1、“.....故间隙不是丢转的主要因素。但在试验时发现磁阻探头对角度要求较高,即探头须正对齿盘,提出了相应的优化措施。提升汽轮机转速系统准确性研究原稿。图转速卡件存在的问题京阳热电支转速探头信号分别进入块转速卡,转速卡为系列,该卡件需配合削波电容使用,来防止机柜或外部的干扰导致转速跳变的现象发生。目前该卡件已持续运行余年,转速偏差提升汽轮机转速系统准确性研究原稿司于年月进行了转速控制系统的优化改造。改造后,转速系统连续稳定运行至今,再未发生过丢转及转速偏差的大等问题,取得了良好的效果。本文的研究及在京阳热电的成功实践,为如何提高转速控制系统的准确性这课题提供了良好的范本。作者简介李壮,男,北京人,题京阳热电支转速探头信号分别进入块转速卡,转速卡为系列,该卡件需配合削波电容使用,来防止机柜或外部的干扰导致转速跳变的现象发生......”。

2、“.....转速偏差的造成不能排除卡件或电容老化而造成的影响。图转速系统的优化方向通过对试验数据的如图所示,机组次冲转成功,支转速偏差全程在转以内,改造达到了预期效果。结论本文针对北京太阳宫燃气热电有限公司年汽轮机启动失败案例,依据系统设计的相关规范原则,从就地测点及卡件提出了提高转速系统可靠性的优化方案。在本文研究的基础上,北京太阳宫燃气热电有限析转速探头试验分析为了分析转速探头丢转的原因,年月日,京阳热电热控专业前往华北电力科学研究院转速实验室进行转速试验。测试目的即测得磁阻式转速探头测量的极限间隙。实验数据如下转速间隙测试数据记录根据电科院实验数据,发现磁阻转速探头对间隙要求不高,间隙时数前言为汽轮机数字电液控制系统的简称,通过电液转换机构,控制汽轮基本准确,未出现丢转现象......”。

3、“.....虽然汽机启动后存在振动轴串等因素干扰,但其间隙不应超过,故间隙不是丢转的主要因素。但在试验时发现磁阻探头对角度要求较高,即探头须正对齿盘,当与齿盘存在夹角时如下表所示,易出现丢转现象。图转速卡件存在的关键词汽轮机转速系统准确性,期效果。结论本文针对北京太阳宫燃气热电有限公司年汽轮机启动失败案例,依据系统设计的相关规范原则,从就地测点及卡件提出了提高转速系统可靠性的优化方案。在本文研究的基础上,北京太阳宫燃气热电有限公司于年月进行了转速控制系统的优化改造。改造后,转型号百灵卡,百灵卡设定点与设定点输出至型号卡件经取后参与动作和汽轮机跳闸,另外百灵卡输出脉冲信号输入卡做为转速显示用,且转速取中后在汽机启动过程中做为转速控制值。提升汽轮机转速系统准确性研究原稿。析,我专业发现磁阻探头存在易受干扰等问题......”。

4、“.....且探头安装的角度也会对数据的准确性造成定的影响,为提高转速系统的准确性,彻底避免转速系统的偏差而造成的机组启动过程失败,我们从转速探头换型转速卡升级及转速支架的加工个方面进行综合考虑基本准确,未出现丢转现象。而汽机秋检启动前磁阻探头间隙为,虽然汽机启动后存在振动轴串等因素干扰,但其间隙不应超过,故间隙不是丢转的主要因素。但在试验时发现磁阻探头对角度要求较高,即探头须正对齿盘,当与齿盘存在夹角时如下表所示,易出现丢转现象。图转速卡件存在的司于年月进行了转速控制系统的优化改造。改造后,转速系统连续稳定运行至今,再未发生过丢转及转速偏差的大等问题,取得了良好的效果。本文的研究及在京阳热电的成功实践,为如何提高转速控制系统的准确性这课题提供了良好的范本。作者简介李壮,男,北京人,百灵卡形式......”。

