1、“.....与流化风速流化风密度底渣平均粒径有关系,关系如下式中为流化风速,为流化风密度,为底渣密度,为空气动力粘度为底渣平均粒度,。通过建立温。冷却室由浇注料分隔为个分床,每个分床之间有渣粒流通的通道。风室由隔板分为个,每台冷渣器由个进风母管供风,母管上的个分支管分别与个风室相连,每个风室的进风管配有手动调节风门对进入各风室的风量进行控制冷渣器在运行中频繁发生不进渣不出渣的问题,不得不经常在运行中耗费大量的人力去进行疏通,在不得已的情况下通过事故放渣口进行排渣,不仅增加了人身事故的危险性同时事故放渣口放出的红渣造成了热量的大量损失。风风水联合冷渣器高温室堵塞结焦特性分析原稿满负荷下冷渣器运行界面如图所示。图满负荷下冷渣器运行界面通过对结渣后疏通的渣样进行分析发现......”。

2、“.....处于筛分区间的的渣样含碳量明显高于其他区间,当这些渣样由特性分析原稿。而底渣中氧化钠氧化钾是产生低温焦的直接原因,通过渣样分析发现,氧化钠氧化钾的成分仅仅为不到,低温结焦不能对风水联合冷渣器内发生结焦作出合理的解释。通过分析为结渣渣样和结焦渣样的成分发,对应的风速为,在总风量不变的情况下风门已开大最大,此风速正好处于粒径为的范围内,大于的粒径由于达不到对应下的流化风速,被冷却室的隔板挡住积压在高温室内。所以说流化程度对粒径具有选择性。下的运行参数。本文通过深入分析风水冷渣器的结焦机理,对现有的风水联合冷渣器进行研究和优化改造,解决其结焦的问题,保证风水联合冷渣器的运行可靠性。风水联合冷渣器运行现状风水联合冷渣器在运行中频繁发生不进低渣温。冷却室由浇注料分隔为个分床......”。

3、“.....风室由隔板分为个,每台冷渣器由个进风母管供风,母管上的个分支管分别与个风室相连,每个风室的进风管配有手动调节风门对进入各风室的风量进行渣不出渣的问题,不得不经常在运行中耗费大量的人力去进行疏通,在不得已的情况下通过事故放渣口进行排渣,不仅增加了人身事故的危险性同时事故放渣口放出的红渣造成了热量的大量损失。风水联合冷渣器高温室堵塞结焦由李佑楚等的实验关联式可以知道,与流化风速流化风密度底渣平均粒径有关系,关系如下式中为流化风速,为流化风密度,为底渣密度,为空气动力粘度为底渣平均粒度,。通过建立冷渣器流化模。底渣进入高温室后经历个过程碰撞残余焦炭燃烧缩核,通过个过程的作用,使进入高温室的灰渣粒径分布不断的发生变化,从而影响冷渣器内的料层压力......”。

4、“.....控制进渣量,提高风量,增大冷却水量,不仅可以使高温室的渣样快速冷却,降低次燃烧产生的局部高温的可能,同时也保证大颗粒渣样能够流化。介于设备在运行中风门开度已开到最大,在锅炉检修时通过,结焦样中的含碳量是未结焦渣样的倍还多。本文通过深入分析风水冷渣器的结焦机理,对现有的风水联合冷渣器进行研究和优化改造,解决其结焦的问题,保证风水联合冷渣器的运行可靠性。风水联合冷渣器运行现状风水联合渣不出渣的问题,不得不经常在运行中耗费大量的人力去进行疏通,在不得已的情况下通过事故放渣口进行排渣,不仅增加了人身事故的危险性同时事故放渣口放出的红渣造成了热量的大量损失。风水联合冷渣器高温室堵塞结焦满负荷下冷渣器运行界面如图所示。图满负荷下冷渣器运行界面通过对结渣后疏通的渣样进行分析发现......”。

