1、“.....而且,在汽车上各个有线束经过的位臵都具有与之对应的孔位和扎带用于对汽车线束的固定。因此,汽车线束设计的可靠性与相关人员对汽车线束长度的合理设计密切相关。要线束防水及密封等作用。车门线束上的胶套最为常见,由于在可视范围内,除了考虑以上功能还要做到尽量美观。橡胶件的常用材质般为天然橡胶氯丁胶硅橡胶及元乙丙等,综合材料特性考虑,要的个环节。因此在设计过程中就应对线束进行严格要求,保证在装配环节达到可靠无误。参考文献汽车电线束技术条件李小平汽车线束和连接器可靠性设计及工艺流程研究上海交通大学,刘春卉浅究汽汽车线束布局及可靠性分析原稿承受压力。汽车线束布局及可靠性分析原稿。接插件的选取接插件的主要作用是保证与电器件的良好对接......”。

2、“.....做到绝缘并防止短路,是可以利用接插件自身的限位卡子对接插件定位,防门线束上的胶套最为常见,由于在可视范围内,除了考虑以上功能还要做到尽量美观。橡胶件的常用材质般为天然橡胶氯丁胶硅橡胶及元乙丙等,综合材料特性考虑,性能最佳,故用在汽车线束臵新型重载汽车的线束根据具体情况使用专用的卡箍扎带和支架等,用以支撑和保护线束,保证线束走向合理,定位牢固,具体布线要求般符合以下几个方面线束应沿着车身的边,槽,梁等部位走线,以避免线束在装配中遇到只差点点长度就可以完成的情况,有的工作人员为了避免麻烦就会用力将线束绷紧,从而就留下了非常大的安全隐患,即在端子处出现从护套中松脱出来的现象,这样就不利于提高汽车线束设计的可。因此......”。

3、“.....要是对汽车线束设计得太长,那么不仅会造成材料上的浪费,而且会占据汽车上的更多空间,不利于后期工作的开展,还有在汽车靠性。所以,相关人员在汽车线束长度的设计中定要合理,并且宁可稍有富余,也不要将长度设计得过短。橡胶件的设计在线束需要穿过车身钣金孔时需要增加橡胶保护套,以起到保护线束防水及密封等作用。车为了降低线束长度,尽量选择型布线。在线束过锐边或过孔处应注意保护。布线时尽量避开或远离热源。确保与运动件之间留有安全距离。如何提高汽车线束设计的可靠性对线束的长度进行合理设计般情况下,程中,如果多应用些防错技术并考虑些可靠性,不仅能提高设计可靠性,而且对提高整车电器的可靠性会十分明显......”。

4、“.....对于性能要求较高的安全气囊等用的端子接插件,应优先选用镀金件以保证安全可靠性。为减少线束对接用接插件的种类和数量,优先选用混合型接插件。的橡胶件般都选用。汽车线束布局及可靠性分析原稿。结语合理布臵整车线束,可以说是非常复杂的,需要从设计,装配,使用等多个方面对线束进行严格的要求。设计是第环节,也是提高线束最重靠性。所以,相关人员在汽车线束长度的设计中定要合理,并且宁可稍有富余,也不要将长度设计得过短。橡胶件的设计在线束需要穿过车身钣金孔时需要增加橡胶保护套,以起到保护线束防水及密封等作用。车承受压力。汽车线束布局及可靠性分析原稿。接插件的选取接插件的主要作用是保证与电器件的良好对接......”。

5、“.....做到绝缘并防止短路,是可以利用接插件自身的限位卡子对接插件定位,防将长度设计得过短。为了降低线束长度,尽量选择型布线。在线束过锐边或过孔处应注意保护。布线时尽量避开或远离热源。确保与运动件之间留有安全距离。关键词汽车线束布局可靠性整车线束走向及布汽车线束布局及可靠性分析原稿的卡箍扎带和支架等,用以支撑和保护线束,保证线束走向合理,定位牢固,具体布线要求般符合以下几个方面线束应沿着车身的边,槽,梁等部位走线,以避免线束承受压力。汽车线束布局及可靠性分析原稿承受压力。汽车线束布局及可靠性分析原稿。接插件的选取接插件的主要作用是保证与电器件的良好对接,保证信号传递的可靠性,做到绝缘并防止短路,是可以利用接插件自身的限位卡子对接插件定位......”。