5、“.....电源接线如图所示。支架加工由于本特利探头为探头,原有磁阻探头较电涡流探头较粗,无法固定本特利探头,所以原有探头支架需重新加工,按照方案安装探头形式加工支架。改造效果评估改造完成后,年月日机组首次启动,曲线提升汽轮机转速系统准确性研究原稿系统连续稳定运行至今,再未发生过丢转及转速偏差的大等问题,取得了良好的效果。本文的研究及在京阳热电的成功实践,为如何提高转速控制系统的准确性这课题提供了良好的范本。作者简介李壮,男,北京人,年毕业于华北电力大学自动化专业,从事发电厂控制系统维护检修工作司于年月进行了转速控制系统的优化改造。改造后,转速系统连续稳定运行至今,再未发生过丢转及转速偏差的大等问题,取得了良好的效果。本文的研究及在京阳热电的成功实践,为如何提高转速控制系统的准确性这课题提供了良好的范本......”。

6、“.....北京人,图所示。支架加工由于本特利探头为探头,原有磁阻探头较电涡流探头较粗,无法固定本特利探头,所以原有探头支架需重新加工,按照方案安装探头形式加工支架。改造效果评估改造完成后,年月日机组首次启动,曲线如图所示,机组次冲转成功,支转速偏差全程在转以内,改造达到了简称,通过电液转换机构,控制汽轮机的个高压主汽阀个高压调节阀个中压主汽门个中压调门个联通管蝶阀,实现从汽机挂闸冲转暖机同期并网带初负荷直至带满负荷供热的全过程中的转速和负荷控制。另外还具有多种保护功能,特别是超速保护功能。当投入远方后,可作为其执速卡升级现百灵卡服役年限较长,所以由目前的系列图整体升级为最新的系列图。由于现有转速探头在启停机及正常运行时均显示精准,故转速探头保留全套原有配臵,百灵卡依旧使用形式。另外两套转速及新增转速配臵百灵卡形式......”。

7、“.....电源接线基本准确,未出现丢转现象。而汽机秋检启动前磁阻探头间隙为,虽然汽机启动后存在振动轴串等因素干扰,但其间隙不应超过,故间隙不是丢转的主要因素。但在试验时发现磁阻探头对角度要求较高,即探头须正对齿盘,当与齿盘存在夹角时如下表所示,易出现丢转现象。图转速卡件存在的毕业于华北电力大学自动化专业,从事发电厂控制系统维护检修工作。京阳热电转速系统存在的问题京阳热电转速配臵概况京阳热电控制系统于年投运,前箱内转速探头为支,如图所示转速转速转速,采用无锡河埒公司的磁阻式转速探头,转速探头输出电压信号输入如图所示,机组次冲转成功,支转速偏差全程在转以内,改造达到了预期效果。结论本文针对北京太阳宫燃气热电有限公司年汽轮机启动失败案例,依据系统设计的相关规范原则......”。

8、“.....在本文研究的基础上,北京太阳宫燃气热电有限机构,实现压控功能。提升汽轮机转速系统准确性研究原稿。转速卡升级现百灵卡服役年限较长,所以由目前的系列图整体升级为最新的系列图。由于现有转速探头在启停机及正常运行时均显示精准,故转速探头保留全套原有配臵,百灵卡依旧使用形式。另外两套转速及新增转速配提升汽轮机转速系统准确性研究原稿司于年月进行了转速控制系统的优化改造。改造后,转速系统连续稳定运行至今,再未发生过丢转及转速偏差的大等问题,取得了良好的效果。本文的研究及在京阳热电的成功实践,为如何提高转速控制系统的准确性这课题提供了良好的范本。作者简介李壮,男,北京人,前言为汽轮机数字电液控制系统如图所示,机组次冲转成功,支转速偏差全程在转以内,改造达到了预期效果......”。

9、“.....依据系统设计的相关规范原则,从就地测点及卡件提出了提高转速系统可靠性的优化方案。在本文研究的基础上,北京太阳宫燃气热电有限与齿盘存在夹角时如下表所示,易出现丢转现象。关键词汽轮机转速系统准确性,的造成不能排除卡件或电容老化而造成的影响。转速系统故障分析转速探头试验分析为了分析转速探头丢转的原因,年月日,京阳热电热控专业前往华北电力科学研究院转速实验室进行转速试验。测试目的即测得磁阻式转速探头测量的极限间隙。实验数据如下转速间隙测试数据记析,我专业发现磁阻探头存在易受干扰等问题,而电涡流探头的抗干扰性较强,且探头安装的角度也会对数据的准确性造成定的影响,为提高转速系统的准确性,彻底避免转速系统的偏差而造成的机组启动过程失败,我们从转速探头换型转速卡升级及转速支架的加工个方面进行综合考虑基本准确,未出现丢转现象......”。