5、“.....处于筛分区间的的渣样含碳量明显高于其他区间,当这些渣样由,因为以临界流化风速作为中间点,临界流化风速前小颗粒的床压增长速率大于大颗粒的,成反比关系,临界流化风速后成正相关。通过调取高温室堵塞情况下的实际运行数据发现,高温室风门开度,所对应的流化风量为风水联合冷渣器高温室堵塞结焦特性分析原稿石灰石种物料组成,在忽略颗粒加速对压降的影响情况下,可以得出风水冷渣器内料层压力和颗粒流化状态的关系式中为进渣量,为仓室截面积,为物料相对空隙率。风水联合冷渣器高温室堵塞结焦特性分析原稿满负荷下冷渣器运行界面如图所示。图满负荷下冷渣器运行界面通过对结渣后疏通的渣样进行分析发现,渣样的粒径分布和含碳量间的关系见表可以看出,处于筛分区间的的渣样含碳量明显高于其他区间......”。

6、“.....作者简介路建洲,男,本科学历,工程师,主要从事循环流化床机组设备管理方面的工作。景博,男,硕士学历,助理工程师,主要从事电站系统节能方面研究工作下流化风速与床压的关系曲线底渣主要由惰性床料未燃尽碳石灰石种物料组成,在忽略颗粒加速对压降的影响情况下,可以得出风水冷渣器内料层压力和颗粒流化状态的关系式中为进渣量,为仓室截面积,为物料相对高温室风道和风帽进行改造,使同样风量下风速提高,最终预防高温室结焦的可能。参考文献刘建国大型风水冷渣器运行问题分析及技改优化科技创新与应用,郭涛锅炉配套流化床式冷渣器的开发与应用西安热工渣不出渣的问题,不得不经常在运行中耗费大量的人力去进行疏通,在不得已的情况下通过事故放渣口进行排渣......”。

7、“.....风水联合冷渣器高温室堵塞结焦未燃尽碳的原因,在高温室发生再次燃烧,又加上流化不好,从而加剧了高温室的堵渣。总结在实际运行中,在保证不了入冷渣器粒径的前提下,运行中注意观察高温室流化风量与床压的关系,当匹配关系出现不致时,提前采取,对应的风速为,在总风量不变的情况下风门已开大最大,此风速正好处于粒径为的范围内,大于的粒径由于达不到对应下的流化风速,被冷却室的隔板挡住积压在高温室内。所以说流化程度对粒径具有选择性。模型,分析不同粒径分布下流化风速和床压的关系。风水冷渣器的结构图如图所示。冷渣器主要包括部分冷渣进渣插杆控制阀冷渣器本体和冷渣器出渣控制阀。冷渣器内布置有组水冷管束水冷受热面,能有效的吸收炉渣热量,降对空隙率。图不同粒径分布下风速床压模型输出结果从图中可以看出......”。

8、“.....起始床压增加的越快,同时发现小粒径所占的比例越大临界流化风速越小,流化越容易。在实际运行中通过观察床压来反应流化情况并不定可风水联合冷渣器高温室堵塞结焦特性分析原稿满负荷下冷渣器运行界面如图所示。图满负荷下冷渣器运行界面通过对结渣后疏通的渣样进行分析发现,渣样的粒径分布和含碳量间的关系见表可以看出,处于筛分区间的的渣样含碳量明显高于其他区间,当这些渣样由渣器流化模型,分析不同粒径分布下流化风速和床压的关系。底渣进入高温室后经历个过程碰撞残余焦炭燃烧缩核,通过个过程的作用,使进入高温室的灰渣粒径分布不断的发生变化,从而影响冷渣器内的料层压力。图情况,对应的风速为,在总风量不变的情况下风门已开大最大,此风速正好处于粒径为的范围内,大于的粒径由于达不到对应下的流化风速,被冷却室的隔板挡住积压在高温室内......”。

9、“.....装有插杆排渣控制阀,配有气动控制机构,对冷渣器的进渣量进行远方控制。冷渣器出渣直管上,装有出渣控制插杆阀,配有气动执行机构,对冷渣器的出渣量进行远方控制。表为风水冷渣器满负荷工况下水联合冷渣器高温室堵塞结焦特性分析原稿。风水冷渣器的结构图如图所示。冷渣器主要包括部分冷渣进渣插杆控制阀冷渣器本体和冷渣器出渣控制阀。冷渣器内布置有组水冷管束水冷受热面,能有效的吸收炉渣热量,降低,结焦样中的含碳量是未结焦渣样的倍还多。本文通过深入分析风水冷渣器的结焦机理,对现有的风水联合冷渣器进行研究和优化改造,解决其结焦的问题,保证风水联合冷渣器的运行可靠性。风水联合冷渣器运行现状风水联合渣不出渣的问题,不得不经常在运行中耗费大量的人力去进行疏通......”。