6、“.....要广泛应用防错技术,不仅要考虑型号,还要考虑颜色,考虑定位槽位臵,考虑公端还是母端,导线颜色等。通过这些插接器的选取,可以有效降低装配时出现错插的可能性。在设计过车出现线束短路等故障。要是长度设计得过短,那么对线束的支配就会变得困难,并且可能无法完成对汽车线束的装配,如果在装配中遇到只差点点长度就可以完成的情况,有的工作人员为了避免麻烦就会用力将为保证装配,维修的可靠性,同分支处的线束中同型号的绝缘护套不能重复使用,但如今线束总成的回路越来越多,在线束主干线上同处开始分支的成组线束越来越多,单从型号上来保证可靠性已满足不了需求。靠性。所以,相关人员在汽车线束长度的设计中定要合理,并且宁可稍有富余,也不要将长度设计得过短......”。

7、“.....以起到保护线束防水及密封等作用。车对接后产生运动。原则上机舱内的接插件要选择防水型,如与发动机舱内电器件对接的护套,应选择带防水橡胶密封塞的。选用同种护套时其颜色定要有区别,另外线束与线束对接的对护套定要选用相同的颜色,臵新型重载汽车的线束根据具体情况使用专用的卡箍扎带和支架等,用以支撑和保护线束,保证线束走向合理,定位牢固,具体布线要求般符合以下几个方面线束应沿着车身的边,槽,梁等部位走线,以避免线束,相关人员在进行线路长度的设计时会以汽车上用电器的实际位臵为基础,然后再对线束每个部分的长度进行精心设计,而且,在汽车上各个有线束经过的位臵都具有与之对应的孔位和扎带用于对汽车线束的固定线束绷紧......”。

8、“.....即在端子处出现从护套中松脱出来的现象,这样就不利于提高汽车线束设计的可靠性。所以,相关人员在汽车线束长度的设计中定要合理,并且宁可稍有富余,也不要汽车线束布局及可靠性分析原稿承受压力。汽车线束布局及可靠性分析原稿。接插件的选取接插件的主要作用是保证与电器件的良好对接,保证信号传递的可靠性,做到绝缘并防止短路,是可以利用接插件自身的限位卡子对接插件定位,防对汽车线束设计得太长,那么不仅会造成材料上的浪费,而且会占据汽车上的更多空间,不利于后期工作的开展,还有在汽车的实际行驶途中容易与其他零部件发生摩擦,汽车线束很快受到磨损,从而容易导致汽臵新型重载汽车的线束根据具体情况使用专用的卡箍扎带和支架等,用以支撑和保护线束,保证线束走向合理,定位牢固......”。

9、“.....槽,梁等部位走线,以避免线束性能最佳,故用在汽车线束上的橡胶件般都选用。如何提高汽车线束设计的可靠性对线束的长度进行合理设计般情况下,相关人员在进行线路长度的设计时会以汽车上用电器的实际位臵为基础,然后再对车线束维布局走向原则与设计要点科技创新与应用,张小亮,王萌,陈鹏宇工程机械电气系统线束布臵与装配原则建筑机械化,。橡胶件的设计在线束需要穿过车身钣金孔时需要增加橡胶保护套,以起到保护的橡胶件般都选用。汽车线束布局及可靠性分析原稿。结语合理布臵整车线束,可以说是非常复杂的,需要从设计,装配,使用等多个方面对线束进行严格的要求。设计是第环节,也是提高线束最重靠性。所以,相关人员在汽车线束长度的设计中定要合理......”。