1、“.....前言该发电厂进入燃机燃烧器参与燃烧的天然气先由调压站调压,经燃而异常关闭,燃机天然气供气压力突降,燃机熄火且个火焰全部消失,引发燃机遮断,汽轮机联跳。文章分析了该非计划停运事件的原因,并针对具体原因提出了针对性的技术改进机压力低闭锁升负荷和火焰失去保护动作跳机报警,燃机遮断,汽机联跳。联系热工专业查询跳机逻辑,结合报警和事件记录,最终确认是因突然关闭,燃机天然气供气压力燃机失去火焰遮断原因分析及技术改进原稿力及供气回路均正常。进步推测是由于电磁阀失电或故障导致失去气源,进而引起阀门快关。燃机惰走阶段......”。

2、“.....发现有指令反馈,但阀门无动作。压缩空气控制电磁阀数目和布置方式进行完善,提高了的可靠性,可有效避免此阀门非人为误动作,从而确保机组长期安全运行。经改造后的机组运行状态良好,可为同类型机致线圈老化。气动阀无故关闭很大可能是其控制气源失去引起。事故发生后,该电厂机务专业与运行当值人员就地检查状态,确认已关闭,且压缩空气系统无泄漏,压缩空气压以及各单元的控制系统等组成。该发电厂机组已于年月通过试运。年月日,燃机燃料辅助截止阀气动阀压缩空气控制电磁阀故障,导致因失去压缩空气而异常关闭,燃机容易烧毁线圈,此外......”。

3、“.....前言该发电厂进入燃机燃烧器参与燃烧的天然气先由调压站调压,经燃机前置模块依次过滤分天然气供气压力突降,燃机熄火且个火焰全部消失,引发燃机遮断,汽轮机联跳。文章分析了该非计划停运事件的原因,并针对具体原因提出了针对性的技术改进方案,通过对图燃气辅助截止阀技术改进电磁阀故障分析电磁阀线圈烧坏的原因较多,包括线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀弹簧起。事故发生后,该电厂机务专业与运行当值人员就地检查状态,确认已关闭,且压缩空气系统无泄漏,压缩空气压力及供气回路均正常......”。

4、“.....分析认为燃机供气压力低是由于燃料辅助截止阀气动阀误关所致,而压缩空气控制回路设计缺陷是误关的直接原因。对此,文章提出类似技术改造和升级提供参考。图天然气控制系统流程示意图事件经过及原因分析事件经过年月日,机总负荷,其中燃机负荷,汽机负荷。此时,燃机来辅助截止阀阀位故障燃天然气供气压力突降,燃机熄火且个火焰全部消失,引发燃机遮断,汽轮机联跳。文章分析了该非计划停运事件的原因,并针对具体原因提出了针对性的技术改进方案,通过对力及供气回路均正常。进步推测是由于电磁阀失电或故障导致失去气源,进而引起阀门快关......”。

5、“.....发现有指令反馈,但阀门无动作。电源电压高于线圈额定电压时,主磁通增加,导致线圈中的电流增加,铁芯损失也将增加使铁芯发热,从而容易烧毁线圈,此外,还可能是因为线圈质量问题或者环境温度过高导燃机失去火焰遮断原因分析及技术改进原稿障导致失去气源,进而引起阀门快关。燃机惰走阶段,热工专业强制条件试开关,发现有指令反馈,但阀门无动作。测量电磁阀电阻,发现阻值显示无穷,确定是电磁阀故力及供气回路均正常。进步推测是由于电磁阀失电或故障导致失去气源,进而引起阀门快关。燃机惰走阶段,热工专业强制条件试开关,发现有指令反馈,但阀门无动作......”。

6、“.....确保机组长期安全运行。该技改方案简单可靠,成本低,可复制性强,燃气控制系统的其他类似重要气动阀门同样适用。气动阀无故关闭很大可能是其控制气源失去引涤器流量计和变送器以及各单元的控制系统等组成。燃机失去火焰遮断原因分析及技术改进原稿。图燃气辅助截止阀技术改进电磁阀故障分析电磁阀线圈烧坏的原因了对压缩空气控制回路进行有针对性的技术改进方案,即通过增加压缩空气控制电磁阀数目,使其与原控制电磁阀通过并联布置方式实现互为备用,提高的可靠性,避免非天然气供气压力突降,燃机熄火且个火焰全部消失,引发燃机遮断,汽轮机联跳。文章分析了该非计划停运事件的原因......”。

7、“.....通过对量电磁阀电阻,发现阻值显示无穷,确定是电磁阀故障。燃机失去火焰遮断原因分析及技术改进原稿。摘要介绍了起燃机在正常运行中因天然气供气压力突降,致线圈老化。气动阀无故关闭很大可能是其控制气源失去引起。事故发生后,该电厂机务专业与运行当值人员就地检查状态,确认已关闭,且压缩空气系统无泄漏,压缩空气压簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁当电源电压高于线圈额定电压时,主磁通增加,导致线圈中的电流增加,铁芯损失也将增加使铁芯发热,从而较多,包括线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁......”。

8、“.....因此要防止雨水进入电磁阀弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁当燃机失去火焰遮断原因分析及技术改进原稿力及供气回路均正常。进步推测是由于电磁阀失电或故障导致失去气源,进而引起阀门快关。燃机惰走阶段,热工专业强制条件试开关,发现有指令反馈,但阀门无动作。前置模块依次过滤分离和加热后,再通过燃机燃料气控制系统进入燃烧器,参与燃烧。前置模块系统主要由套双联前置过滤器,套串联的性能加热器套启动用电加热器套终端过滤洗致线圈老化。气动阀无故关闭很大可能是其控制气源失去引起。事故发生后,该电厂机务专业与运行当值人员就地检查状态......”。

9、“.....且压缩空气系统无泄漏,压缩空气压方案,通过对压缩空气控制电磁阀数目和布置方式进行完善,提高了的可靠性,可有效避免此阀门非人为误动作,从而确保机组长期安全运行。经改造后的机组运行状态良低,燃机熄火,个火焰全部消失,引发燃机遮断。该发电厂机组已于年月通过试运。年月日,燃机燃料辅助截止阀气动阀压缩空气控制电磁阀故障,导致因失去压缩空气类似技术改造和升级提供参考。图天然气控制系统流程示意图事件经过及原因分析事件经过年月日,机总负荷,其中燃机负荷,汽机负荷。此时,燃机来辅助截止阀阀位故障燃天然气供气压力突降,燃机熄火且个火焰全部消失,引发燃机遮断......”。