1、“.....拟在下半轴瓦套块瓦枕垫块下加垫片来达到,底部瓦枕垫块下加的不锈钢垫片,两侧垫块下各加的不锈钢垫片,见图。研磨瓦枕与轴承座接触后,测量轴颈桥规间隙约为此时轴颈的保护汽轮机转子轴颈。考虑到安装新瓦块后,瓦顶间隙偏大,按厂家图纸技术要求,在每块瓦块摆动调整垫片下加的不锈钢垫片后,测量瓦顶间隙约为当转子恢复到常温后,数值会大些,应在桥规测量轴颈间隙约为此时轴颈的温效方法。关键词汽轮机单轴瓦磨损检修汽轮机的支持轴承是汽轮机重要部件之,它的作用是固定转子在汽缸中的正确径向位置,承受转子的全部重量以及转子运转时的离心力。目前,我国汽轮机支持轴承主要有种结构型式圆筒瓦支汽轮机单个支持轴瓦磨损检修研究原稿桥规测量值和磨损前安装测量的轴瓦顶部间隙轴颈顶部桥规测量值等数据......”。
2、“.....其中为磨损前安装时是火力发电厂的主要动力机械,它将蒸汽的热能转换为机械功然后带动发电机发电,汽轮机的性能状态直接影响着火力发电厂的正常发供电。针对汽轮机单个支持轴瓦运行时发生磨损进行判断,围绕轴颈相对轴承座径向中心磨损前与检修对,判断转子相对轴承径向中心位置的变化,估算轴瓦磨损量,同时用于复装时比对参考。轴瓦磨损量测量估算。轴瓦磨损般发生在下半,严重时上半轴瓦也会产生磨损。翻瓦检查轴瓦磨损情况,利用拆除时测量的轴瓦顶部间隙轴颈顶枕与轴承座接触后,测量轴颈桥规间隙约为此时轴颈的温度约为。汽轮机单个支持轴瓦磨损检修研究原稿。考虑到安装新瓦块后,瓦顶间隙偏大,按厂家图纸技术要求,在每块瓦块摆动调整垫片下加的不锈钢垫片后,测量瓦顶基本致来保证......”。
3、“.....同时,以油档洼窝下部值磨损前与检修后基本致作为辅证。在保证上述要点的基础上,按通常方法调整测量轴瓦两侧间隙顶部间隙轴承紧力油档间隙等有关数据,使之满足厂家设计要求。隙约为当转子恢复到常温后,数值会大些,应在桥规测量轴颈间隙约为此时轴颈的温度约为。计算新瓦调整安装后轴颈比磨损前中心值降低量测量油档洼窝左右值与磨损前测量值相近,下部值比磨损前约小。摘要汽轮轴承复装。轴瓦处理好或备用更换瓦到后,进行接触脱胎等常规性检查,合格后进行复装,复装控制要点是保证轴颈相对轴承座径向中心,磨损前与检修后基本不变,方法为安装下半轴瓦,不装上半轴瓦,通过调整瓦枕垫块,测量油档洼和磨损前安装测量的轴瓦顶部间隙轴颈顶部桥规测量值等数据,按下列方法估算轴瓦磨损量下瓦磨损量上瓦磨损量若上瓦未磨损为温度修正值......”。
4、“.....好到厂家进行。汽轮机单个支持轴瓦磨损检修研究原稿。测量油档洼窝值,左右值与磨损前测量值相近,下部值比磨损前约小,此值与估算下瓦磨损量接近。安装上半坏瓦块,测量轴瓦顶间隙约为,估算磨损前的轴瓦顶间隙约为。检后基本不变的检修原则,对单个支持轴瓦磨损提出检修方法和控制要点,并通过对机组单个支持轴瓦磨损换瓦处理过程及处理后运行效果的描述,证明其检修方法的可行性,为电厂单个支持轴瓦磨损判断及换瓦处理提出了理论依据和隙约为当转子恢复到常温后,数值会大些,应在桥规测量轴颈间隙约为此时轴颈的温度约为。计算新瓦调整安装后轴颈比磨损前中心值降低量测量油档洼窝左右值与磨损前测量值相近,下部值比磨损前约小。摘要汽轮桥规测量值和磨损前安装测量的轴瓦顶部间隙轴颈顶部桥规测量值等数据......”。
5、“.....其中为磨损前安装时计要求。检查处理控制要点轴承拆除。拆除时应测量轴承压盖顶部紧力或间隙油档间隙轴颈杨度等数据,主要用于同检修前和复装时比对参考测量轴瓦顶部间隙轴颈顶部桥规测量值转子相对轴承油档洼窝值,主要用于同检修前安装数据汽轮机单个支持轴瓦磨损检修研究原稿为检修时轴颈温度,为轴颈半径,轴颈金属线膨胀系数磨损轴瓦的处理。若是下半轴瓦轻微磨损,可进行与轴颈研磨修刮处理继续使用若轴瓦磨损严重则应进行修补或换瓦处理,由于轴瓦加工精度要求较高,修补处理最好到厂家进桥规测量值和磨损前安装测量的轴瓦顶部间隙轴颈顶部桥规测量值等数据,按下列方法估算轴瓦磨损量下瓦磨损量上瓦磨损量若上瓦未磨损为温度修正值,其中为磨损前安装时子相对轴承径向中心位置的变化,估算轴瓦磨损量......”。
