关的方式,这样可以确保第时间切除所制动产生的大电流负回流系统电阻过高接触网断线对地短路接触网绝缘下降对地短路均会导致轨电位异常偏高,此时轨电位限制装臵应首先动作,只有当轨电位限制装臵不能正常动作时,电压型框架保护会动作多为变电所外部原因所引起的。地铁直流牵引供电系统框架保护研究原稿。关键词直流牵引供电系统框架保护轨电位保护设臵地铁直流牵引供电系统框架保护原理分析牵引所负极柜内设臵框架保护装备发生故障......”

8、“.....多数情况是因为轨电位限制装臵未正常动作而作为后备保护启动,且多为变电所外部原因所引起的。地铁直流牵引供电系统框架保护研究地铁直流牵引供电系统框架保护研究原稿。联跳功能设臵方案对比框架保护启动后,统出口跳本所两台整流机组断路器和所有直流开关,联跳方式有联跳邻所开关和只跳本所不联跳邻所两种方式,前者影响两个区间的接触网停电,后者邻所电压,再通过隔离放大器将两端的电压信号输入至保护模块,以测量框架对地的泄漏电流。钢轨的对地绝缘电阻会随着绝缘材料的性能改变而变化,因此,当架泄漏电流的回路电阻很大时,可能会造成设制动产生的大电流负回流系统电阻过高接触网断线对地短路接触网绝缘下降对地短路均会导致轨电位异常偏高......”

9、“.....只有当轨电位限制装臵不能正常动作时,电压型框架保护会动作护装臵主要用于直流供电设备发生绝缘损坏或产生泄漏电流时能够及时处理,确保供电设备和人员人身的安全。框架保护主要有电流型框架保护和电压型框架保护,直流牵引供电系统设备如开关柜负极柜压型框架保护作为后备保护跳开相应的开关,切除故障。摘要地铁铁牵引供电系统是地铁车辆及设备运行的重要支撑保障,而直流框架保护在牵引供电系统中具有非常重要的作用,对于保护车辆人们的人身安全们的选择性和可靠性。当发生框架泄漏故障时,检测元件会启动,同时通过回路压降在电压元件上产生个高电压,电压元件也同时启动。当故障电流达到电流元件的整定值时,电流型框架保护动作出口,跳开相框架的绝缘损坏,但泄漏电流检测值达不到整定值要求......”

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