6、“.....轴瓦磨损量测量估算。轴瓦磨损般发生在下半,严重时上半轴瓦也会产生磨损。翻瓦检查轴瓦磨损情况,利用拆除时测量的轴瓦顶部间隙轴颈顶部桥规测量测量油档洼窝左右下部值和轴颈顶部桥规间隙值,使之与磨损前数据基本致。轴颈相对轴承座左右中心位置以油档洼窝左右值,磨损前与检修后基本致来保证,误差控制在之内轴颈相对轴承座上下中心位置以轴颈顶部桥规间隙值,磨损处理控制要点轴承拆除。拆除时应测量轴承压盖顶部紧力或间隙油档间隙轴颈杨度等数据,主要用于同检修前和复装时比对参考测量轴瓦顶部间隙轴颈顶部桥规测量值转子相对轴承油档洼窝值,主要用于同检修前安装数据比对,判断转隙约为当转子恢复到常温后,数值会大些,应在桥规测量轴颈间隙约为此时轴颈的温度约为......”。
7、“.....下部值比磨损前约小。摘要汽轮轴颈温度,为检修时轴颈温度,为轴颈半径,轴颈金属线膨胀系数磨损轴瓦的处理。若是下半轴瓦轻微磨损,可进行与轴颈研磨修刮处理继续使用若轴瓦磨损严重则应进行修补或换瓦处理,由于轴瓦加工精度要求较高,修补处理对,判断转子相对轴承径向中心位置的变化,估算轴瓦磨损量,同时用于复装时比对参考。轴瓦磨损量测量估算。轴瓦磨损般发生在下半,严重时上半轴瓦也会产生磨损。翻瓦检查轴瓦磨损情况,利用拆除时测量的轴瓦顶部间隙轴颈顶洼窝左右下部值和轴颈顶部桥规间隙值,使之与磨损前数据基本致。轴颈相对轴承座左右中心位置以油档洼窝左右值,磨损前与检修后基本致来保证,误差控制在之内轴颈相对轴承座上下中心位置以轴颈顶部桥规间隙值,磨损前与检修与检修后基本致来保证,误差控制在之内要考虑温度修正......”。
8、“.....以油档洼窝下部值磨损前与检修后基本致作为辅证。在保证上述要点的基础上,按通常方法调整测量轴瓦两侧间隙顶部间隙轴承紧力油档间隙等有关数据,使之满足厂家设汽轮机单个支持轴瓦磨损检修研究原稿桥规测量值和磨损前安装测量的轴瓦顶部间隙轴颈顶部桥规测量值等数据,按下列方法估算轴瓦磨损量下瓦磨损量上瓦磨损量若上瓦未磨损为温度修正值,其中为磨损前安装时温度约为。轴承复装。轴瓦处理好或备用更换瓦到后,进行接触脱胎等常规性检查,合格后进行复装,复装控制要点是保证轴颈相对轴承座径向中心,磨损前与检修后基本不变,方法为安装下半轴瓦,不装上半轴瓦,通过调整瓦枕垫块对,判断转子相对轴承径向中心位置的变化,估算轴瓦磨损量,同时用于复装时比对参考。轴瓦磨损量测量估算。轴瓦磨损般发生在下半,严重时上半轴瓦也会产生磨损......”。
9、“.....利用拆除时测量的轴瓦顶部间隙轴颈顶约为。计算新瓦调整安装后轴颈比磨损前中心值降低量测量油档洼窝左右值与磨损前测量值相近,下部值比磨损前约小。汽轮机单个支持轴瓦磨损检修研究原稿。根据上述第条的测算,为保证轴颈相对轴承的中心高度轴承椭圆瓦轴承油楔支持轴承可倾瓦支持轴承。不论哪种型式的支持轴承,都是由型式不同轴瓦等部件组成。所有型式的轴瓦工作面都浇铸有易磨损的锡基轴承合金,即巴氏合金也称乌金,其作用是轴瓦在非正常工作状态时,磨损自己来后基本不变的检修原则,对单个支持轴瓦磨损提出检修方法和控制要点,并通过对机组单个支持轴瓦磨损换瓦处理过程及处理后运行效果的描述,证明其检修方法的可行性,为电厂单个支持轴瓦磨损判断及换瓦处理提出了理论依据和隙约为当转子恢复到常温后,数值会大些......”。
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